三螺泵 帕(pa)姆泵 3GR110*4W2 1 船用(yong)卸油泵 有(you)CCS船檢證

三螺杆(gan)泵的(de)特點(dian)

    ① 螺杆(gan)與(yu)泵(beng)套接(jie)觸的螺旋封線(xian)将收入(ru)腔與排(pai)出腔(qiang)完全(quan)分開(kai)，使泵具有閥門(men)的隔斷(duan)作(zuo)用；

    ②可實現(xian)液、氣(qi)、固體的多相混輸；

    ③ 泵内流(liu)體流(liu)動(dong)時容積(ji)不發生變(bian)化，沒(mei)有串流攪(jiao)動和脈動(dong)；

    ④ 彈性(xing)定子(zi)形(xing)成(cheng)的容(rong)積腔(qiang)能有效地(di)降低輸(shu)送含固(gu)體顆(ke)粒介質時(shi)的磨(mo)耗；

    ⑤輸(shu)入介質(zhi)粘(zhan)度可(ke)達 50000Mpa · s 含固量可達(da) 50% ；

    ⑥流量(liang)與轉(zhuan)速正比，借(jie)助調(diao)速器(qi)可(ke)實(shi)現量(liang)的自動調節泵可以正反輸送(song)

    我公(gong)司是(shi)一個(ge)生産(chan)齒(chi)輪油泵(beng)和螺杆泵(beng)的專(zhuan)業公(gong)司(si)。公司擁(yong)有各種設(she)備80台(tai),主要設備(bei)有：C6140  CW6163C車(che)床24台，TX611C/4镗床(chuang)2台，M131M7130磨(mo)床8台，C125A立車2台，Y318K Y3150E滾(gun)齒機6台，E3050X16/1搖(yao)臂鑽床2台，E5163立(li)式鑽床(chuang)2台，B1-400銑(xi)床(chuang)3台(tai)，螺杆泵轉(zhuan)子專用QH2-007銑(xi)床1台(tai)，半(ban)自(zi)動螺(luo)旋轉(zhuan)子QH2-029B銑床2台(tai)，X53K立銑3台，半自動(dong)螺旋(xuan)轉子QH2-031 QH2-032磨刃(ren)機台。

三螺泵 帕(pa)姆泵 3GR110*4W2 1 船用(yong)卸油(you)泵 有CCS船檢證

    我(wo)公司擁有省計(ji)量局制試(shi)驗台(tai)1台，自(zi)制(zhi)試驗台(tai)3台，使生産産品從原(yuan)材(cai)料投入(ru)到産(chan)成(cheng)品(pin)出廠(chang)實現(xian)了(le)全(quan)過程(cheng)檢測。産品出廠合格(ge)率 99% ，具(ju)備較(jiao)強的綜(zong)合(he)配套(tao)制造能力。理化(hua)試驗(yan)室(shi)、長(zhang)度計(ji)量室(shi)是

計(ji)量确(que)認合格單(dan)位，使(shi)産品從原(yuan)材料(liao)投入到産(chan)成品出廠(chang)實現了全(quan)過程檢(jian)測。産品(pin)出廠(chang)合格率99% ，具(ju)備較強的(de)綜合(he)配套(tao)制造能力(li)，公司年可(ke)生産各種(zhong)泵(beng) 6000 多(duo)台。

