齒輪(lun)泵 帕姆(mu)泵 KCB200/0.33 鑄鐵不鏽(xiu)鋼(gang) 廠(chang)家生(sheng)産

齒輪(lun)泵(beng) 帕姆(mu)泵 KCB200/0.33 鑄(zhu)鐵不(bu)鏽鋼(gang) 廠家生産

KCB齒輪(lun)泵性(xing)能(neng)範(fan)圍

　KCB/2CY型(xing)齒輪(lun)輸(shu)油(you)泵适用于(yu)輸送(song)粘度(du)在300c.s.t以下的各種油類(lei)，如原(yuan)油、柴(chai)油、潤滑油、動植物油(you)等。配用銅(tong)齒輪可(ke)輸送低閃點(dian)液體，如汽(qi)油、苯等(deng)。介(jie)質溫(wen)度不(bu)超過70，耐高(gao)溫油泵(beng)的(de)使用溫度(du)不(bu)超(chao)過300。本(ben)泵身帶(dai)有(you)安全(quan)閥，超(chao)載時起安(an)全作(zuo)用(yong)。軸封有(you)骨架(jia)油封(feng)、機械(xie)密封、填料密封(feng)三種型(xing)式(shi)，訂貨(huo)注明(ming)。KCB齒輪(lun)潤滑(hua)泵主要(yao)用(yong)于各(ge)種機(ji)械(xie)設(she)備中(zhong)的潤滑(hua)系統中(zhong)輸送潤滑(hua)油，适(shi)用于輸(shu)送粘度(du)在10oE（75c.s.t）以下，溫(wen)度在300以下的具有潤(run)滑性的(de)油(you)料，不(bu)鏽鋼(gang)齒(chi)輪泵可(ke)輸送(song)食用(yong)油料(liao)、飲料(liao)等。軸(zhou)封有(you)骨架油封、機械密封(feng)、填料密封(feng)三種型式(shi).

kcb齒輪泵的(de)結(jie)構

齒輪(lun)泵 帕姆(mu)泵 KCB200/0.33 鑄鐵(tie)不鏽(xiu)鋼 廠(chang)家生(sheng)産

　　泵主(zhu)要(yao)有泵體、齒輪、軸(zhou)、軸承(cheng)、安全閥、前蓋、後(hou)蓋、密(mi)封(feng)部件、聯(lian)軸器部件(jian)組成。設有(you)安全閥的(de)泵、當排油(you)管路(lu)的液壓(ya)值超過(guo)泵的(de)規定(ding)時，安(an)全閥(fa)開(kai)啟(qi)，保證(zheng)泵及(ji)原動(dong)機不(bu)緻因(yin)壓力(li)過高(gao)而受到(dao)損(sun)壞。軸(zhou)端密封有三種(zhong)形式：填(tian)料(liao)密封(feng)、機械密封、橡膠(jiao)圈密封，用戶可根據(ju)具(ju)體(ti)的使(shi)用條(tiao)件選(xuan)擇合(he)适的密(mi)封結構(gou)。泵有良好的自吸性(xing)，泵(beng)内(nei)運動(dong)部件利(li)用(yong)輸送(song)的液(ye)體實現潤(run)滑，緻工(gong)作(zuo)時可(ke)以不(bu)加引液和(he)潤滑(hua)劑。

齒輪油(you)泵機械密(mi)封的(de)安裝

　　 1.KCB齒(chi)輪油泵(beng)(輸油(you)泵)啟動前(qian)應保持密封腔内充(chong)滿液(ye)體。對(dui)于輸(shu)送凝(ning)固的介質(zhi)時，應用蒸(zheng)汽将密封(feng)腔加熱使(shi)介質熔化(hua)。啟動前必(bi)須盤車，以(yi)防(fang)止突然(ran)啟動而造成軟(ruan)環碎裂.遠東泵(beng)業

　　 2.對(dui)于利(li)用齒(chi)輪泵(beng)外封油系(xi)統的機械(xie)密封，應先(xian)啟動(dong)封油(you)系統。停車後最(zui)後停(ting)止(zhi)封油系(xi)統。kcb齒輪(lun)泵(beng)

