齒輪泵 齒輪(lun)油泵kcb200船(chuan)用卸(xie)油泵(beng) 船用(yong)防爆(bao)電機(ji)

KCB齒輪(lun)泵性能範(fan)圍

　KCB/2CY型齒輪輸(shu)油泵适(shi)用于輸送(song)粘度(du)在300c.s.t以(yi)下(xia)的(de)各種(zhong)油類，如原(yuan)油、柴(chai)油、潤滑油(you)、動植(zhi)物油等。配(pei)用銅(tong)齒輪可輸(shu)送低(di)閃點(dian)液體(ti)，如汽(qi)油、苯(ben)等。介質溫(wen)度不超過70，耐高(gao)溫油(you)泵的(de)使用(yong)溫度不超(chao)過300。本泵身(shen)帶有安全(quan)閥，超(chao)載時(shi)起安(an)全作用。軸(zhou)封有(you)骨架油封、機械(xie)密封、填料密封(feng)三種型式，訂貨(huo)注明。KCB齒(chi)輪潤滑(hua)泵主要(yao)用于各(ge)種機(ji)械(xie)設備中(zhong)的潤滑系(xi)統中(zhong)輸送(song)潤滑(hua)油，适(shi)用于(yu)輸送(song)粘度(du)在10oE（75c.s.t）以(yi)下，溫度在(zai)300以下的具(ju)有潤滑性(xing)的油料，不(bu)鏽鋼齒輪(lun)泵可(ke)輸送(song)食(shi)用(yong)油料(liao)、飲料等。軸(zhou)封有(you)骨架(jia)油封、機械(xie)密封、填(tian)料(liao)密封(feng)三種型式.

kcb齒輪(lun)泵的結(jie)構

齒輪(lun)泵 齒輪(lun)油(you)泵kcb200船(chuan)用卸(xie)油泵(beng) 船用(yong)防爆(bao)電(dian)機

　　泵主(zhu)要有(you)泵體(ti)、齒輪、軸、軸承(cheng)、安(an)全閥(fa)、前蓋(gai)、後(hou)蓋、密封(feng)部件(jian)、聯(lian)軸(zhou)器部(bu)件組(zu)成(cheng)。設有安(an)全閥(fa)的泵(beng)、當排(pai)油管路的(de)液壓(ya)值超(chao)過泵(beng)的規(gui)定時，安全(quan)閥開(kai)啟，保證泵及原(yuan)動機不緻(zhi)因壓力過(guo)高而(er)受到(dao)損壞(huai)。軸端(duan)密封(feng)有三(san)種(zhong)形式：填(tian)料密(mi)封、機械密(mi)封、橡膠圈密封(feng)，用戶(hu)可(ke)根(gen)據具體的(de)使用條件(jian)選擇合适(shi)的密(mi)封結構。泵(beng)有良(liang)好的自吸性，泵(beng)内運動(dong)部件利(li)用輸(shu)送的液體(ti)實現(xian)潤(run)滑，緻工(gong)作時(shi)可以不加(jia)引液(ye)和潤(run)滑劑(ji)。

齒輪油泵機械(xie)密封(feng)的安裝

　　 1.KCB齒(chi)輪油泵(beng)(輸(shu)油泵)啟動(dong)前(qian)應(ying)保持(chi)密封腔内充滿液體。對(dui)于輸送(song)凝固的介(jie)質時(shi)，應用蒸汽(qi)将密(mi)封腔加熱(re)使介(jie)質熔化(hua)。啟動前(qian)必須盤車(che)，以防(fang)止突然啟動而(er)造成(cheng)軟(ruan)環(huan)碎裂(lie).遠東(dong)泵業

　　 2.對于(yu)利用(yong)齒(chi)輪(lun)泵外(wai)封油(you)系(xi)統的機(ji)械密封，應(ying)先啟動封油系統。停(ting)車後(hou)最(zui)後停止封油(you)系統(tong)。kcb齒輪(lun)泵

