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齒輪泵RCB12,保溫(wēn)不鏽鋼齒輪泵 流量12m³齒輪油泵參(cān)數規(guī)格
  2021-9-4 8:49:58    

齒輪泵RCB12,保溫不鏽鋼齒輪泵 流量12m³齒輪油泵參數規格


保溫瀝青(qīng)泵用途
   用于輸送重油、瀝青、膠類、樹脂、洗滌劑等。
保(bǎo)溫瀝青泵(bèng)适用範圍
   适用于輸送(sòng)無(wú)腐蝕性、不含固體顆(kē)粒、在常溫(wēn)下有凝(níng)固性的介質。尤其(qí)适用于高寒地區室外安裝(zhuāng)和工藝(yì)過程中介(jiè)質需要保溫的場合,介質溫(wēn)度可達250℃、粘度為5-1500cst。
保溫瀝(lì)青泵結構(gòu)特點


   該泵的泵體設有空心夾層,并(bìng)設有進出口法(fǎ)蘭,可用于導熱油、蒸氣、熱水等媒體對輸送的液體和泵進行加熱保溫及冷(lěng)卻。
   本型泵的主(zhǔ)要過流部位均設有空心夾層,并設(shè)有可供通蒸氣,熱(rè)/熱水,導熱油等對(duì)輸送液體和泵進行(háng)加熱,保溫等功(gōng)能,當輸送粘度較大時應采用減速(sù)機,調速電機或皮帶輪等傳動方式(shì),降低泵的轉(zhuǎn)速.
●适用範圍和主要用途
    瀝青保溫泵的材(cái)質按工作溫度分為(wéi)兩種(zhǒng),I類材質HT200适用于輸送到200°C以(yǐ)下,II類材質Q235适用于輸送350°C以下的無腐蝕性,不含固體(tǐ)顆粒的重油/瀝青等各(gè)類在常溫下有凝固懷以及高寒(hán)地區室外安裝和(hé)工藝過程(chéng)中要求(qiú)保溫的場合.

齒輪泵RCB12,保溫不鏽(xiù)鋼齒輪泵 流量12m³齒輪油泵參數規格

RCB型瀝(lì)青保溫泵主要用途(tú):
一、主要用途:
保溫泵适用于輸送(sòng)無腐蝕性、不含固體顆粒、在(zài)常溫(wēn)下有凝固性的介(jiè)質.尤其(qí)适用于高寒地區室外安裝和工藝過程中介質需(xū)要保溫的場合,介質溫度可達250℃、粘(zhān)度為5~1500cst。
二、應用範圍(wéi):
   RCB系列瀝青(qīng)保溫泵用于輸送重油、瀝青、膠類、樹脂、洗滌劑等。
三、結構特點(diǎn):
保(bǎo)溫泵齒輪泵,泵體前蓋後蓋設(shè)有空心(xīn)夾套、進(jìn)出口法蘭.該泵适用于常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合,能用導熱油、蒸汽、熱水、冷水等媒體對輸送的液體和泵進行加熱,保溫與冷卻。當輸送(sòng)介(jiè)質的粘度大(dà)于1500CST時,應采用減速機。
   傳動方式:一般情(qíng)況采用泵與電機(jī)直聯傳動方式。
   泵軸端密封(fēng)設計為兩種形式:(1)機械密封(2)填料密封。
   用戶可根據具體(tǐ)使用(yòng)情況(kuàng)而确定。

 1、齒輪泵内部零件磨損
    油(yóu)泵内部零件磨損會造成内漏。其中浮(fú)動軸套與齒輪端面(miàn)之間洩漏(lòu)面積大,是造成内漏的主要部(bù)位。這(zhè)部分漏損量占全(quán)部内漏的(de)50%~70%左右。磨損内(nèi)漏的齒(chǐ)輪泵(bèng)其容積效率下降(jiàng),油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能(néng),因此會引起油泵過熱。若将(jiāng)結合平面壓緊,因工作時浮動軸套(tào)會有少量運動而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的(de)浮動軸套必須更換或修理。
   2、齒輪(lún)泵(bèng)殼體的磨損
   主要(yào)是浮動軸套孔的(de)磨損(齒輪軸與軸(zhóu)套(tào)的(de)正常間隙是0.09~0.175mm,最大不得超過0.20mm)。齒(chǐ)輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨(mó)損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體(tǐ)内工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不淨(jìng)所緻,所以必須添加沒有雜質的油液(yè)。