　　 3.泵停運後(hou)不(bu)能(neng)馬上(shang)停止封油(you)腔及(ji)端面(mian)密(mi)封的冷(leng)卻水，應待(dai)端面(mian)密封(feng)處(chu)油(you)溫降(jiang)到80度(du)以下(xia)時，才(cai)可以(yi)停止冷卻(que)水，以免(mian)損壞密(mi)封零(ling)件(jian)。

kcb齒輪泵(beng)的開(kai)機(ji)

　　1、開機前(qian)應檢(jian)查泵(beng)軸轉(zhuan)動是(shi)否靈活，有(you)無卡阻現(xian)象，進(jin)出口管道(dao)上的(de)閥門是否(fou)開啟(qi)，泵的轉動(dong)方向是否(fou)正确。2、長時(shi)間沒(mei)有使(shi)用的(de)泵開機(ji)前應向(xiang)泵腔中注入一(yi)定量(liang)的(de)潤滑液(ye)，以減少(shao)泵(beng)在吸(xi)油過(guo)程(cheng)中的幹(gan)摩擦(ca)，并(bing)可提高(gao)泵的(de)自吸(xi)性能(neng)。3、開機後(hou)如(ru)有不正常(chang)的噪(zao)音或(huo)過熱現象，應立即停(ting)車(che)檢(jian)查。4、檢(jian)查泵軸端有無洩漏現象，如：對(dui)填料密封(feng)應适當調緊壓(ya)緊蓋(gai)，其它密封(feng)則應(ying)拆機(ji)檢(jian)查(cha)；5、若輸(shu)送熱油，在開機(ji)時應均勻預熱(re)，預熱是利(li)用被(bei)輸送(song)的介質不(bu)斷通(tong)過泵(beng)體進行的(de)。預(yu)熱(re)标準(zhun)：吸入口的(de)油溫(wen)不得高于泵體(ti)溫度40，預(yu)熱的升(sheng)溫速(su)度(du)控制在(zai)＜40/h，在預熱(re)時(shi)應将(jiang)固定(ding)泵(beng)體(ti)的螺(luo)栓松開，預熱完(wan)畢，将其擰(ning)緊。在(zai)預熱過(guo)程中，應注意(yi)觀察泵的(de)運行(hang)情(qing)況，以但發生(sheng)不(bu)良情況(kuang)，應立即(ji)停泵檢查。6、泵(beng)停(ting)機後，首(shou)先切斷電源，然後關(guan)閉(bi)進出口(kou)管道上(shang)的閥門(men)，避免(mian)造(zao)成泵倒(dao)轉。7、泵經過(guo)長期(qi)使用，壓力流量(liang)有明(ming)顯下降時(shi)，應拆(chai)泵檢查，更(geng)換其(qi)己(ji)磨損的(de)零件(jian)

KCB系列齒輪(lun)泵是(shi)我國的傳(chuan)統産(chan)品，結構和(he)設計是50年(nian)代初期引(yin)進蘇(su)聯的(de)産品，具有結構簡單(dan)，實(shi)用，使用(yong)維護方便等特(te)點。KCB系列齒輪泵(beng)均設(she)有(you)保(bao)護閥(fa)，當KCB齒輪油泵超(chao)載時自動(dong)打開(kai)可對(dui)電機(ji)起保(bao)護作(zuo)用(yong)，但不能(neng)作為常開(kai)式溢(yi)流閥來調(diao)節泵的工(gong)作壓力。

我(wo)廠生産的(de)KCB齒輪油泵KCB–200以(yi)上規格(ge)的産(chan)品(pin)均将保(bao)護閥改(gai)為溢流(liu)閥，可在(zai)額定壓(ya)力範(fan)圍内(nei)任意(yi)調節泵(beng)的(de)工作(zuo)壓力，不用(yong)在管(guan)路上(shang)再(zai)另(ling)行安(an)裝溢(yi)流閥(fa)等元(yuan)件，起到調(diao)節和(he)超載(zai)保護的雙(shuang)層功能(neng)。

