50CYZ20自(zì)吸油泵配(pèi)3KW-2電機安裝(zhuāng)尺寸圖,該泵可(kě)以輸送汽油,柴油,航空煤油等介(jiè)質

自吸油泵(bèng)的基本構造是由六部分組成的分别是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填(tián)料函。

1、葉輪是自吸離(lí)心泵(bèng)的核心部分，它轉速高出力(lì)大，葉輪上的葉 片(piàn)又起到主要作用，葉輪在裝配前要(yào)通過靜平衡實驗。葉輪上的内外表(biǎo)面要求光滑，以(yǐ)減少水流的摩擦損失(shī)。

2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定 作(zuò)用，并與安裝軸承(chéng)的托架相連接。

3、泵(bèng)軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，将電動機的(de)轉距(jù)傳給葉輪，所以它是傳遞機械(xiè)能的主要(yào)部件。 

4、軸承是套在 泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑(huá)動軸承兩種。滾動(dòng)軸(zhóu)承使用牛油作(zuò)為潤滑劑加油要(yào)适當一般為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發熱！滑 動軸承(chéng)使用的是透明油作潤滑劑的(de),加油到油位線(xiàn)。太多油要沿泵軸滲出并且漂，太少軸(zhóu)承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程(chéng)中軸承的溫度最高在85度一 般運行在60度左右，如果高了就要查找(zhǎo)原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進水）并及時處理！ 

5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間(jiān)隙過大會造 成泵内高壓區的(de)水經此間隙流(liú)向低壓區，影響泵的出水(shuǐ)量，效率降(jiàng)低！間隙過小會(huì)造成葉輪與泵殼(ké)摩(mó)擦産(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力(lì)減(jiǎn)少内漏，延緩葉輪和泵殼(ké)的所 使用壽命，在泵殼内緣和葉輪外援結合處裝有密(mì)封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。 6、填料函主要由填料，水封(fēng)環，填料筒，填料壓 蓋，水封管組成。填料函的作用主要(yào)是為了封閉泵殼(ké)與泵軸之間的空隙，不(bú)讓泵内的水流不流到外面來也不讓(ràng)外面的空氣進入到泵内。始終(zhōng)保持水泵内的(de)真空(kōng)！當泵 軸與(yǔ)填料摩擦(cā)産生(shēng)熱量就要靠水封管住水到水封圈内使填料(liào)冷卻！保持(chí)水泵的正常運行。所(suǒ)以在水泵的運行(háng)巡回檢查過程中對填料函的檢查(chá)是特别要注意！在運行 600個小時左右就要對填料(liào)進行更換(huàn)。