　　 3.泵停運(yun)後不(bu)能馬上停止封(feng)油腔及端(duan)面密封的(de)冷卻水，應(ying)待端面密(mi)封處油溫降到(dao)80度以(yi)下時，才可以停(ting)止冷(leng)卻(que)水，以免(mian)損壞密封(feng)零件。

kcb齒輪(lun)泵(beng)的(de)開機(ji)

　　1、開機(ji)前(qian)應(ying)檢查(cha)泵軸(zhou)轉動是否(fou)靈活(huo)，有無(wu)卡阻現象(xiang)，進(jin)出口管(guan)道上的閥(fa)門是否開啟，泵的轉(zhuan)動方向是(shi)否正(zheng)确。2、長(zhang)時間(jian)沒有(you)使用的泵開機前應(ying)向(xiang)泵腔中(zhong)注入(ru)一定(ding)量的(de)潤滑(hua)液，以減少(shao)泵在吸油(you)過程(cheng)中的(de)幹(gan)摩擦，并(bing)可提高泵(beng)的自吸性(xing)能。3、開機後(hou)如有不正(zheng)常的(de)噪音(yin)或(huo)過(guo)熱現(xian)象，應(ying)立即(ji)停車(che)檢查(cha)。4、檢(jian)查泵軸(zhou)端有(you)無洩(xie)漏現(xian)象，如：對填料密(mi)封應适當調緊壓緊(jin)蓋，其它密(mi)封則(ze)應拆機檢(jian)查；5、若(ruo)輸送熱油(you)，在開(kai)機(ji)時(shi)應均勻預(yu)熱，預(yu)熱是(shi)利用被輸(shu)送的介質不斷通過(guo)泵體進行(hang)的。預(yu)熱标(biao)準：吸(xi)入口(kou)的油(you)溫不(bu)得高(gao)于泵(beng)體(ti)溫度40，預(yu)熱的升溫(wen)速度控制在＜40/h，在(zai)預熱(re)時應将固定泵(beng)體的(de)螺栓松開(kai)，預熱(re)完(wan)畢(bi)，将其(qi)擰緊(jin)。在預熱過(guo)程中，應(ying)注(zhu)意觀(guan)察泵(beng)的(de)運(yun)行情(qing)況，以(yi)但發(fa)生不(bu)良情(qing)況(kuang)，應立即(ji)停泵檢查。6、泵停(ting)機後(hou)，首(shou)先(xian)切斷(duan)電源，然(ran)後(hou)關閉(bi)進出(chu)口(kou)管道上(shang)的閥門，避(bi)免造(zao)成泵(beng)倒轉(zhuan)。7、泵經(jing)過長期(qi)使(shi)用，壓(ya)力流(liu)量有明顯(xian)下降時，應拆泵檢查(cha)，更換其己(ji)磨損的(de)零件

齒(chi)輪泵(beng) 齒輪油泵(beng)kcb200船用卸(xie)油泵 船(chuan)用防(fang)爆電機

KCB系(xi)列齒輪(lun)泵(beng)是我(wo)國的傳(chuan)統産品(pin)，結構和(he)設(she)計是(shi)50年代(dai)初期引進(jin)蘇聯的産(chan)品，具(ju)有結(jie)構簡(jian)單，實(shi)用，使(shi)用(yong)維(wei)護方(fang)便等(deng)特(te)點。KCB系列(lie)齒輪(lun)泵均(jun)設有(you)保護閥，當KCB齒輪(lun)油泵(beng)超(chao)載(zai)時自(zi)動打開可(ke)對電(dian)機起保(bao)護(hu)作用(yong)，但不能作為常(chang)開式(shi)溢流(liu)閥來(lai)調節(jie)泵(beng)的(de)工作(zuo)壓力。

我廠(chang)生産(chan)的KCB齒(chi)輪油泵KCB–200以(yi)上規(gui)格的(de)産品均将保護閥改(gai)為溢流閥，可在(zai)額定(ding)壓(ya)力範圍(wei)内任意(yi)調節泵(beng)的工(gong)作(zuo)壓(ya)力，不(bu)用在管(guan)路(lu)上再(zai)另行安(an)裝(zhuang)溢流(liu)閥等元(yuan)件，起到(dao)調節和超載保(bao)護的雙(shuang)層(ceng)功能(neng)。

