齒輪(lun)油泵 帕姆泵 不(bu)鏽鋼齒輪泵KCB200 輸(shu)送大豆(dou)油(you)

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齒輪(lun)油泵(beng) 帕(pa)姆(mu)泵 不(bu)鏽鋼齒(chi)輪(lun)泵KCB200 輸(shu)送大(da)豆油(you)

KCB齒輪(lun)泵性能(neng)範圍

　KCB/2CY型(xing)齒輪輸油(you)泵适(shi)用于輸(shu)送(song)粘度(du)在300c.s.t以(yi)下的各種(zhong)油類(lei)，如原(yuan)油、柴油、潤滑油(you)、動植(zhi)物油等(deng)。配(pei)用銅(tong)齒輪可(ke)輸送低(di)閃點液體，如汽(qi)油、苯等(deng)。介質溫(wen)度不超過70，耐高(gao)溫油(you)泵的使用(yong)溫度不超(chao)過300。本泵身帶有(you)安全(quan)閥，超載時(shi)起安(an)全作用。軸(zhou)封有(you)骨架油封(feng)、機械(xie)密封、填料密封(feng)三種(zhong)型(xing)式，訂貨注明。KCB齒輪潤滑(hua)泵主(zhu)要(yao)用于各(ge)種機(ji)械設備中(zhong)的潤(run)滑系統中輸送(song)潤(run)滑(hua)油，适(shi)用于輸(shu)送(song)粘度(du)在10oE（75c.s.t）以(yi)下，溫(wen)度在(zai)300以下(xia)的具有潤滑性(xing)的油(you)料，不(bu)鏽鋼(gang)齒(chi)輪(lun)泵可輸送(song)食(shi)用油料(liao)、飲料等(deng)。軸(zhou)封有(you)骨架(jia)油封、機械(xie)密封(feng)、填料(liao)密封(feng)三種(zhong)型式(shi).

kcb齒輪(lun)泵的結構(gou)

　　泵主(zhu)要有(you)泵體、齒輪(lun)、軸、軸(zhou)承(cheng)、安全閥(fa)、前蓋、後蓋、密封(feng)部件、聯(lian)軸(zhou)器部(bu)件組(zu)成。設(she)有安(an)全閥的泵(beng)、當排油管(guan)路的(de)液壓(ya)值超(chao)過泵(beng)的規(gui)定時(shi)，安(an)全(quan)閥開(kai)啟，保(bao)證泵及原(yuan)動機(ji)不緻因壓(ya)力過高而(er)受到損壞(huai)。軸(zhou)端密封(feng)有三(san)種(zhong)形(xing)式：填料密封、機(ji)械密(mi)封、橡(xiang)膠(jiao)圈(quan)密封(feng)，用戶(hu)可根(gen)據具(ju)體的使用條件(jian)選擇合适(shi)的密(mi)封結構。泵有良好的(de)自吸(xi)性，泵(beng)内運動(dong)部件利(li)用輸(shu)送(song)的(de)液體(ti)實現潤滑(hua)，緻工(gong)作時可(ke)以(yi)不加(jia)引液和潤滑劑(ji)。

齒輪油(you)泵機械(xie)密封(feng)的安裝

　　 1.KCB齒(chi)輪油(you)泵(輸油泵(beng))啟動(dong)前(qian)應(ying)保持(chi)密封(feng)腔内充滿(man)液體。對于(yu)輸送(song)凝固(gu)的(de)介質時(shi)，應用蒸汽(qi)将密(mi)封腔(qiang)加(jia)熱使介(jie)質熔化。啟(qi)動前必須(xu)盤車，以防(fang)止突然啟(qi)動而造成(cheng)軟(ruan)環碎裂(lie).遠東(dong)泵業

　　 2.對于利用(yong)齒(chi)輪泵外(wai)封油(you)系(xi)統(tong)的機(ji)械密(mi)封，應先啟(qi)動封油(you)系(xi)統。停(ting)車後最(zui)後(hou)停止(zhi)封油系統。kcb齒輪(lun)泵

