SNS440R54E6.7W21三螺(luó)杆泵作為電廠燃(rán)油泵内卸(xiè)油(yóu)泵，帕姆(mǔ)泵制造精湛工藝(yì)

  河北帕(pà)姆泵科技有限(xiàn)公司是以開發市場各種容積(jī)泵為主的泵類制造企業。企業現有職工285人，其中工程(chéng)技術人員和高級技工103人，占職工(gōng)總人數36%。

    公司自建廠以來，緻力于泵類産品的科研開發(fā)，獨立(lì)設計制造了(le)高溫泵、保溫泵、精鑄不鏽鋼泵三大類系列産品。并不斷根據使用環境的變化改進老産品，引(yǐn)進先進的生産工藝，購入精密(mì)的檢測制造設備，有效保證産品質(zhì)量。領導重視科研隊伍的培養，增強(qiáng)自身的設計開發實力，保持(chí)與科研(yán)院(yuàn)所的夥伴關系。因此目(mù)前已删除有31個系列，850種規格(gé)的産(chǎn)品，并且實現了自鐵碳進廠(chǎng)到産品出廠的一條(tiáo)龍生(shēng)産方式，這在(zài)地方同類産品生(shēng)産廠家處于先進(jìn)。

    近年來，我廠先後(hòu)引(yǐn)進德國(guó)阿(ā)爾維勒公司三螺杆泵，德國鮑曼(màn)公司的(de)單、雙螺杆泵制造(zào)技術及日本大晃幾下工業枝式(shì)會社的(de)離心泵和齒輪泵制(zhì)造技術。為确保産品制造質量，公司主要機械設備86套，其(qí)中加(jiā)工中心控設備等高(gāo)、精、大25套。我廠螺杆泵采用計算機輔助設(shè)計，生産、經驗、财務、設備、工業均納入微機網絡(luò)系(xì)統，其主導産品螺杆泵國内市場(chǎng)占有率(lǜ)達85%以上，部分産品出口港澳、東南亞、歐洲、美洲等國家(jiā)和地區。産品達到八(bā)十年代末和九十年代初國際先進水平。

    公司在96年後，嚴抓産品質量，提高産品技術含量，依靠經營機(jī)制靈活，銷售服務完善的特色，迅(xùn)速擴大市場份額(é)，也使公司取得了突飛猛進(jìn)的發展(zhǎn)。我(wǒ)們的銷售網(wǎng)絡遍布全國，得到了(le)全國各界新老客戶的一緻贊同。公司也(yě)有能力為客戶量身定制專業适用産品。我們将(jiāng)以優秀的産品，良好的信譽迎接國内外的新老朋友(yǒu)。

   公司以嚴謹的(de)質量體系、先進的生産設備(bèi)、完善的(de)檢測手段、豐富的制造經(jīng)驗、務真求實(shí)的遠東團隊，來有效保證産(chǎn)品質量。以滿腔真誠期待與國内外各界人(rén)士攜手鑄就多方共赢的輝煌。

●SN三(sān)螺杆泵特點：

    1.轉子液壓平(píng)衡，振動(dòng)小，噪音低。 2.輸出穩定，無脈動。 3.高效率。 4.具有很強的自吸能力(lì)。 5.零部件采用通用性強的系列化(huà)設(shè)計，具(jù)有多種安裝方式。 6.結構緊湊，體積小，重量輕，可在較高轉速下工作(zuò)。 ●SN三螺杆泵輸送介(jiè)質種類： a. 潤滑性液體：如(rú)機械油，滑油，重(zhòng)油，渣(zhā)油 b. 低潤滑性液(yè)體：如輕柴油，重柴油，含蠟稀油 c. 粘性液體：如各種合成橡(xiàng)膠液和人造膠液，乳化液 ●SN三螺杆泵應用： ·在供(gòng)熱設備中用做燃(rán)油，燃油供應和輸(shū)送泵。 ·在機械工業中用做液壓，潤滑(huá)和搖控馬達泵。 ·在(zài)化學石油化工和(hé)食品工業中用做裝載，輸送和(hé)供液(yè)泵。 ·在船舶上用做(zuò)輸(shū)送、增壓、燃油噴射和(hé)潤滑油泵以及船用液壓裝置泵。三螺杆泵主要由一根主動(dòng)螺杆（簡(jiǎn)稱主杆）、兩根從動螺杆（簡稱從杆(gǎn)）和包容三根螺杆的泵套組成，主杆螺紋為凸型雙(shuāng)頭，從杆螺紋為凹型雙頭,二者(zhě)螺旋方向相反 .

