食用(yong)油輸(shu)送用(yong)齒輪泵_帕姆泵(beng)_KCB483.3_不鏽(xiu)鋼(gang)齒輪泵(beng)_食品衛生(sheng)級

kcb齒(chi)輪泵(beng)适用(yong)範圍(wei):
　　适(shi)用(yong)于輸(shu)送不含固(gu)體顆粒和纖維,無腐蝕性(xing)、溫度不高(gao)于150℃、粘(zhan)度為(wei)5～1500cst的潤滑油(you)或性質(zhi)類(lei)似潤(run)滑油(you)的(de)其它液(ye)體。

●用途：
　　 在(zai)輸油系(xi)統中可(ke)用作(zuo)傳輸、增壓泵。
　　 在(zai)燃(ran)油系統(tong)中可(ke)用作(zuo)輸送、加壓(ya)、噴(pen)射(she)的燃(ran)油泵。
　　 在(zai)一(yi)切工(gong)業領域中，均可(ke)作潤(run)滑油(you)泵用(yong)。
●kcb齒輪(lun)泵結構特(te)點：
　　本(ben)系列(lie)齒輪(lun)泵主(zhu)要有(you)齒輪(lun)、軸、泵體、安(an)全閥(fa)、軸端(duan)密(mi)封等部(bu)件組(zu)成，齒(chi)輪經熱處(chu)理有較高(gao)的硬(ying)度和強度，泵内(nei)所有運轉(zhuan)部件(jian)均(jun)利(li)用其(qi)輸送(song)的(de)介(jie)質潤(run)滑。
　　泵(beng)内有(you)設計合理(li)的洩油和(he)回油槽，使齒輪在工(gong)作中承受(shou)的扭矩力(li)最小(xiao)，因此(ci)軸承負荷(he)小，磨(mo)損(sun)小(xiao)，泵效(xiao)率高。
　　該(gai)泵(beng)設有(you)安全閥(fa)起(qi)過載保護作用。但本(ben)安全閥(fa)不(bu)能作(zuo)減壓(ya)閥長期工(gong)作，需(xu)要時可在管路(lu)上另(ling)行安(an)裝。

   機械的臨界将(jiang)決定維(wei)持應變級(ji)别提(ti)升為(wei)每(mei)一(yi)個可(ke)疑軸承(cheng)故(gu)障的(de)階段(duan)。 不同層次(ci)的反(fan)應(ying)，以(yi)适應(ying)業務(wu)需(xu)要的因(yin)素，如(ru)：
    1.何時會出現故(gu)障？出現故(gu)障後應該關閉(bi)哪些設備？
    2.停機(ji)會持續多(duo)長時(shi)間？代(dai)價如何？
    3.什(shi)麼是零件(jian)和勞(lao)動的(de)交貨時間(jian)？

    高(gao)溫(wen)齒輪泵由(you)齒(chi)輪(lun),軸,泵(beng)體泵蓋,軸端密封等零部件組(zu)成,所(suo)有零(ling)件均選用(yong)合适的耐(nai)溫材料(liao)制造.泵(beng)内運(yun)轉零件均(jun)利用其輸送的介質潤(run)滑.泵配(pei)有安全(quan)閥(fa),可防(fang)止超(chao)載對泵和(he)電機造成(cheng)損壞(huai).
　　當齒輪(lun)旋轉時(shi)，熔體即進入吸(xi)入腔(qiang)兩齒輪的(de)齒槽中，随着齒(chi)輪轉動，熔(rong)體從(cong)兩側(ce)被(bei)帶(dai)入排(pai)出腔，齒輪的再(zai)度齧合(he)，使(shi)齒槽中的熔體被擠(ji)出排出腔(qiang)，壓送(song)到出(chu)口(kou)管道。隻(zhi)要泵(beng)軸轉動，齒(chi)輪就(jiu)向出口側(ce)壓送熔(rong)體(ti)，因此泵出(chu)口可達到(dao)很高(gao)的壓力，而(er)流量(liang)與排出壓(ya)力基本(ben)無(wu)關。
　　高(gao)溫齒(chi)輪泵(beng)，具有(you)良好的(de)自(zi)吸性(xing)，每欠開泵(beng)前不(bu)需灌入液(ye)體，結(jie)構簡(jian)單(dan)緊(jin)湊，使(shi)用保養方(fang)便。
　　高溫齒輪泵(beng)靠輸(shu)送的液體自動潤滑(hua)日常(chang)工作(zuo)時，無需(xu)另(ling)加潤滑油(you)和(he)用彈性(xing)聯軸(zhou)器傳(chuan)遞動力可補償(chang)因安(an)裝時所(suo)引起的(de)微小(xiao)偏差，在受(shou)液壓沖(chong)擊時起到良好的(de)緩沖(chong)作用。

食用(yong)油輸(shu)送用齒輪(lun)泵_帕(pa)姆泵_KCB483.3_不鏽(xiu)鋼齒(chi)輪(lun)泵_食品(pin)衛生級(ji)