　　 3.泵停(ting)運後不(bu)能馬上停(ting)止封油腔(qiang)及端(duan)面密(mi)封的冷卻(que)水，應(ying)待端(duan)面密封處(chu)油溫降(jiang)到(dao)80度以(yi)下時(shi)，才(cai)可以停(ting)止冷卻(que)水(shui)，以免(mian)損壞(huai)密封(feng)零件(jian)。

kcb齒輪泵的(de)開機(ji)

　　1、開機(ji)前應檢查(cha)泵軸(zhou)轉動是否靈活，有(you)無卡阻(zu)現象，進出(chu)口管(guan)道上(shang)的閥門是(shi)否開啟，泵的轉動方(fang)向是(shi)否正(zheng)确。2、長時間沒有(you)使用(yong)的泵開機(ji)前應向(xiang)泵(beng)腔中注入(ru)一(yi)定(ding)量的(de)潤滑(hua)液，以(yi)減少(shao)泵在吸(xi)油(you)過程(cheng)中的幹(gan)摩(mo)擦，并(bing)可提(ti)高(gao)泵的自(zi)吸性能。3、開(kai)機後(hou)如有(you)不(bu)正(zheng)常的(de)噪音或(huo)過熱現(xian)象，應(ying)立即停車(che)檢查。4、檢(jian)查泵軸端有(you)無(wu)洩漏現(xian)象，如：對(dui)填料密(mi)封應(ying)适(shi)當調緊(jin)壓緊蓋，其(qi)它密封則(ze)應(ying)拆機檢(jian)查；5、若輸(shu)送(song)熱油，在開(kai)機時(shi)應均(jun)勻預(yu)熱(re)，預熱是(shi)利用被(bei)輸(shu)送的(de)介質不斷(duan)通過泵體(ti)進行的。預(yu)熱标(biao)準：吸入口的油(you)溫(wen)不得高(gao)于泵體溫(wen)度40，預(yu)熱的(de)升溫速度(du)控制在＜40/h，在(zai)預熱(re)時應(ying)将固(gu)定泵(beng)體的(de)螺栓(shuan)松開(kai)，預熱(re)完(wan)畢(bi)，将其(qi)擰緊。在預(yu)熱過程中(zhong)，應注意觀(guan)察泵的運行情(qing)況，以(yi)但發(fa)生不(bu)良情況，應(ying)立即停泵(beng)檢查。6、泵停(ting)機後，首先切斷(duan)電源(yuan)，然(ran)後關閉(bi)進出(chu)口(kou)管道上的閥(fa)門，避免造(zao)成泵(beng)倒(dao)轉(zhuan)。7、泵經(jing)過長(zhang)期使用，壓(ya)力流(liu)量(liang)有明顯(xian)下降(jiang)時，應拆泵(beng)檢查，更換其己磨損的(de)零(ling)件

KCB系(xi)列齒(chi)輪泵是我(wo)國的傳統(tong)産品(pin)，結構(gou)和(he)設計是(shi)50年代(dai)初期(qi)引進(jin)蘇聯的産(chan)品，具(ju)有結構簡單，實(shi)用，使用(yong)維(wei)護方(fang)便等(deng)特(te)點。KCB系列(lie)齒輪泵(beng)均(jun)設有(you)保護閥，當KCB齒輪(lun)油泵超(chao)載(zai)時自(zi)動打(da)開可對電(dian)機起保護作用，但不能作為常(chang)開式溢(yi)流(liu)閥來調節(jie)泵的工作(zuo)壓力。

我廠生産(chan)的KCB齒輪油泵KCB–200以(yi)上規格的産品(pin)均将(jiang)保(bao)護閥改(gai)為溢流閥(fa)，可在額定壓力範圍(wei)内任(ren)意(yi)調(diao)節泵(beng)的工作(zuo)壓力，不(bu)用在管路上再另行(hang)安裝溢流(liu)閥等(deng)元(yuan)件，起到(dao)調節和超載保(bao)護的(de)雙(shuang)層功能(neng)。

