主機燃油(you)噴射(she)螺(luo)杆(gan)泵SNS40三(san)螺杆(gan)泵 主從杆(gan)無接觸 泊(bo)頭螺(luo)杆泵廠家

   螺杆(gan)泵因其(qi)可(ke)變量(liang)輸送(song)、自吸能力(li)強、可(ke)逆轉(zhuan)、能輸送含固體(ti)顆粒(li)的液體，螺杆泵(beng)的流量與轉速(su)成線性關(guan)系等特點，适(shi)用于我(wo)單位的噴(pen)霧幹燥作(zuo)業(ye)流水線(xian)的輸(shu)送恒(heng)壓恒流料(liao)液(ye)到高速(su)離心霧(wu)化(hua)器，均(jun)勻霧化(hua)确保産(chan)品品質(zhi)。如(ru)果在(zai)設計選型(xing)方面(mian)考慮不周，會給(gei)以後的使用、管(guan)理、維修帶來麻(ma)煩，所(suo)以選用的(de)一台按生(sheng)産實際需要(yao)，合理可(ke)靠的螺杆(gan)泵既(ji)能保證生産順(shun)利進(jin)行，又(you)可降低維(wei)護和檢修(xiu)成本。 

   1.1 原流(liu)水線(xian)生産(chan)廠家配置(zhi)的是小(xiao)型直流電機，由可(ke)控矽(xi)控制(zhi)轉(zhuan)速(su)，利用(yong)可控矽(xi)的相位(wei)角導通來(lai)形成不同的電壓斬(zhan)波來控(kong)制直流(liu)電機的(de)轉速，控(kong)制器内部(bu)建立(li)電壓負反饋，無(wu)速度(du)負(fu)反(fan)饋裝(zhuang)置，儀表上(shang)顯示(shi)的實(shi)際(ji)上(shang)是個(ge)電壓(ya)模拟量，雖(sui)然有波(bo)動(dong)但不(bu)影響(xiang)正常(chang)使用(yong)。但由(you)于産(chan)品是粉塵性的，該粉(fen)塵顆(ke)粒(li)具(ju)有吸濕性，和粘性。而(er)小型直流(liu)電機(ji)通風(feng)是電機未(wei)端風扇導入空氣至(zhi)電機磁級(ji)冷卻的(de)，電(dian)機内(nei)部數個(ge)工作日(ri)内就可以(yi)積聚(ju)很多(duo)粉塵，由于(yu)該粉塵(chen)是(shi)具有吸濕性導(dao)緻電(dian)機漏電(dian)，頻繁損(sun)壞可(ke)控(kong)矽調速(su)控制器，由于其(qi)具有(you)的粘(zhan)性，電(dian)刷部(bu)分(fen)幾(ji)天就(jiu)要清(qing)潔一次，否(fou)則一(yi)旦(dan)電(dian)刷粘(zhan)在電(dian)刷(shua)架上，由(you)于該(gai)泵無速度負反(fan)饋，而(er)是電(dian)壓負(fu)反饋，操作(zuo)工明(ming)明看(kan)到轉(zhuan)速表還是在原(yuan)來位置，其實料(liao)泵已(yi)經停轉了(le)，而設(she)備溫度由(you)于沒(mei)有料(liao)液輸送在(zai)往上串，即(ji)使把料泵(beng)控制速度(du)開到(dao)最大(da)，也無濟于(yu)事。造(zao)成原(yuan)料的浪費(fei)和産品(pin)的(de)得率下降(jiang)。影響(xiang)企業(ye)的經濟效益和(he)職工的産(chan)量考(kao)評。

●SN三(san)螺(luo)杆(gan)泵特點：
1.轉(zhuan)子液壓平(ping)衡，振動小(xiao)，噪音(yin)低。
  2.輸(shu)出穩(wen)定，無(wu)脈動。
  3.高效率。
  4.具有很強(qiang)的(de)自吸(xi)能力。
  5.零部(bu)件采用通(tong)用性(xing)強的(de)系列化(hua)設計，具(ju)有多種安裝方(fang)式。
  6.結構(gou)緊(jin)湊，體積小(xiao)，重量輕，可(ke)在較(jiao)高轉速下(xia)工作(zuo)。
●SN三螺杆泵(beng)輸送(song)介質種類：
  a. 潤滑性液(ye)體：如(ru)機械油，滑(hua)油，重(zhong)油，渣(zha)油
  b. 低潤滑(hua)性液(ye)體(ti)：如輕柴油，重(zhong)柴油(you)，含蠟(la)稀油
  c. 粘性(xing)液體(ti)：如各(ge)種合成橡(xiang)膠液和(he)人造膠液，乳(ru)化液
●SN三螺(luo)杆泵應(ying)用：
  ·在供(gong)熱設(she)備中(zhong)用做(zuo)燃油，燃油(you)供應和輸送泵(beng)。
  ·在機(ji)械工業中(zhong)用做液壓(ya)，潤滑(hua)和搖(yao)控馬達泵(beng)。
  ·在化學石(shi)油化工和(he)食品(pin)工業(ye)中用做裝(zhuang)載，輸送和(he)供液(ye)泵。
  ·在船舶上用(yong)做輸送、增(zeng)壓、燃油噴(pen)射和(he)潤滑(hua)油(you)泵以及(ji)船用液壓(ya)裝置(zhi)泵。

