精鑄保溫齒輪油泵 夾層保溫齒輪油泵 RCB-8 耐高溫耐腐蝕

概述
   該泵适用于(yú)輸送不(bú)含固(gù)體顆粒的重油、瀝青、膠類、樹脂、洗(xǐ)滌劑等各類在常溫下有(yǒu)凝固性(xìng)的介質。尤其适用(yòng)于高寒地區室外安裝和工藝過程中介質需要保溫的場合。
   該泵(bèng)的泵體設有空(kōng)心夾層(céng)，并設有進出口法(fǎ)蘭，可用于導熱油、蒸汽、熱水等媒體(tǐ)對輸送的液體(tǐ)和泵進行加熱、保溫及(jí)冷卻。當輸送介質的粘度大于 1500cst 時，應采用減速傳動方式。一般情況下采用泵與電機直聯的傳動方(fāng)式。
适(shì)用範圍：溫度  250  ，粘度(dù) 5-1500CST
性能範圍：流量 1-324m3/h ，壓力 0.8Mpa

工作原理
   齧合的齒輪(lún)在泵體内(nèi)旋轉時，輪齒不斷(duàn)進入和退出齧合。在吸入室，輪齒鑄(zhù)件(jiàn)退出齧合狀态，這樣吸入室的容(róng)積逐漸增(zēng)多，壓力降低(dī)，液體在液面(miàn)壓力的作(zuò)用下進(jìn)入吸入室(shì)，随齒輪齒間進入排出室。在排出室(shì)，輪齒又逐漸進入齧合狀(zhuàng)态，齒輪的齒間逐漸被齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少，排出室内(nèi)的液體壓力升高(gāo)，于(yú)是液體從泵的排出口被(bèi)排出泵外 , 齒輪連續旋轉(zhuǎn) , 上述過程不斷進行 , 形成連續的輸油過(guò)程 .
泵的結構
    泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、閥蓋、前蓋、後蓋、密封(fēng)部件、聯軸器等部件組成。
    軸端密封有兩(liǎng)種形式：填料密封、機械密封，用戶可根據具體的使用條件選用合适的密封結構。
    該保(bǎo)溫齒輪油泵有良好的自吸性，泵内運動部件利用輸送的液體實現潤滑，工作時可以不加引液和潤滑劑 

精鑄保溫齒輪油泵(bèng) 夾層保溫齒輪油泵(bèng) RCB-8 耐高(gāo)溫耐腐蝕

    高溫齒輪泵由齒輪,軸,泵體泵(bèng)蓋(gài),軸端密封等零部件(jiàn)組成,所(suǒ)有零件均選用合适的耐溫材料制造.泵(bèng)内運轉零件均利用其輸送的介質潤滑.泵配有安全閥,可防止超載對泵和電機造成損壞(huài).
　　當齒輪旋轉時，熔體即進入吸入腔兩齒(chǐ)輪的齒槽中，随着齒輪轉動，熔體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度齧合，使齒槽中的熔體被(bèi)擠出(chū)排出腔，壓送到出口管(guǎn)道。隻要泵軸轉動，齒輪就向出口側壓送熔體，因此(cǐ)泵出口可達到(dào)很高的壓力，而流量與排出壓力基(jī)本無關。
　　高(gāo)溫齒輪泵，具有良好的自(zì)吸性，每欠開泵前不(bú)需灌入液體(tǐ)，結構簡單緊湊，使用保養方便。
　　高(gāo)溫齒(chǐ)輪泵靠輸送的液體自動潤滑日常(cháng)工作時，無需(xū)另加潤滑油(yóu)和用彈性聯軸器傳遞動力可補償因安裝時(shí)所引起的微小偏差，在受液壓沖擊時起到良好的緩沖作用。
用途：
　　高溫(wēn)齒輪泵适用于輸送溫度在150300，粘度為5×10-61.510-8m2/s(5-1500CST)的液體，該泵不适用于輸送有腐蝕性，更質點顆粒或纖維的，高揮發性，閃點低的液體，如有特殊需要，可制作特(tè)殊泵(bèng)。

     故障分析及排除方法:
    1、油(yóu)封磨損，膠封老化.卸荷片的橡(xiàng)膠油封老(lǎo)化變質(zhì)，失(shī)去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔(qiāng)失去了密封隔離作用，會産生高壓油(yóu)腔的油壓往低(dī)壓油腔，稱為“内漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量(liàng)。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100110kg/平方厘(lí)米，正常輸油量是46L/min，标準的卸荷片(piàn)橡膠油封是57×43。自緊(jǐn)油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸(zhóu)頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入(rù)油泵，經回油管進入油箱，在油箱中産生大量氣(qì)泡。會造成油箱中的油液減少，發(fā)動機油底槽中油液增多現象，使(shǐ)農具提升緩慢或不(bú)能(néng)提升(shēng)。必須更換(huàn)油封才可排除此故障。
　 2、油泵殼體的(de)磨損
主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的(de)正常間隙(xì)是0.090.175mm，最大不(bú)得超過0.20mm）。齒輪油(yóu)泵工作(zuò)受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵(bèng)殼體，磨損(sǔn)泵體的(de)低壓腔(qiāng)部分(fèn)。另一種磨損是(shì)殼體内工作面(miàn)成圓周似的磨損，這(zhè)種磨損主(zhǔ)要是添加的油液不淨所緻，所以必須添加沒有雜質的油液(yè)。 幹洗店
    3、油泵内部零件磨損
    油泵内部零件磨損會造成内漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間洩漏面積大，是造成内漏的主要部位。這部分漏損(sǔn)量占全部内漏(lòu)的5070左右。磨損内漏的齒輪泵其容積(jī)效率下降，油泵輸(shū)出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變(biàn)為熱能，因此會引起油泵(bèng)過熱。若将結合平(píng)面壓緊，因(yīn)工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨(mó)損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須(xū)更換或修(xiū)理。
    齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的(de)相互滾動齧合，将油箱内(nèi)的低壓油升至能做(zuò)功的高壓油的重(zhòng)要部件。是把(bǎ)發動機的機械(xiè)能轉換成液壓能的動力(lì)裝置。我公司生産的齒輪油泵流量(liàng)大，可靠性好

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