離心泵 貨油泵80CYZ-70自吸油泵 多(duō)國船檢證人,無我有(yǒu),人有我優-帕姆(mǔ)泵

離心泵 貨油泵(bèng)80CYZ-70自吸油泵 多國船檢證人,無我有,人有我優-帕姆泵

運費說明:
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●特點:
   CYZ自吸泵屬自吸式(shì)離心泵系列。具有結(jié)構簡單、操作維護方便、運(yùn)行平穩、排量大(dà)、效率高、便(biàn)于(yú)調節，有較強的(de)自吸能力，适(shì)用範(fàn)圍廣等特點。

●用途：
   CYZ自吸泵用來(lái)輸送汽油、煤油、柴油、航空煤油等(děng)石油産品。介質溫度在-20℃～+80℃，是(shì)一(yī)種優良的(de)船用裝卸油泵，可兼作掃艙水泵。并适用于(yú)陸地油庫、油罐車(chē)等儲油裝置(zhì)的油(yóu)料(liào)輸送。也可以用來輸送海水、淡水等。

●結構型式：
   CYZ自吸泵采用軸同回(huí)液的(de)泵體結構，泵體由吸入室、儲液室、渦旋室、回液(yè)孔、氣液分離室等組成。泵的軸承采用單列向心球(qiú)軸承。在一些泵的軸承體(tǐ)底部設(shè)有冷卻室。泵内部高、低(dī)壓區間有密封環。軸端(duān)采用機械密封。
     自(zì)吸油泵的基本構造是(shì)由六部分組成的分别是(shì)葉(yè)輪，泵體，泵軸，軸(zhóu)承，密封環(huán)，填料函。

     1、葉輪是自吸離心泵(bèng)的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉 片又起到主要作用，葉輪(lún)在裝配(pèi)前要通過靜平衡實驗。葉輪上的内外(wài)表面要求光滑(huá)，以(yǐ)減少水(shuǐ)流的摩擦損失。

     2、泵體也稱泵殼，它是水(shuǐ)泵的主體。起到支撐固定 作用，并(bìng)與(yǔ)安(ān)裝軸承的托架相連接。

     3、泵(bèng)軸的作用是借聯軸(zhóu)器和電動機相連接，将電動機的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能(néng)的主要部件。 
     4、軸承是套在 泵軸(zhóu)上支撐泵軸的(de)構件，有滾動軸承和(hé)滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤(rùn)滑劑加油要适當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱(rè)！滑 動軸承使用的是透(tòu)明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要(yào)過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸(zhóu)承的溫度最高在85度(dù)一 般運行(háng)在60度左右，如果(guǒ)高了就要查找原因（是否有雜(zá)質，油質是否發(fā)黑，是(shì)否(fǒu)進水）并及時處理！

     5、密封(fēng)環又稱減漏環(huán)。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造 成泵内高壓區(qū)的水經此間隙流向(xiàng)低壓區(qū)，影響泵的(de)出水量，效率降低(dī)！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦(cā)産生(shēng)磨(mó)損。為了增(zēng)加回流阻力減少内漏(lòu)，延緩葉輪和泵殼的所 使用壽命(mìng)，在泵殼内緣和葉輪外援結合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜(yí)。

    6、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料(liào)壓 蓋(gài)，水封管組成。填料(liào)函的(de)作(zuò)用主要是為了(le)封閉泵殼與泵(bèng)軸之(zhī)間的空隙，不讓泵内的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵内。始終保持水泵内的真空(kōng)！當泵 軸與填料摩擦産生熱量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在(zài)水泵的運行巡回(huí)檢查過程中對填料函的檢查是(shì)特别要注意！

     自吸離心泵(bèng)的(de)過流部件有：吸入室，葉輪，壓出室三個部分。葉輪室是泵的核心，也是流部件的核心。泵通過葉輪對液體的作功，使其能(néng)量增加。葉輪按液體流出的方向分(fèn)為三(sān)類：（1）徑(jìng)流式葉輪（離心式葉輪）液體是沿着與軸(zhóu)線垂直的方向(xiàng)流出葉輪(lún)。2）斜流式葉(yè)輪（混流式葉輪(lún)）液體是(shì)沿着軸線傾斜的(de)方向流出葉輪。3）軸流式葉輪液體流動(dòng)的方向與軸線平行的。
   
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