    螺(luo)杆泵是利(li)用螺(luo)杆的(de)回轉(zhuan)來吸(xi)排液(ye)體的(de)。圖1表示(shi)三螺杆 泵的(de)剖視圖。圖(tu)中，中間螺杆為(wei)主動螺(luo)杆，由原(yuan)動機帶動(dong)回轉(zhuan)， 兩邊(bian)的螺(luo)杆為(wei)從動螺(luo)杆，随主動螺(luo)杆(gan)作反向(xiang)旋轉。主、從(cong)動螺(luo) 杆的螺(luo)紋均為(wei)雙頭螺(luo)紋。

    由于(yu)各螺杆的相互(hu)齧合以及(ji)螺杆(gan)與襯(chen)筒内壁的(de)緊密配合(he)，在泵(beng)的吸(xi)入(ru)口和排(pai)出口之間， 就會被分(fen)隔(ge)成一個(ge)或多個密(mi)封空(kong)間。随(sui)着螺杆的(de)轉動(dong)和齧(nie)合，這(zhe)些密(mi)封空間在(zai)泵的吸(xi)入端不斷形成，将(jiang)吸入(ru)室中的液體封(feng)入其(qi) 中，并(bing)自吸(xi)入室沿(yan)螺杆軸(zhou)向連(lian)續地(di)推移(yi)至排(pai)出(chu)端(duan)，将封(feng)閉在 各空間中(zhong)的液體不斷排(pai)出，猶(you)如一螺母(mu)在螺(luo)紋(wen)回(hui)轉時被不(bu)斷 向前推(tui)進的情形(xing)那樣(yang)，這就(jiu)是螺(luo)杆泵(beng)的基(ji)本工(gong)作原理。

    螺杆與殼體(ti)之間(jian)的密(mi)封面是一個空間曲(qu)面。 在(zai)這(zhe)個(ge)曲面上存(cun)在(zai)着諸如(ru)ab或de之(zhi)類的(de)非密封區(qu)，并且(qie)與螺(luo)杆的凹槽(cao)部分(fen)形成許(xu)多三角(jiao)形的缺口abc、def。這些三角(jiao)形 的(de)缺口(kou)構成液(ye)體(ti)的通(tong)道，使(shi)主動(dong)螺杆(gan)凹槽A與從(cong)動螺(luo)杆上的(de) 凹槽B、C相(xiang)連通。而凹(ao)槽B、C又(you)沿着自己的螺(luo)線繞(rao)向背面， 并(bing)分别(bie)和(he)背面的(de)凹槽(cao)D、E相連(lian)通。由(you)于在(zai)槽D、E與槽F(它(ta)屬 于另一(yi)頭螺(luo)線)相(xiang)銜(xian)接的密(mi)封面上，也(ye)存在着類(lei)似于(yu)正面(mian)的三 角形(xing)缺口a'b'c'，所以(yi)D、F、E也将相通(tong)。這樣，凹(ao)槽ABCDEA也就(jiu)組成(cheng)一(yi)個“∞” 形的(de)密封空(kong)間(jian)(如采用單(dan)頭(tou)螺(luo)紋，則(ze)凹槽(cao)将順軸向(xiang)盤饒(rao)螺杆， 将吸(xi)排口貫(guan)通(tong)，無法形成密封)。不難(nan)想象，在這(zhe)樣的螺杆(gan)上(shang)，将形成(cheng)許多個(ge)獨(du)立的“∞”形密(mi)封(feng)空(kong)間，每(mei)一個(ge)密封空間(jian)所占(zhan)有的(de)軸向(xiang)長度(du)恰好(hao)等于累杆(gan)的導程t。因(yin)此，為了(le)使(shi)螺杆(gan) 能吸(xi)、排油(you)口分(fen)隔開來，螺(luo)杆的(de)螺紋(wen)段的(de)長度(du)至少(shao)要大(da)于一(yi)個導程。

主(zhu)機燃油噴射螺(luo)杆泵SNS40三螺(luo)杆泵(beng) 主從(cong)杆無(wu)接觸(chu) 泊頭(tou)螺(luo)杆(gan)泵廠(chang)家