3G系(xi)列三螺泵(beng)3GR110*4W21船用卸油(you)泵 帶船檢(jian)證書

3G型三(san)螺杆(gan)泵軸(zhou)伸支承較(jiao)小，應(ying)由(you)原(yuan)動機(ji)經彈性聯軸器(qi)直接(jie)驅(qu)動(dong)，不得用皮帶(dai)輪等會(hui)産生額外(wai)徑向(xiang)力較(jiao)大的傳動(dong)方式傳(chuan)動。
    1、輸送40~150mm2/s的油(you)類合适，允(yun)許按泵的(de)高工(gong)作壓力(li)使(shi)用。2、輸(shu)送40mm2/s以下的(de)油類(lei)，為保證(zheng)泵(beng)的流(liu)量及壽命(ming)應降(jiang)壓使(shi)用。3、輸送150mm2/s以(yi)上的油(you)類，且進(jin)油管道過長，彎(wan)頭過多，泵(beng)工作時如産(chan)生(sheng)噪音(yin)或振(zhen)動(dong)現(xian)象，則應考慮(lü)更換低(di)一級轉速的電(dian)機運轉(zhuan)或縮短(duan)吸入管道，減少(shao)彎頭。    1、安(an)裝前應(ying)檢查泵(beng)的(de)油封(feng)是否良好，并檢(jian)查泵在運(yun)輸中是否損壞(huai)，可用(yong)手轉動(dong)聯(lian)軸器(qi)是否有卡(ka)勁現(xian)象，如有(you)則(ze)應拆(chai)泵進(jin)行清洗，修(xiu)理和校正(zheng)。2、安裝(zhuang)泵的(de)進(jin)油和排(pai)油管道時(shi)，其管徑不(bu)得(de)小于泵(beng)的進油和出油(you)口口徑，進(jin)油管(guan)道不(bu)得過(guo)長，彎(wan)頭不得過多，否(fou)則将(jiang)影響泵的(de)工作(zuo)狀(zhuang)态。3、當有(you)兩台以上(shang)的泵安裝(zhuang)在同一條(tiao)主管線(xian)上，為便(bian)于泵(beng)的(de)啟(qi)動，在(zai)近泵的(de)排油管上必(bi)須(xu)安裝逆(ni)止閥。4、對于(yu)在較(jiao)高溫度（指(zhi)60℃以上(shang)）下輸送(song)粘(zhan)度大的油(you)類（如：重油(you)）的備用泵(beng)，必須(xu)是熱備用泵，否(fou)則泵在(zai)低溫下(xia)啟動會造成電(dian)機過載(zai)或泵損(sun)壞。（建(jian)議在(zai)靠近(jin)泵的排油管上(shang)的逆止閥旁，并(bing)聯安裝一個小(xiao)回流(liu)閥，對備用(yong)泵可微啟回流(liu)閥，使(shi)泵緩(huan)慢逆(ni)轉，其(qi)逆轉速≤100轉(zhuan)/分，使(shi)部(bu)分(fen)熱油(you)經常流(liu)過(guo)泵内(nei)，達到(dao)泵熱備用(yong)目的(de)）。5、輸送(song)介質内含(han)有機械雜(za)質。将嚴(yan)重(zhong)影響(xiang)泵的(de)運(yun)轉和降(jiang)低使(shi)用壽(shou)命，因(yin)此在泵(beng)安(an)裝前(qian)，必須(xu)仔(zai)細清除(chu)進油管(guan)内的焊(han)渣，沙(sha)粒等(deng)雜質，并應在(zai)進油管(guan)道靠(kao)近泵(beng)處安裝濾(lü)器，濾器網(wang)孔大小，可根據(ju)工作情況及介(jie)質粘(zhan)度确(que)定。（一(yi)般可用(yong)40~80目(mu)網），過(guo)濾面積(ji)一般不(bu)得小(xiao)于(yu)進油管(guan)橫截面(mian)積(ji)的20倍(bei)。6、盡量(liang)在泵進油(you)和排油口(kou)處的(de)螺紋(wen)孔(kong)上(shang)連接(jie)壓力表(biao)和真空(kong)表，以便于觀察(cha)泵的運(yun)轉(zhuan)狀态。7、原動(dong)機與泵的(de)轉軸(zhou)必須(xu)在同(tong)一中(zhong)心線上，可(ke)用直尺(chi)測隙規(gui)在聯軸器(qi)圓周(zhou)上間(jian)隔90°處(chu)檢查。8、原動(dong)機(ji)與(yu)泵的(de)轉向必須一緻(zhi)，嚴格禁(jin)止原動(dong)機驅動泵逆轉。電機(ji)接(jie)線時，應(ying)先脫開電(dian)機與(yu)泵的(de)聯軸器，對(dui)電機作(zuo)試(shi)運轉。使其轉向與泵(beng)的轉向标志一緻。1, 
    3G型(xing)三螺杆泵(beng)的使(shi)用1、泵(beng)啟動(dong)前，必(bi)須全(quan)開進(jin)油和排油(you)閘閥。2、次啟動泵或再(zai)次使(shi)用(yong)長(zhang)期封(feng)存的(de)泵時，泵内(nei)無介(jie)質，應(ying)在泵(beng)的進(jin)油腔灌注(zhu)适量輸送介質(zhi)，避免(mian)泵幹(gan)啟動(dong)。3、泵啟動後(hou)，應密切注(zhu)意電(dian)流表(biao)，壓力表(biao)和(he)真空(kong)表的(de)數值，超出(chu)規定值時(shi)，應停(ting)泵找(zhao)出(chu)原因後(hou)，再行啟動。4、軸封處點(dian)滴洩(xie)露，應(ying)屬正(zheng)常現(xian)象，當洩露量(liang)大(da)量增(zeng)加時，對軟(ruan)填料(liao)密封應壓緊填(tian)料壓蓋，對(dui)機械(xie)密封應停泵修(xiu)複後(hou)，再行(hang)啟動(dong)。5、用高(gao)溫蒸汽清(qing)掃管(guan)線(xian)時(shi)，應避免高(gao)溫(wen)蒸汽通(tong)過泵(beng)内(nei)。6、如果泵(beng)長期不工作時(shi)，應進行油封，并定期(qi)檢查(cha)油封(feng)情況，必要(yao)時重新油封。