      内部結(jié)構(gòu)主要由三根螺杆(gǎn)和(hé)襯套組成，三根螺杆置于有三個平行孔的襯(chèn)套内，主杆由軸承支承，運行中主杆的徑向力由對稱布置的從杆抵(dǐ)消(xiāo)，軸向(xiàng)力采用液(yè)壓平衡，隻剩下螺杆的自(zì)重和很小的剩餘軸向力由軸承承(chéng)受，而從杆則一端(duān)插入平衡套，起平(píng)衡軸向力和支承(chéng)的作用。以上結構為軸向力低壓平衡方式，由于從(cóng)杆要承受一定的徑向(xiàng)力，因此對螺杆和襯套的材料(liào)及(jí)處理方式都有特(tè)殊要求 .    1、結構簡單：泵本身僅三(sān)根螺杆組成，但有多種結構形成，一般小(xiǎo)流量，0.2-6.5m3/h泵的泵體和襯套合為 一個卧式安(ān)裝，軸封為機械密封(fēng)。中等流量(liàng)以上的泵襯套為一(yī)單獨的零件固定于泵體内。大(dà)流量泵多制(zhì)成雙吸結構。軸根(gēn)據輸送的介質不同有端(duān)面機械密封和填料密封兩種。船用泵的原(yuán)動(dòng)機為交流船用電機。

   2、壽命長：三螺杆泵的主要螺杆(gǎn)是由電動(dòng)機驅(qū)動。主、從螺杆之間，螺杆與襯(chèn)套(tào)之間皆有一層油膜保護，因泵的機(jī)械摩擦極(jí)小，壽命堪稱半永久性。
   3、所(suǒ)輸的液體在泵内作軸向勻速直線運動，故壓力脈動小，流量穩定，噪音低，由于轉動部分慣性小，則起動力矩和振動很小。
   4、具有高吸入能力。
   5、為(wéi)保證泵(bèng)、電機及管路系統安全，中等(děng)流量以上的螺杆(gǎn)泵均帶有安全閥，當壓力超過安全(quán)閥設定壓力時，高壓油将回流至泵的進口。

 SNS440R54E6.7W21三螺杆泵(bèng)作(zuò)為(wéi)電廠燃油泵内卸油(yóu)泵，遠東制(zhì)造精湛工藝獲河北商标證書，領航(háng)油泵業三十五年

    液壓油(yóu)的影響

    (1) 液(yè)壓油清潔(jié)度超差，污染顆粒大，各種(zhǒng)液壓控制閥及(jí)管道内的粘(zhān)砂、焊渣(zhā)等也是造成污染的原因之一。因為齒輪軸軸徑與密封環内孔間隙很小，油中的較大固體(tǐ)顆粒進入其間，造成密封環(huán)内(nèi)孔(kǒng)的磨損、劃傷或随軸旋轉，緻使二次密封的壓力油(yóu)進入低壓區(骨(gǔ)架油封處)，造(zào)成油封擊穿，此時應(yīng)過濾(lǜ)或更換新抗磨液壓油。
   (2) 液壓(yā)油粘度下降、變質後，油液變(biàn)稀，在(zài)齒輪泵高壓狀态下，通過二次(cì)密封間隙的洩漏增大，由于來不及(jí)回油，引起低壓區壓力升高，從(cóng)而擊(jī)穿油封。建議定期化驗油液，選用抗(kàng)磨液壓油。
   (3) 當主機大負荷工(gōng)作時間過長及油箱油面較低時(shí)，油溫可升高到100℃，緻使油(yóu)液變稀、骨架油封唇口老化(huà)，從而引起(qǐ)竄油；應定期檢查油(yóu)箱液面高(gāo)度，避免(miǎn)油溫過(guò)高。