KCB系列齒(chi)輪泵用(yong)三爪式彈(dan)性聯軸器與電機組(zu)成油泵整(zheng)機。

KCB系(xi)列齒輪泵常用(yong)于輸(shu)送常(chang)溫（120以下）、無腐蝕(shi)性、不(bu)含固(gu)體顆粒雜(za)質和(he)纖維的油(you)類介(jie)質(zhi)輸送、加(jia)壓以(yi)及(ji)作為各(ge)類機(ji)械(xie)設(she)備稀(xi)油站(zhan)中的潤滑(hua)泵使用，降(jiang)低泵轉速可輸(shu)送呈(cheng)流體的高粘度(du)稠油(you)介(jie)質。

KCB系列(lie)齒輪泵(beng)适用于(yu)輸送(song)不含(han)固體(ti)顆粒和(he)纖維，無(wu)腐蝕(shi)性，溫度不(bu)高于120，粘度(du)為5×10-61.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的(de)潤滑(hua)油或性質(zhi)類似潤(run)滑油的(de)其他液體。

應用(yong)範圍(wei)

KCB齒輪油泵(beng)在輸油系(xi)統中(zhong)可用作(zuo)傳(chuan)輸、增壓泵(beng)；

KCB齒(chi)輪(lun)泵在(zai)燃油系統(tong)中可(ke)用作(zuo)輸送、加壓(ya)、噴射的燃(ran)油泵；

在液壓傳(chuan)動系(xi)統中(zhong)可用(yong)作提(ti)供液壓(ya)動力的(de)液壓泵(beng)；

KCB齒(chi)輪泵(beng)在工業領域中(zhong)，均可(ke)作潤滑油(you)泵用(yong)；

齒輪(lun)泵 齒(chi)輪油(you)泵kcb200船(chuan)用卸油泵(beng) 船(chuan)用防爆(bao)電機(ji)

故(gu)障(zhang)原因：

（1）液壓(ya)油(you)箱油面(mian)過低；

（2）沒按季節(jie)使用(yong)液壓油；

（3）進(jin)油管被(bei)髒(zang)物嚴重堵塞(sai)；

（4）油(you)泵主(zhu)動齒輪(lun)油(you)封損(sun)壞，空(kong)氣進(jin)入液(ye)壓系統；

（5）油泵進(jin)、出油口接頭或(huo)彎接(jie)頭(tou)“O”形(xing)密封(feng)圈損(sun)壞，彎接頭(tou)的緊(jin)固(gu)螺(luo)栓或進、出(chu)油管(guan)螺母(mu)未上緊，空氣進入液(ye)壓(ya)系統；

（6）油(you)泵内(nei)漏，密(mi)封圈(quan)老化；

（7）油泵端面(mian)或主(zhu)、從動(dong)齒輪(lun)軸套端(duan)面(mian)磨損(sun)或刮(gua)傷，兩軸套端面不平度超(chao)差；

（8）油泵内部零(ling)件裝(zhuang)配錯誤造(zao)成内(nei)漏；

（9）“左(zuo)旋”裝(zhuang)“右旋(xuan)”油(you)泵，造成(cheng)沖壞(huai)骨(gu)架油封(feng)；

（10）液壓(ya)油過髒。

KCB系(xi)列齒輪泵(beng)性能(neng)參數(shu)表

KCB齒輪油(you)泵泵(beng)體(ti)、齒輪、前(qian)後泵蓋、安全閥(fa)、軸承及(ji)密封裝置等零(ling)、部(bu)件組(zu)成.