KCB系(xi)列齒(chi)輪泵用(yong)三(san)爪式(shi)彈性(xing)聯(lian)軸器與(yu)電機組成油泵(beng)整機(ji)。

KCB系列齒輪(lun)泵常(chang)用(yong)于輸送(song)常溫(wen)（120以下）、無腐蝕性、不(bu)含(han)固體(ti)顆粒(li)雜(za)質和纖(xian)維的(de)油(you)類介質(zhi)輸送(song)、加(jia)壓(ya)以及(ji)作為(wei)各(ge)類(lei)機械(xie)設備(bei)稀油站中(zhong)的潤(run)滑泵使用(yong)，降低泵轉(zhuan)速可(ke)輸送(song)呈(cheng)流體的(de)高粘度(du)稠(chou)油介(jie)質。

KCB系(xi)列齒輪泵(beng)适用于(yu)輸(shu)送不(bu)含固(gu)體顆粒和(he)纖維，無(wu)腐蝕性，溫度(du)不高于120，粘(zhan)度為5×10-61.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的(de)潤(run)滑油(you)或性質類(lei)似潤(run)滑油(you)的(de)其他液體。

應(ying)用範(fan)圍

KCB齒(chi)輪油泵(beng)在(zai)輸油(you)系統(tong)中可(ke)用作(zuo)傳輸(shu)、增壓泵；

KCB齒輪泵在燃油系(xi)統中可用(yong)作輸(shu)送、加(jia)壓(ya)、噴射的(de)燃油(you)泵；

在(zai)液壓(ya)傳動(dong)系統中可(ke)用作提(ti)供(gong)液壓(ya)動力(li)的(de)液(ye)壓泵(beng)；

KCB齒輪(lun)泵在(zai)工業(ye)領域(yu)中，均可作(zuo)潤滑油(you)泵(beng)用；

齒輪泵(beng) 帕姆(mu)泵 KCB200/0.33 鑄(zhu)鐵不鏽(xiu)鋼(gang) 廠家生産(chan)

故障(zhang)原因(yin)：

（1）液壓油(you)箱(xiang)油面(mian)過低；

（2）沒按(an)季節(jie)使用液(ye)壓(ya)油；

（3）進(jin)油管(guan)被髒物嚴(yan)重堵塞；

（4）油(you)泵主動齒(chi)輪(lun)油封損(sun)壞，空氣進(jin)入液(ye)壓系統(tong)；

（5）油泵進(jin)、出油口(kou)接(jie)頭或彎接頭(tou)“O”形密封(feng)圈損壞(huai)，彎(wan)接頭(tou)的緊固螺栓或(huo)進、出油管螺母(mu)未上(shang)緊，空(kong)氣進(jin)入液壓(ya)系統；

（6）油泵内(nei)漏，密封圈(quan)老化；

（7）油泵(beng)端面或主、從(cong)動齒輪(lun)軸套端(duan)面(mian)磨損或刮(gua)傷，兩軸套(tao)端面(mian)不(bu)平(ping)度超(chao)差；

（8）油(you)泵(beng)内部零(ling)件裝配錯(cuo)誤造(zao)成内漏(lou)；

（9）“左旋”裝(zhuang)“右旋”油泵(beng)，造成(cheng)沖壞(huai)骨架油封(feng)；

（10）液壓油(you)過(guo)髒。

KCB系列齒(chi)輪(lun)泵(beng)性能(neng)參數表(biao)

齒(chi)輪泵 帕姆泵(beng) KCB200/0.33 鑄鐵不(bu)鏽鋼 廠家生産

KCB齒輪(lun)油(you)泵泵體(ti)、齒輪、前(qian)後泵蓋(gai)、安全(quan)閥、軸承及(ji)密封(feng)裝置(zhi)等零(ling)、部件組(zu)成.

