帕姆泵廠家(jiā)生産 不鏽鋼齒輪(lún)泵KCB系列KCB-483.3 耐腐蝕(shí)耐酸堿 食品級

kcb齒輪泵适用範圍:
　　适用于輸送不含固體顆粒和纖(xiān)維,無腐蝕性、溫度(dù)不高于(yú)150℃、粘度為5～1500cst的潤滑(huá)油或性質類似潤滑油(yóu)的(de)其它(tā)液體。

●用途(tú)：
　　 在輸油系(xì)統(tǒng)中可用(yòng)作傳輸、增壓泵。
　　 在燃油系統中可用作輸送、加(jiā)壓、噴(pēn)射的燃油泵。
　　 在一切(qiē)工業領域(yù)中，均可作(zuò)潤(rùn)滑油泵(bèng)用。
●kcb齒輪泵結構(gòu)特點(diǎn)：
　　本系列齒輪泵主要有齒輪、軸(zhóu)、泵體、安全(quán)閥、軸端密封等部件組成，齒輪經熱處理(lǐ)有較高(gāo)的硬度和強(qiáng)度，泵内所有運轉部件均利用(yòng)其輸送(sòng)的介質(zhì)潤滑(huá)。
　　泵(bèng)内有設計合理的洩油(yóu)和回油槽，使齒輪在工作(zuò)中承受的扭矩力最(zuì)小(xiǎo)，因此軸承負荷(hé)小，磨損小，泵效率高。
　　該泵設有安全閥起過(guò)載保護(hù)作用。但本安全閥不能(néng)作減壓閥長期工作，需(xū)要時可在管路上(shàng)另行(háng)安裝。

   機械的臨界将(jiāng)決定維(wéi)持(chí)應變級别(bié)提升為每一個(gè)可疑軸承故障(zhàng)的(de)階段。 不(bú)同層次的(de)反應，以适(shì)應業務需要的因素，如：
    1.何時會(huì)出現故障(zhàng)？出現故障後應該關(guān)閉哪些設(shè)備？
    2.停(tíng)機會持續多長時間？代價如何？
    3.什麼(me)是零件和勞動的(de)交貨時間？

    高溫齒(chǐ)輪泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零(líng)部件組成,所有零件(jiàn)均選用合适的耐溫材(cái)料(liào)制造(zào).泵内運轉(zhuǎn)零件均利用其輸送(sòng)的介質(zhì)潤滑.泵配有安全閥,可(kě)防止(zhǐ)超載對泵和電機造成損壞.
　　當齒輪旋轉(zhuǎn)時，熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒(chǐ)槽中，随着齒輪轉動，熔體(tǐ)從兩(liǎng)側被(bèi)帶入排出腔，齒(chǐ)輪的再度(dù)齧合，使齒(chǐ)槽中的(de)熔體被擠出(chū)排出腔，壓送到出口管道。隻要泵軸轉動，齒輪就向(xiàng)出口側壓送熔體，因(yīn)此泵出口(kǒu)可(kě)達到很(hěn)高的壓力(lì)，而流量與排出壓力(lì)基本無關。
　　高(gāo)溫齒輪(lún)泵，具(jù)有良好的自吸(xī)性，每欠開泵前不需(xū)灌入液體，結構簡單緊湊，使(shǐ)用保養方便(biàn)。
　　高溫齒輪泵靠輸送(sòng)的液體自動潤滑日常工作時，無需另加(jiā)潤(rùn)滑油和用彈(dàn)性聯軸器傳遞(dì)動力可補(bǔ)償因安裝時所引起(qǐ)的(de)微小偏差，在受液壓沖擊時(shí)起到良(liáng)好(hǎo)的緩沖作用。

  帕(pà)姆泵廠家(jiā)生産不鏽(xiù)鋼齒輪泵KCB系列KCB-483.3 耐腐蝕耐酸(suān)堿 食品級(jí)