   ●售前服務: 1、專業的技術工程師為您服務，給您提供準(zhǔn)确合适的選型組合、确保為客戶選擇性(xìng)價比的産品。 2、提供考察接待：我們歡(huān)迎您随時随地莅臨公司現(xiàn)場(chǎng)考察(chá)，并為(wéi)您提供任何便利條件。
   ●售中服務: 1、 無論您是國外的客戶(hù)還是(shì)國内的客戶，無論您是我們的老客戶還是我們的新(xīn)朋友，無論您的合同經額(é)是大還是小，我們都将誠信、公平、熱情、嚴謹地同(tóng)一對待； 2、提供全(quán)面的産品資料：産(chǎn)品參數、産品安裝尺寸等。及時排産，确保交貨時間準(zhǔn)确。 3、 我們保(bǎo)證守時、保質、保量地(dì)嚴格執行合同規定(dìng)的各(gè)項條款，并且為客戶提供超值的服務，比如産(chǎn)品安裝、培訓等等。
   ●售後服務: 我們建立了(le)完善的售後服務系統，全天候24小時為您服務。 1、提供(gòng)産品安裝指導，全(quán)天候滿足您的各種(zhǒng)需求。 2、所有産品質保一(yī)年(nián)，在質保期類免費為您(nín)服務。終生以最低成本價供應産(chǎn)品的各類配件。