 1、泵(beng)體(ti)、前(qian)後蓋(gai)等零(ling)件為灰鑄(zhu)鐵件，齒輪(lun)用優(you)質碳素鋼制作(zuo)；亦可(ke)根據(ju)用戶(hu)需要用銅材或(huo)不鏽鋼(gang)制(zhi)作。

2、安全閥。2CY系列(lie)齒輪(lun)式潤(run)滑泵(beng)自身(shen)不帶(dai)安(an)全(quan)閥，用(yong)戶在(zai)使(shi)用(yong)時需自行在(zai)管路系(xi)統中(zhong)安裝(zhuang)安全(quan)閥。KCB,2CY系(xi)列(lie)油泵在(zai)後泵蓋(gai)或(huo)泵體(ti)上方(fang)裝(zhuang)有安全(quan)閥，當(dang)泵或(huo)排出管道(dao)發生故障(zhang)或将排出(chu)閥門完全(quan)關閉而産(chan)生高壓和高壓沖擊(ji)時安全閥(fa)就會(hui)自(zi)動打開(kai)，卸除(chu)部分或全(quan)部的高(gao)壓液體(ti)回到(dao)吸入腔，從(cong)而對泵及(ji)管道(dao)起到安(an)全(quan)保護(hu)作用(yong)。

3、軸承。2CY系列油泵全部采用(yong)DU軸承；可根(gen)據用戶要(yao)求采用錫(xi)青銅軸(zhou)承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒輪(lun)油泵(beng)采用DU軸承(cheng)；可根據用(yong)戶要求采用(yong)錫(xi)青銅(tong)軸承。

 4、軸封。本系(xi)列齒(chi)輪油泵産(chan)品的(de)軸(zhou)端密封有骨(gu)架油封、機(ji)械密封及(ji)填料密封三(san)種(zhong)結構(gou)。

a. 骨架(jia)油封(feng)：骨架油封的特點是(shi)維護、更(geng)換(huan)方便，成本低，但(dan)壽命(ming)較短。丁晴(qing)膠骨架油封(feng)适用于(yu)1001：以下工作環境(jing)；氟橡膠骨架油(you)封适用于(yu)200以下(xia)工作環境。

b. 1機械(xie)密封：機(ji)械(xie)密封的特點是(shi)密封(feng)可靠(kao)、壽命(ming)長，成(cheng)本高(gao)。機械密封(feng)的基(ji)體用不鏽(xiu)鋼制(zhi)造(zao)， 動(dong)、靜環(huan)視介質不(bu)同分(fen)别由YG8硬(ying)質(zhi)合金(jin)或YG8-石(shi)墨制(zhi)造，使用溫(wen)度在200以下(xia)。

c. 填料密(mi)封：填料密封僅(jin)用于高(gao)溫油(you)泵，其特點是耐(nai)高溫(wen)，有少(shao)量洩(xie)漏(lou)。使(shi)用過程中(zhong)需根(gen)據洩(xie)漏情況經常進(jin)行調(diao)整，使(shi)用溫(wen)度在250：以下。

用戶(hu)需何(he)種型式的(de)密封結(jie)構需在(zai)訂貨(huo)時注明。凡(fan)訂貨時未(wei)注明(ming)者均按(an)丁晴膠(jiao)骨架油(you)封(feng)結構供貨(huo)。

5、進(jin)、出(chu)油口(kou)型式(shi)：

2CY系(xi)列(lie)齒輪(lun)油泵進、出油口(kou)為與口徑對應(ying)的英制(zhi)管螺紋(wen)（G）,直接制(zhi)作(zuo)在泵體上(shang)。

KCB18.3-200、2CY1.1-12齒輪式輸(shu)油泵(beng)配帶(dai)管螺紋口的腰形法(fa)蘭；其(qi)餘(yu)泵(beng)不配(pei)帶法蘭(lan)，當用戶(hu)需要配帶(dai)法蘭時，應(ying)在訂(ding)貨中(zhong)注明。