 食(shi)用油(you)輸送用齒(chi)輪泵_帕姆(mu)泵_KCB483.3_不(bu)鏽鋼(gang)齒輪泵_食(shi)品衛生(sheng)級(ji) 
   用途(tu)：
　　高溫齒輪(lun)泵适(shi)用于(yu)輸送(song)溫度在150℃～300℃，粘度為(wei)5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液(ye)體，該(gai)泵不(bu)适用(yong)于(yu)輸送有(you)腐蝕(shi)性，更質點(dian)顆粒(li)或(huo)纖維的(de)，高揮發(fa)性(xing)，閃點(dian)低的液(ye)體，如有(you)特殊(shu)需要(yao)，可制作特(te)殊泵(beng)。

   故障分析(xi)及排(pai)除方(fang)法(fa):
   1、油封磨(mo)損，膠封(feng)老化.卸(xie)荷片(pian)的(de)橡膠油(you)封老化(hua)變質，失去彈性(xing)，對高壓(ya)油腔和低壓油(you)腔失去了密封(feng)隔離作用(yong)，會産(chan)生高壓(ya)油(you)腔的(de)油壓往低壓油(you)腔，稱(cheng)為“内漏”，它(ta)降低了(le)油泵的工作壓(ya)力和流(liu)量。CB46齒輪(lun)泵(beng)它的正常工(gong)作(zuo)壓力(li)為100~110kg/平方厘米，正常輸油(you)量(liang)是46L/min，标(biao)準的卸荷片橡(xiang)膠油(you)封是57×43。自緊(jin)油封(feng)是(shi)PG25×42×10的(de)骨架(jia)式油(you)封(feng)，它(ta)的損(sun)壞或年(nian)久失效(xiao)，空氣便從(cong)油封(feng)與主軸軸頸之(zhi)間的(de)縫(feng)隙或從(cong)進油口(kou)接(jie)盤與(yu)油泵(beng)殼體結合(he)處被吸入油泵(beng)，經回(hui)油管進入(ru)油箱，在油(you)箱中産生(sheng)大量氣泡(pao)。會造成油(you)箱中(zhong)的油(you)液(ye)減少，發(fa)動機油底(di)槽中油液(ye)增(zeng)多(duo)現象(xiang)，使農具(ju)提升緩慢或(huo)不能提升(sheng)。必須(xu)更(geng)換油封(feng)才可排除(chu)此故(gu)障。
　 2、油(you)泵(beng)殼(ke)體的磨損
主要(yao)是浮(fu)動軸套孔(kong)的磨(mo)損（齒輪軸(zhou)與軸(zhou)套的正常間隙(xi)是0.09~0.175mm，最大不(bu)得超(chao)過0.20mm）。齒輪油(you)泵工(gong)作受(shou)壓力油的(de)作用(yong)，齒輪尖部靠近油泵殼體(ti)，磨損(sun)泵體(ti)的低(di)壓腔(qiang)部(bu)分。另一(yi)種磨損是(shi)殼體内工(gong)作面成圓(yuan)周似的磨損，這(zhe)種磨損(sun)主要是(shi)添加的(de)油(you)液不(bu)淨所(suo)緻(zhi)，所以必(bi)須添加(jia)沒有雜(za)質的(de)油液。 幹洗(xi)店
   3、油(you)泵内部零(ling)件磨(mo)損
   油(you)泵内(nei)部零件(jian)磨(mo)損會(hui)造成内漏。其中(zhong)浮動軸套與齒(chi)輪端(duan)面之間洩(xie)漏面(mian)積大，是造(zao)成内(nei)漏的(de)主要(yao)部位。這部(bu)分漏損量(liang)占全部内(nei)漏的50%~70%左(zuo)右(you)。磨損内漏(lou)的齒輪泵(beng)其容(rong)積效(xiao)率下(xia)降，油(you)泵(beng)輸出功(gong)率大大低(di)于輸入功(gong)率(lü)。其損耗(hao)全部轉(zhuan)變(bian)為熱(re)能，因(yin)此會引起(qi)油泵過熱(re)。若将結合平(ping)面(mian)壓緊(jin)，因工(gong)作(zuo)時(shi)浮動(dong)軸套(tao)會有少量(liang)運動而(er)造成磨(mo)損，結果使(shi)農具(ju)提升緩慢或不(bu)能提(ti)升，這(zhe)樣的(de)浮動軸套(tao)必須更換(huan)或修理。
    齒(chi)輪油泵是通過(guo)一對(dui)參(can)數和結(jie)構相(xiang)同的(de)漸開線齒(chi)輪的相互(hu)滾動齧(nie)合(he)，将油(you)箱内的低壓油(you)升至(zhi)能做(zuo)功的(de)高壓油(you)的(de)重要(yao)部件(jian)。是把(ba)發動(dong)機的(de)機械(xie)能轉(zhuan)換成液壓(ya)能的動力(li)裝置。我公(gong)司生産的(de)齒輪(lun)油泵(beng)流(liu)量(liang)大，可(ke)靠性好

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