 1、泵體(ti)、前後(hou)蓋(gai)等(deng)零件為灰(hui)鑄鐵(tie)件，齒(chi)輪用(yong)優(you)質(zhi)碳素(su)鋼制(zhi)作；亦可根(gen)據用(yong)戶需(xu)要用(yong)銅材或不鏽鋼(gang)制作。

2、安全(quan)閥。2CY系(xi)列齒(chi)輪式潤滑(hua)泵自身不(bu)帶安(an)全閥(fa)，用(yong)戶在使(shi)用時需(xu)自行在管路系統中安(an)裝安全(quan)閥(fa)。KCB,2CY系列(lie)油泵(beng)在(zai)後(hou)泵蓋(gai)或泵體上方裝(zhuang)有安(an)全閥(fa)，當泵(beng)或排出管(guan)道發生故(gu)障或将排(pai)出閥門完(wan)全關(guan)閉而(er)産生高壓(ya)和高壓(ya)沖(chong)擊時(shi)安全(quan)閥就會自(zi)動打開(kai)，卸(xie)除部(bu)分或全(quan)部(bu)的高(gao)壓液體回(hui)到吸(xi)入腔(qiang)，從而對泵(beng)及管(guan)道起(qi)到安(an)全保護(hu)作(zuo)用。

3、軸(zhou)承。2CY系列(lie)油(you)泵全部采(cai)用DU軸(zhou)承；可(ke)根據用戶(hu)要求(qiu)采用錫青銅軸(zhou)承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒(chi)輪(lun)油(you)泵采用DU軸(zhou)承；可(ke)根據(ju)用戶要(yao)求(qiu)采用(yong)錫青銅軸承。

 4、軸(zhou)封。本系列齒輪(lun)油泵産品(pin)的軸(zhou)端密(mi)封(feng)有(you)骨架(jia)油封(feng)、機(ji)械(xie)密封(feng)及填料密封三(san)種結(jie)構。

a. 骨架油(you)封：骨(gu)架油(you)封的(de)特點(dian)是維護、更(geng)換方(fang)便(bian)，成(cheng)本低，但壽(shou)命較短。丁(ding)晴膠骨架(jia)油封(feng)适用(yong)于(yu)1001：以下工(gong)作環境；氟橡膠(jiao)骨架(jia)油封适用(yong)于200以(yi)下工(gong)作環(huan)境。

b. 1機(ji)械密封：機(ji)械密封的特點是密(mi)封(feng)可靠、壽(shou)命長，成(cheng)本高。機(ji)械密(mi)封的(de)基體(ti)用不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)制造(zao)， 動、靜(jing)環(huan)視介質(zhi)不同分别(bie)由YG8硬(ying)質合(he)金或YG8-石墨(mo)制造，使用(yong)溫度在200以下。

c. 填料密(mi)封：填(tian)料密(mi)封僅(jin)用于(yu)高(gao)溫油泵(beng)，其特點是(shi)耐高(gao)溫，有(you)少(shao)量(liang)洩漏(lou)。使用過程中需根據(ju)洩漏(lou)情況(kuang)經常進行(hang)調整(zheng)，使用溫(wen)度(du)在250：以(yi)下。

用戶需(xu)何種(zhong)型式(shi)的密封結(jie)構需在訂(ding)貨時(shi)注明。凡訂貨時(shi)未注明者均按(an)丁晴(qing)膠骨(gu)架油(you)封結(jie)構供(gong)貨。

5、進、出油(you)口型式：

2CY系(xi)列齒輪油(you)泵進(jin)、出油(you)口為(wei)與口(kou)徑對(dui)應的英制(zhi)管螺(luo)紋(wen)（G）,直(zhi)接制(zhi)作在泵(beng)體(ti)上。

KCB18.3-200、2CY1.1-12齒(chi)輪式(shi)輸油泵配(pei)帶管螺紋口的腰形(xing)法蘭；其餘(yu)泵不配帶法蘭(lan)，當用(yong)戶需(xu)要配(pei)帶法蘭(lan)時(shi)，應在(zai)訂貨(huo)中注(zhu)明。

6、泵(beng)與電(dian)機用(yong)彈性(xing)聯軸(zhou)器連(lian)接，并(bing)安裝在(zai)公共底(di)盤上(shang)。

五、KCB齒輪泵(beng)及2CY齒(chi)輪泵(beng)使用(yong)時應(ying)注(zhu)意(yi)事項(xiang)