6、泵(beng)與(yu)電機(ji)用彈(dan)性(xing)聯軸器(qi)連接(jie)，并(bing)安(an)裝在(zai)公共(gong)底盤上。

五(wu)、KCB齒輪泵及(ji)2CY齒輪泵使用時(shi)應注(zhu)意事項

1、安(an)裝齒(chi)輪油泵

a. 安裝前(qian)應檢查泵(beng)在運(yun)輸中(zhong)是否受到(dao)損壞，如(ru)電機是(shi)否受潮(chao)、泵進出(chu)口的防塵(chen)蓋是(shi)否損(sun)壞而使污(wu)物進入泵(beng)腔内(nei)部等(deng)。

b. 安(an)裝管道(dao)前應先對(dui)管道(dao)内壁(bi)用清(qing)水或(huo)蒸氣(qi)清(qing)洗(xi)幹淨。安裝時應避免(mian)使管道(dao)的重量由泵來承(cheng)擔，以(yi)免影(ying)響泵(beng)的精(jing)度及(ji)壽命(ming)。

c. 齒輪(lun)油泵應盡量靠近油(you)池；管(guan)道各(ge)聯接部位(wei)不得(de)漏氣(qi)、漏液(ye)，否則(ze)會發(fa)生吸(xi)不上液體(ti)的(de)現象。

d. 為(wei)防止(zhi)顆粒(li)雜盾(dun)等污物進入泵(beng)内，應(ying)在吸(xi)入口(kou)安裝(zhuang)金(jin)屬過濾(lü)網，過(guo)濾精(jing)度為(wei)30目/in，過濾(lü)面積應(ying)大于進(jin)油管橫截面積(ji)三倍以(yi)上。

e. 進出口管路(lu)建議(yi)安裝真空(kong)表及壓力(li)表，以便監(jian)視泵(beng)的工(gong)作狀态。

f. 當(dang)油池較深、吸油(you)管路(lu)較長或介質粘(zhan)度較(jiao)高而造成(cheng)真空(kong)度過高時(shi)，可将(jiang)進油管加(jia)粗一擋。吸(xi)油管(guan)路較(jiao)長(zhang)時還應(ying)安裝底(di)閥(fa)。

2、齒輪油泵(beng)工作前的(de)檢查

a. 泵的(de)各緊(jin)固件(jian)是否(fou)牢固(gu)。

b. 主動(dong)軸轉(zhuan)動是否輕(qing)重均勻一(yi)緻。

c. 進出(chu)管(guan)道的(de)閥門是(shi)否打開(kai)。

d. 泵的旋轉(zhuan)方向(xiang)是否(fou)符合要求(qiu)。

e. 初次使用前應向泵内(nei)注入适(shi)量介質(zhi)。

3、齒(chi)輪油(you)泵工(gong)作時的維(wei)護

a. 注意齒(chi)輪油泵的壓(ya)力表及(ji)真空表的(de)讀數(shu)應符合該泵所(suo)規定的技(ji)術規範以(yi)内。

b. 當齒輪(lun)油泵在運(yun)轉中(zhong)有不(bu)正常(chang)的噪(zao)音或溫(wen)升(sheng)過高時，應(ying)立即停泵(beng)檢查。

c. 一般(ban)情況(kuang)下，不(bu)得任意調(diao)整安(an)全閥，如需調整(zheng)時，要用儀(yi)器校(xiao)正。使安全閥的截止壓力(li)為泵(beng)

d. 額定壓力(li)的1.5-2倍。4、泵的停止(zhi)

a. 切斷電源(yuan)。

b. 關閉進出管道閥門(men)。

KCB133-960、2CY8-60齒輪式(shi)輸(shu)油泵有采(cai)用(yong)DU軸承，錫(xi)青銅軸(zhou)承(cheng)和滾(gun)動軸(zhou)承三種結(jie)構，需在訂貨時注明。訂(ding)貨時未(wei)注明者(zhe)均(jun)按DU軸承結(jie)構供(gong)貨。

軸(zhou)承為内置(zhi)型式，依靠被輸(shu)送介(jie)質進行(hang)潤(run)滑；011軸(zhou)承和(he)錫青(qing)銅軸(zhou)承能(neng)在非(fei)潤滑(hua)性介(jie)質中工作(zuo)。

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