KCB系列(lie)齒(chi)輪泵用(yong)三爪(zhao)式(shi)彈(dan)性聯(lian)軸器與(yu)電機組(zu)成油(you)泵(beng)整(zheng)機。

KCB系(xi)列齒(chi)輪(lun)泵常用(yong)于輸送(song)常(chang)溫（120以(yi)下）、無(wu)腐蝕(shi)性、不(bu)含固體顆粒雜(za)質和(he)纖維的油(you)類介質(zhi)輸(shu)送、加(jia)壓以及(ji)作為各(ge)類機械(xie)設(she)備稀(xi)油站中的潤滑(hua)泵使用，降(jiang)低泵(beng)轉速(su)可輸(shu)送呈(cheng)流體的高粘度(du)稠油(you)介(jie)質。

KCB系列(lie)齒輪泵(beng)适(shi)用于輸送(song)不含固體(ti)顆粒(li)和(he)纖維，無(wu)腐蝕(shi)性，溫度不(bu)高于(yu)120，粘度(du)為5×10-61.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的(de)潤滑(hua)油(you)或性質(zhi)類似(si)潤(run)滑(hua)油的其他(ta)液體。

應用(yong)範圍

KCB齒(chi)輪油泵在輸(shu)油系(xi)統中(zhong)可用作(zuo)傳輸、增壓泵；

KCB齒輪泵在(zai)燃油系統中可(ke)用作(zuo)輸(shu)送、加壓(ya)、噴射(she)的燃(ran)油泵；

在液(ye)壓傳(chuan)動系(xi)統中可用(yong)作提(ti)供液壓動(dong)力的(de)液壓泵(beng)；

KCB齒(chi)輪泵(beng)在工業領域中(zhong)，均可(ke)作潤(run)滑油(you)泵用(yong)；

故(gu)障(zhang)原因(yin)：

（1）液壓油箱(xiang)油面(mian)過低；

（2）沒按季節(jie)使用液壓(ya)油；

（3）進油管(guan)被(bei)髒(zang)物嚴(yan)重堵(du)塞；

（4）油泵主(zhu)動齒輪油(you)封損(sun)壞，空氣進入液(ye)壓系統；

（5）油(you)泵進(jin)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封(feng)圈損壞，彎接頭(tou)的緊(jin)固(gu)螺(luo)栓或(huo)進、出油管(guan)螺母(mu)未上(shang)緊(jin)，空氣進(jin)入液壓(ya)系(xi)統；

（6）油(you)泵内(nei)漏，密(mi)封圈(quan)老化(hua)；

（7）油泵(beng)端面(mian)或主(zhu)、從動齒輪(lun)軸套(tao)端面磨損或刮(gua)傷(shang)，兩軸套(tao)端面不(bu)平(ping)度超(chao)差；

（8）油(you)泵内部零(ling)件裝配錯(cuo)誤造成内(nei)漏(lou)；

（9）“左(zuo)旋”裝(zhuang)“右旋”油泵，造成沖壞(huai)骨架油封(feng)；

（10）液壓油過髒。

KCB系(xi)列齒輪(lun)泵性能(neng)參數表

KCB齒輪油(you)泵泵(beng)體、齒(chi)輪、前(qian)後泵蓋、安(an)全閥(fa)、軸承及(ji)密封裝(zhuang)置等(deng)零、部(bu)件組成.

 1、泵(beng)體(ti)、前後蓋(gai)等零件為灰鑄(zhu)鐵件(jian)，齒(chi)輪用優(you)質碳素鋼(gang)制作；亦可(ke)根(gen)據用戶(hu)需要用銅材或(huo)不鏽(xiu)鋼(gang)制作。