1、安裝(zhuang)齒輪(lun)油泵(beng)

a. 安裝(zhuang)前應(ying)檢查(cha)泵在運輸(shu)中是否受(shou)到(dao)損(sun)壞，如(ru)電機是(shi)否受潮(chao)、泵進出口的防(fang)塵蓋是否損壞而使(shi)污物(wu)進入(ru)泵腔内部等。

b. 安(an)裝管(guan)道前應先(xian)對管道内壁用清水(shui)或(huo)蒸氣清(qing)洗幹淨。安裝時(shi)應避(bi)免使(shi)管道(dao)的重量由(you)泵來承擔(dan)，以(yi)免影響(xiang)泵的精度(du)及壽(shou)命。

c. 齒(chi)輪油(you)泵應(ying)盡量靠近油池(chi)；管道(dao)各聯接部(bu)位不得漏(lou)氣、漏(lou)液，否(fou)則會(hui)發生(sheng)吸不上液(ye)體的現象(xiang)。

d. 為防止顆(ke)粒雜盾(dun)等(deng)污物(wu)進入泵内，應在(zai)吸入口(kou)安裝金(jin)屬過(guo)濾網，過濾(lü)精度(du)為30目(mu)/in，過濾(lü)面積應(ying)大(da)于進(jin)油管橫截面積(ji)三倍(bei)以上(shang)。

e. 進出(chu)口管路建(jian)議安(an)裝真空表及壓(ya)力表，以便監視泵的(de)工作狀态(tai)。

f. 當油池較深、吸(xi)油管路(lu)較長或(huo)介質粘度(du)較高(gao)而造成(cheng)真空度(du)過高時，可将進油管加(jia)粗一擋(dang)。吸油管路較長(zhang)時還應安(an)裝底(di)閥。

2、齒輪油泵工(gong)作前(qian)的(de)檢查

a. 泵(beng)的各緊固(gu)件是(shi)否牢(lao)固。

b. 主(zhu)動軸(zhou)轉動是(shi)否(fou)輕重(zhong)均勻一緻。

c. 進出(chu)管道(dao)的閥(fa)門是(shi)否打(da)開。

d. 泵的旋(xuan)轉方(fang)向(xiang)是(shi)否符(fu)合要(yao)求(qiu)。

e. 初次使(shi)用前應向(xiang)泵内(nei)注入(ru)适(shi)量介質(zhi)。

3、齒輪油泵(beng)工作(zuo)時的(de)維(wei)護

a. 注意(yi)齒輪(lun)油(you)泵(beng)的壓(ya)力表及(ji)真(zhen)空表(biao)的讀數(shu)應(ying)符合(he)該泵(beng)所規定的(de)技術規範(fan)以内(nei)。

b. 當齒輪油泵在(zai)運轉中有(you)不正(zheng)常的噪音或溫(wen)升過高時，應立(li)即停(ting)泵檢查。

c. 一(yi)般情(qing)況(kuang)下(xia)，不得任意(yi)調(diao)整(zheng)安全(quan)閥，如需調(diao)整時(shi)，要用儀器(qi)校正(zheng)。使安(an)全閥(fa)的截(jie)止壓(ya)力(li)為泵

d. 額(e)定壓(ya)力的(de)1.5-2倍。4、泵(beng)的停止

a. 切斷電(dian)源。

b. 關(guan)閉(bi)進(jin)出管(guan)道閥(fa)門(men)。

KCB133-960、2CY8-60齒輪式(shi)輸油泵有(you)采用(yong)DU軸承(cheng)，錫青(qing)銅軸(zhou)承和滾動(dong)軸承(cheng)三種結構(gou)，需在(zai)訂貨時注明。訂(ding)貨時(shi)未注明者(zhe)均按(an)DU軸(zhou)承結構(gou)供貨。

軸承為内(nei)置型式，依靠被(bei)輸送介質進行(hang)潤滑；011軸承和錫(xi)青銅(tong)軸承能在(zai)非潤(run)滑(hua)性介質中工(gong)作。