   3、油封磨損,膠封(fēng)老化
   卸荷片的橡膠油封老化變質,失去彈性,對高壓油腔和(hé)低壓油腔失去了密(mì)封隔離作用,會産生高壓油腔的油壓往(wǎng)低壓油腔,稱為“内漏(lòu)”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪(lún)泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方(fāng)厘米,正常(cháng)輸油量是46L/min,标準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊(jǐn)油封是(shì)PG25×42×10的骨架(jià)式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油(yóu)封與主軸軸頸之間的(de)縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵,經回油管進入油箱,在(zài)油箱中産生大量氣泡。會造成油箱中的(de)油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現象,使農(nóng)具提升緩慢或不(bú)能提升。必(bì)須(xū)更換油封才可排除此故障。
   4、機油泵供油量不足或無油壓(yā) 現象(xiàng):工作裝置提升緩慢,提升時發抖或(huò)不(bú)能提升;油箱或油管内(nèi)有(yǒu)氣泡;提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升(shēng),工作一段時間油溫升高後,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能(néng)提(tí)升。進口泵 閥門
   故(gù)障原因:(1)液壓油箱(xiāng)油(yóu)面過低;(2)沒按季節使用液壓油;(3)進油管被(bèi)髒物嚴重(zhòng)堵塞;(4)油泵主動齒(chǐ)輪油封(fēng)損(sǔn)壞,空氣進入液壓系統;(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封(fēng)圈損壞,彎接頭的緊固螺栓(shuān)或進、出油(yóu)管螺母未上緊(jǐn),空氣進入液壓系統;(6)油泵内漏(lòu),密封(fēng)圈老化;(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷(shāng),兩軸套端面不(bú)平度超差;(8)油泵内部零件裝配(pèi)錯誤造成内漏;(9)“左旋”裝(zhuāng)“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過髒。




   排除方法(fǎ):(1)根據季節添加或更換符合要(yào)求牌号的機油至規定油面處。取(qǔ)出油管(guǎn)内的(de)異物,上緊接頭(tóu)處的螺(luó)栓(shuān)或螺(luó)母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或(huò)“O”形密(mì)封膠圈;(3)更換磨損的齒輪油(yóu)泵或油泵軸套(tào),磨損輕微時(shí)在平闆上将端面磨平整。其不平度允許(xǔ)誤差(chà)0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時(shí)則應(yīng)套在後軸套上裝入;(4)卸(xiè)荷片和密封環必須裝(zhuāng)在進油腔,兩軸套(tào)才能保持平衡。卸荷(hé)片密封環應具(jù)有0.5mm的預壓量;(5)導(dǎo)向鋼(gāng)絲彈力應能同時将上、下軸套朝從(cóng)動齒輪的旋(xuán)轉方向扭轉一微(wēi)小角(jiǎo)度,使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合;(6)套(tào)上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè),以消除(chú)齒輪齧合時産生有(yǒu)害(hài)的閉死容積;(7)壓入(rù)自緊(jǐn)油封前,應在其表面塗一層潤滑油(yóu),還要注意将阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會沖(chòng)壞骨架油封;(9)在裝泵(bèng)蓋前,須向泵殼内倒入少(shǎo)量機油,并用手轉動齧合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋(gài)和(hé)泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應更換大密封圈和卸壓件。液壓油(yóu)泵裝好後,應轉動(dòng)靈(líng)活無卡滞現象。不鏽鋼齒輪泵适用于輸送無潤滑性(xìng),有腐蝕性,衛生(shēng)條件要求高不含(hán)有(yǒu)固體顆粒,纖維(wéi)等物(wù)質的一般粘(zhān)度和高粘度的流體。介質溫度-20-80℃,粘度5-5000cst。

齒輪泵RCB12,保溫不(bú)鏽鋼齒輪泵 流量12m³齒輪油泵參數規格




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