   用途：
　　高(gāo)溫齒輪泵适(shì)用于輸送溫度在150℃～300℃，粘度為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液體，該泵不适用于輸送有腐蝕性，更質(zhì)點顆粒或纖維的，高(gāo)揮(huī)發性，閃點低的液體，如有特(tè)殊需要，可制作特殊泵(bèng)。

   故障分析及(jí)排除方法:
   1、油封磨損，膠封老化(huà).卸荷片的(de)橡(xiàng)膠油封老化變質(zhì)，失去彈(dàn)性(xìng)，對高(gāo)壓油(yóu)腔和低(dī)壓(yā)油腔失去(qù)了密(mì)封隔離作用，會産生高壓(yā)油腔的油壓往低壓油腔，稱為“内漏”，它降低了油泵(bèng)的工作壓力和(hé)流量。CB46齒輪泵它的正常(cháng)工作壓(yā)力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，标準的卸荷片(piàn)橡膠油封(fēng)是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞(huài)或年久失效(xiào)，空氣便(biàn)從(cóng)油封與主軸軸頸之間的縫(féng)隙或從進油口接盤與油泵殼(ké)體結合處被吸入油(yóu)泵，經回油(yóu)管進入油箱，在油箱中産生大(dà)量氣泡。會造成油箱中的油液(yè)減少(shǎo)，發動機油底槽(cáo)中油液增多現象，使農具提升(shēng)緩慢或不能提升。必須更換油(yóu)封才可排(pái)除此故障(zhàng)。
　 2、油泵殼體(tǐ)的磨(mó)損
主要(yào)是(shì)浮動(dòng)軸套孔的(de)磨損（齒輪軸與軸套的正常間(jiān)隙是(shì)0.09~0.175mm，最大不得(dé)超過0.20mm）。齒(chǐ)輪油泵工作受壓力油的作用，齒輪(lún)尖(jiān)部靠近油(yóu)泵殼體，磨(mó)損泵體的(de)低壓腔部分。另(lìng)一種(zhǒng)磨損是殼(ké)體内工(gōng)作(zuò)面成圓周(zhōu)似的磨損(sǔn)，這種磨(mó)損(sǔn)主要是添加的油液不淨所緻，所以(yǐ)必須(xū)添加沒有雜質的油(yóu)液。 幹洗店
   3、油泵内部(bù)零件磨損(sǔn)
   油泵内部零件磨損(sǔn)會造成内漏。其(qí)中浮動軸套與(yǔ)齒輪端(duān)面(miàn)之間洩漏面積大，是造成内漏的主要部位(wèi)。這部分漏損量占全部内漏的50%~70%左右。磨(mó)損内漏(lòu)的(de)齒輪泵其容積效率(lǜ)下降，油泵輸出功率(lǜ)大(dà)大低于輸入功率(lǜ)。其損(sǔn)耗全部轉變(biàn)為熱能，因此會引起油泵過熱。若将結合平面壓緊，因工(gōng)作時浮(fú)動軸套(tào)會有少量運動而造成磨損，結果使農具提(tí)升緩慢或(huò)不能提升，這樣的浮(fú)動軸套必須更換或修理。
    齒輪(lún)油泵是通(tōng)過一對(duì)參數和結構(gòu)相同的(de)漸(jiàn)開線齒輪的相互滾動齧合，将油箱内的低壓油升至能做功的高壓油(yóu)的重要部件。是把發動機的機械(xiè)能轉換成液壓能的動力裝(zhuāng)置。我公(gōng)司生産的齒(chǐ)輪油泵(bèng)流量大，可靠(kào)性好

帕姆泵廠(chǎng)家生産 不鏽鋼齒輪泵KCB系列KCB-483.3 耐腐蝕耐酸堿 食品級

帕姆泵廠(chǎng)家生(shēng)産 不(bú)鏽鋼齒(chǐ)輪泵KCB系列KCB-483.3 耐腐蝕耐酸(suān)堿(jiǎn) 食品級