    一、三螺(luó)杆(gǎn)泵的工作原理?
   三螺杆泵為容積式泵(bèng)。主要部件是轉子和定子，轉子是一個大導程大齒(chǐ)高和較小螺旋内(nèi)經的螺杆，定子是與之相配的(de)泵(bèng)套(tào)和泵體。它是靠相(xiàng)互齧合的(de)螺杆作旋轉運動把液體從(cóng)吸入口輸送到排出口的。即當螺杆旋(xuán)轉時，裝在泵套中的相互齧合(hé)的螺杆把被輸(shū)送的液體封閉在齧合腔中，并使液體(tǐ)由(yóu)吸入口沿着螺(luó)杆軸向作連續、勻速的運(yùn)動，推至排(pái)出口。
   三螺(luó)杆泵的主要零件是(shì)一個泵套、一個泵體和(hé)三根相互齧合的螺杆(gǎn)。其中一根與原(yuán)動(dòng)機連接，叫(jiào)主動螺杆 ; 另兩根在主(zhǔ)杆兩側，随主動螺杆作反向旋轉(zhuǎn)，稱為從動螺杆。主、從動(dòng)螺 杆的螺紋均為雙頭螺紋。這(zhè)五(wǔ)個零件組裝在一起(qǐ)就形成一個個彼(bǐ)此隔離的密封腔，把泵的吸入口與排出口隔開。當(dāng)主動螺杆轉動(dòng)時，随着(zhe)螺杆的轉動和齧合，這些密(mì)封空間在泵的吸入端不(bú)斷形成，将吸入(rù)室中的液體封入其中，并自吸入室沿螺杆軸向連續地推移(yí)至排出端，将封閉在各空間中的液體不(bú)斷排出，猶如一螺母在螺紋回轉時(shí)被不斷向前推進的情形那樣。每一個密封空(kōng)間所占有的軸向長度恰(qià)好等(děng)于累杆的導程 t 。因此，為了使螺杆 能吸、排油口分(fèn)隔開來，螺杆的螺紋段的長度至少要大于一個導程。
   三螺杆(gǎn)泵(bèng)結構簡單緊湊，泵套兩端(duān)與泵體進出口相通。主杆連原動機，并傳遞螺旋運動，從(cóng)杆是用來保證相互齧合螺杆的密封性，從而阻止液體從排(pái)出口洩流到吸入口。螺(luó)杆(gǎn)的螺紋部分被封閉在泵套的孔内，它們之間存在一定(dìng)的間隙，以保證泵的(de)性(xìng)能和可靠運轉。封(fēng)閉在泵套(tào)内的螺紋部分的長度叫螺杆工作長度，它是由管道系統所需的壓力值和被輸送的(de)液體(tǐ)的特性來(lái)确定的。
   螺杆上的軸向(xiàng)力包括作用于螺杆螺旋面上的力，這些力将螺杆壓向吸入端，并使螺杆(gǎn)的端部磨損，故(gù)在泵的結構上應設計液力平衡(héng)裝置。通(tōng)常在泵套上鑽深孔，引高壓液(yè)體至三根螺杆右(yòu)側平衡(héng)活塞(sāi)的末(mò)端，借以平衡螺杆的軸向力。在設計平衡活塞直徑時，應留有少量未被平衡的剩(shèng)餘軸向力。剩餘軸向力從杆指向吸入端，主杆可指(zhǐ)向排出端。主杆剩餘軸向(xiàng)力可由軸承（或止推墊）來承(chéng)受；而從杆的剩餘軸向力則(zé)由止推墊來承受。采用這種液壓力平衡裝置，使得螺(luó)杆沿軸心線方向是在受壓狀态下進行運轉。作用在螺杆(gǎn)上的(de)徑向力是由液體壓力而産生(shēng)的(de)。從杆對稱配置于主杆兩側(cè)，故主動螺杆的徑(jìng)向力是平衡(héng)的。從杆(gǎn)上的徑向力，通(tōng)常不設(shè)平衡裝置(zhì)。高壓液體經(jīng)過特設回流孔進入機械密封腔，再回到低壓腔，形成回流，保持機械密封腔内有一定的壓力，同時帶走部分機械動環與靜環摩擦産生的熱量。
   為了防止當(dāng)排(pái)除管(guǎn)道發生故障時，泵的工作壓力突然升高而使泵和電(diàn)機損壞，故在(zài)泵上裝有安全閥。安(ān)全閥的作用是：當排(pái)出管路内壓力超過(guò)泵的額定工作壓力(lì)時，安全閥即自動開啟，便排出口與吸(xī)入口相遇，形成液體（在高、低壓腔）的全回流，以保護泵、電機和管路系統。安全閥隻能(néng)作為一個保護機構(gòu)，進行短時間(jiān)工作，而不能作為流量調節閥使用。
   螺杆泵必須按既定的方向運轉，以産生一定的吸排。泵工作時，應注意(yì)檢查壓力、溫(wēn)度和機械軸封的工作。對軸封(fēng)應該允許有微量的(de)洩漏，如洩漏量不超過 20-30 秒 / 滴，則認為正常(cháng)。假如泵在工作時産(chǎn)生噪音，這往往是因油溫太低，油液粘度太高，油液中進入空(kōng)氣，聯軸節失中(zhōng)或泵過度磨損等原因引(yǐn)起。 泵(bèng)停車時，應先關閉排出停止閥，并待泵完全停轉後關閉吸入停止閥。
　　二、三螺杆泵的功率?
   泵的軸功率一般為水功率、摩擦功率和洩漏損失(shī)功率這(zhè)三部分的(de)總(zǒng)和。
   水功率 Nc 是指單(dān)位時間内泵傳給液體的能量(liàng)，也稱(chēng)輸出(chū)功率(lǜ)，可用下式計算： Nc=P*Q*10-3
   式中： P —泵的(de)排出壓力和吸入壓力之差，帕； Q —泵的(de)實 際排量， m3/s 。
   摩擦功率是指液體粘性(xìng)阻力(lì)産生(shēng)的摩擦損失，可由下式表示：
Nf=K*n*1.5D2*δ*m
   式(shì)中： n —轉速； D —主動螺(luó)杆的外徑； δ—粘度； K —與螺杆長(zhǎng)度有關的系數； m 是與流量 Q 有關的系數。由(yóu)上可見，當泵運送的(de)液體粘(zhān)度不同(tóng)時，泵(bèng)的軸功率也将不同(tóng)。當旁通閥(fá)開啟時，液體是(shì)在有(yǒu)節流的情況下在泵中不斷循環流動的，而循(xún)環的油量越多，循環的時(shí)間越長，液體的發熱也就越嚴重，甚至使泵因高溫變形而損壞，必須引起注(zhù)意。洩漏損失(shī)是指液(yè)體從(cóng)高壓處漏回低壓處所造成的功率損失(shī)。螺杆泵應在吸排停止閥全開(kāi)的情況下起動，以(yǐ)防過載或吸空。螺杆泵(bèng)因工作螺(luó)杆長(zhǎng)度較大，剛性較差，容(róng)易引起彎曲，造(zào)成工作失常。對軸系(xì)的連接必(bì)須很好對中；對中工作是在安(ān)裝(zhuāng)定位後進行，以免管路牽連造成變形；連接管(guǎn)路時應(yīng)獨立固定，盡可(kě)能減少對(duì)泵(bèng)的牽連等。此外(wài)，備(bèi)用螺杆，在保存時采用懸吊固定的(de)方法，避免因放置不平而(ér)造成的變形。 螺杆泵雖(suī)然具有幹吸能力(lì)，但是(shì)必須防止幹轉，以免擦傷工作表面。 假如泵需要在油溫很低或粘度很高的情況下起動，應在吸排閥和旁通閥全開的情況(kuàng)下起動，讓泵起動時的負荷最低，直到原動機達到額定轉速時，再将旁通閥逐漸關閉。