2、安(an)全閥。2CY系(xi)列齒輪(lun)式潤(run)滑泵自身(shen)不帶安全(quan)閥，用戶在(zai)使用時需(xu)自行(hang)在管(guan)路系(xi)統中(zhong)安裝(zhuang)安全(quan)閥。KCB,2CY系列油泵在(zai)後泵蓋或泵體(ti)上方裝有安全(quan)閥，當泵(beng)或(huo)排出(chu)管道(dao)發生(sheng)故障(zhang)或将排出閥門(men)完全關閉(bi)而産(chan)生高(gao)壓(ya)和高壓(ya)沖擊時安(an)全閥(fa)就會(hui)自動打開(kai)，卸除部分(fen)或全(quan)部的(de)高壓液體(ti)回到吸入腔，從(cong)而對(dui)泵(beng)及管道(dao)起到安全(quan)保護(hu)作用(yong)。

3、軸承。2CY系列(lie)油泵(beng)全部采用(yong)DU軸承(cheng)；可(ke)根據用(yong)戶要求采(cai)用錫(xi)青銅(tong)軸(zhou)承(cheng)。&0818.3-83.3、2CY1.1齒輪(lun)油泵采用(yong)DU軸承(cheng)；可根(gen)據用戶要(yao)求采(cai)用錫(xi)青銅軸承。

 4、軸封。本系(xi)列齒輪油泵産(chan)品的(de)軸端(duan)密封(feng)有骨(gu)架(jia)油(you)封、機(ji)械密(mi)封及(ji)填料(liao)密封(feng)三種(zhong)結構(gou)。

a. 骨架(jia)油封(feng)：骨架(jia)油封的特(te)點是(shi)維護、更換方便(bian)，成本低，但(dan)壽命較短(duan)。丁(ding)晴膠骨(gu)架油封适用于(yu)1001：以下(xia)工(gong)作(zuo)環境(jing)；氟橡(xiang)膠骨(gu)架油(you)封适(shi)用(yong)于200以下(xia)工作(zuo)環(huan)境(jing)。

b. 1機械密封(feng)：機械(xie)密封(feng)的特點(dian)是(shi)密封可靠(kao)、壽命長，成(cheng)本高。機械(xie)密封(feng)的基體用不鏽(xiu)鋼制造， 動(dong)、靜環(huan)視介(jie)質不同分(fen)别由YG8硬質(zhi)合金(jin)或YG8-石(shi)墨制造，使(shi)用溫度在(zai)200以下(xia)。

c. 填料密(mi)封：填料(liao)密封僅用(yong)于高(gao)溫油(you)泵，其特點(dian)是耐高溫(wen)，有少量洩(xie)漏。使用過(guo)程中(zhong)需根(gen)據洩漏情況經常進(jin)行調整(zheng)，使(shi)用溫(wen)度在(zai)250：以(yi)下。

用戶(hu)需何(he)種型(xing)式的(de)密封(feng)結(jie)構(gou)需在(zai)訂貨時注明。凡(fan)訂貨(huo)時未(wei)注明(ming)者均按(an)丁晴膠(jiao)骨架(jia)油封結構(gou)供貨。

齒(chi)輪(lun)油泵(beng) 帕姆泵(beng) 不鏽鋼(gang)齒輪泵KCB200 輸(shu)送大(da)豆油(you)

5、進、出(chu)油口(kou)型式：

2CY系列齒輪(lun)油泵(beng)進、出油口(kou)為與(yu)口徑(jing)對應(ying)的英(ying)制管(guan)螺紋(wen)（G）,直接(jie)制作在泵體上(shang)。

KCB18.3-200、2CY1.1-12齒輪式輸(shu)油泵配帶管螺(luo)紋口(kou)的(de)腰(yao)形法(fa)蘭；其餘(yu)泵(beng)不配(pei)帶法蘭，當用戶(hu)需要配帶(dai)法蘭(lan)時，應(ying)在(zai)訂貨中(zhong)注明(ming)。