三(san)螺泵(beng) 帕姆泵(beng) 3GR110*4W2 1 船(chuan)用卸油泵(beng) 有(you)CCS船(chuan)檢證(zheng)

  ●結構(gou)圖

  1、結(jie)構簡(jian)單：具(ju)有多種結(jie)構形式，一般小(xiao)流量(liang)0.2~6.5m3/h，泵的泵體(ti)和襯套合(he)為一(yi)體（統稱(cheng)泵體），軸(zhou)封為機械(xie)密封(feng)。
  中等流(liu)量以上(shang)的泵(beng)襯套(tao)為一(yi)單獨(du)的零件固(gu)定于泵(beng)體(ti)内，大流量(liang)泵(beng)多制成(cheng)雙吸結構(gou)卧式安裝(zhuang)，軸(zhou)封根據(ju)輸送介(jie)質(zhi)的不同有(you)機(ji)械密封(feng)和填料密封兩(liang)種。
  3G船用泵的安(an)裝形(xing)式有(you)卧式和立(li)式兩(liang)種，原(yuan)動機為交(jiao)、直流船用(yong)電(dian)動(dong)機。
  2、壽(shou)命長(zhang)：3G三(san)螺杆泵的主(zhu)動(dong)螺(luo)杆由(you)電動機(ji)驅動，主、從杆之間沒有(you)機械(xie)接觸，而由所輸壓力(li)液體(ti)驅使從(cong)杆(gan)繞軸心線自轉，主、從(cong)杆之(zhi)間、螺(luo)杆與(yu)襯套(tao)之(zhi)間皆有(you)一層油膜保護(hu)，因而(er)泵的機械(xie)摩擦(ca)極小(xiao)。
  3、所輸液體在(zai)泵内作(zuo)軸向勻速(su)直線(xian)運動，故(gu)壓力脈(mo)動小，流量穩定，噪音(yin)低，由(you)于轉(zhuan)動部(bu)件慣(guan)性小，則起動力(li)矩和(he)振動很小(xiao)。
  4、具有(you)高吸入能力。
  5、為(wei)保證泵(beng)，電機及(ji)管路(lu)系統(tong)的安(an)全，中(zhong)等流量以(yi)上的(de)螺杆(gan)泵均(jun)帶有安全閥，當壓力(li)超(chao)過(guo)安全(quan)閥的設定壓力(li)時，高(gao)壓油将回(hui)流至泵的(de)進油口。

3G系(xi)列(lie)三螺泵(beng)3GR110*4W21船用卸(xie)油(you)泵 帶船檢證(zheng)書