6、泵與(yu)電機(ji)用彈(dan)性聯軸器(qi)連接，并安裝在公共(gong)底盤(pan)上。

五(wu)、KCB齒輪泵及(ji)2CY齒輪(lun)泵使(shi)用(yong)時(shi)應注(zhu)意事(shi)項

1、安(an)裝齒輪油(you)泵

a. 安裝前(qian)應檢查(cha)泵(beng)在運(yun)輸中是(shi)否(fou)受到(dao)損壞(huai)，如(ru)電(dian)機是否受(shou)潮、泵進出(chu)口的(de)防塵(chen)蓋是否損壞而使污(wu)物進入泵腔内(nei)部等(deng)。

b. 安(an)裝管道(dao)前應(ying)先對管道(dao)内壁(bi)用(yong)清水或(huo)蒸氣清洗(xi)幹淨。安裝時(shi)應避免(mian)使管道的(de)重量(liang)由泵(beng)來(lai)承(cheng)擔，以(yi)免影(ying)響泵(beng)的精(jing)度及(ji)壽命。

c. 齒輪(lun)油泵(beng)應(ying)盡(jin)量靠近油(you)池；管(guan)道各(ge)聯接(jie)部位(wei)不得(de)漏氣(qi)、漏(lou)液，否則(ze)會發(fa)生吸(xi)不上液體的(de)現象。

d. 為(wei)防止顆(ke)粒(li)雜盾等污(wu)物進(jin)入泵(beng)内，應在(zai)吸(xi)入口安裝金屬(shu)過濾(lü)網，過濾精(jing)度為(wei)30目/in，過濾面(mian)積應(ying)大于進油管橫(heng)截面(mian)積三(san)倍以(yi)上。

e. 進出口(kou)管路(lu)建議(yi)安裝真空(kong)表及壓(ya)力表，以(yi)便監(jian)視(shi)泵的工(gong)作狀(zhuang)态。

f. 當(dang)油池(chi)較深(shen)、吸油管路(lu)較長(zhang)或介(jie)質粘度較(jiao)高(gao)而造成(cheng)真空度(du)過(guo)高時(shi)，可将(jiang)進油管加(jia)粗一擋。吸(xi)油管(guan)路較(jiao)長時還應(ying)安裝底閥(fa)。

2、齒輪油泵(beng)工作前的(de)檢查

a. 泵(beng)的(de)各緊固件(jian)是否牢固(gu)。

b. 主動軸轉(zhuan)動是否輕重均(jun)勻一(yi)緻。

c. 進出管(guan)道的(de)閥門是否打開(kai)。

d. 泵的旋轉方向是否(fou)符(fu)合(he)要求(qiu)。

e. 初次(ci)使用前應(ying)向泵内注入适(shi)量介(jie)質。

3、齒(chi)輪油(you)泵工(gong)作(zuo)時的維(wei)護

a. 注意(yi)齒輪油(you)泵的(de)壓力表及(ji)真空(kong)表的讀數(shu)應符(fu)合(he)該泵所(suo)規定的技(ji)術規(gui)範以(yi)内(nei)。

b. 當(dang)齒輪(lun)油泵(beng)在(zai)運轉中(zhong)有不(bu)正常(chang)的噪(zao)音或溫升(sheng)過高(gao)時，應立即(ji)停泵(beng)檢查。

c. 一般(ban)情況下，不得(de)任(ren)意調(diao)整安全閥(fa)，如需調整(zheng)時，要用儀(yi)器校正。使安全閥的(de)截止壓力(li)為泵

d. 額定(ding)壓力(li)的1.5-2倍(bei)。4、泵的(de)停止(zhi)

a. 切斷(duan)電(dian)源(yuan)。

b. 關閉(bi)進出(chu)管道(dao)閥門(men)。

KCB133-960、2CY8-60齒輪式(shi)輸(shu)油泵(beng)有采(cai)用(yong)DU軸(zhou)承，錫(xi)青銅(tong)軸承(cheng)和滾(gun)動軸承(cheng)三種結(jie)構，需在訂(ding)貨時(shi)注明(ming)。訂(ding)貨(huo)時未(wei)注明者均按DU軸(zhou)承結構(gou)供貨。

軸(zhou)承為(wei)内(nei)置(zhi)型式，依靠(kao)被輸送介(jie)質進行潤滑；011軸(zhou)承和(he)錫(xi)青銅軸(zhou)承能(neng)在(zai)非潤滑(hua)性介質(zhi)中工作(zuo)。