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河北帕姆泵科技有限公司

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  河北省泊頭市道東街80号

RCB-18 蜂(fēng)蜜輸送齒輪泵
  2021-11-2 13:54:19    

高粘度齒輪泵RCB-18,保溫熱瀝青泵RCB,蜂蜜輸送齒輪泵

保溫(wēn)瀝青泵用途
   用(yòng)于輸送重油、瀝青、膠類、樹脂、洗(xǐ)滌劑等。
保溫瀝青泵(bèng)适用範圍(wéi)
   适用于輸送無腐蝕性(xìng)、不含固體顆粒(lì)、在常溫下有凝固(gù)性的介質。尤其适用于高寒地區(qū)室外安裝和(hé)工藝過程中介質需要保溫的場合,介質溫度可達250℃、粘度為5-1500cst。
保溫瀝(lì)青泵結(jié)構特點(diǎn)


   該泵的泵體設有空心夾層,并設有(yǒu)進(jìn)出(chū)口法蘭,可用于導熱油、蒸氣(qì)、熱(rè)水等媒體對(duì)輸送的液體和泵(bèng)進行(háng)加熱保溫及冷卻。
   本型泵的主要過(guò)流部位均(jun1)設有空心夾層,并(bìng)設有可供(gòng)通蒸氣,熱/熱水,導熱油(yóu)等對輸送(sòng)液體和(hé)泵進行加熱,保溫等功(gōng)能,當(dāng)輸送粘度較大時應采用(yòng)減速機,調(diào)速電機(jī)或皮帶輪(lún)等(děng)傳動方式,降低泵的轉速.
●适用(yòng)範圍和主要用途
    瀝青保溫泵的材質按(àn)工作溫度分為(wéi)兩種,I類材質HT200适用于輸送到200°C以下,II類材質Q235适(shì)用于輸送(sòng)350°C以下的無腐蝕性,不含固體顆粒的重油/瀝(lì)青等(děng)各類在常溫下有凝固懷以及高寒(hán)地區室外安裝和工(gōng)藝過程中要求保溫(wēn)的場合.

高粘度齒輪泵RCB-18,保溫熱瀝青泵RCB,蜂蜜輸送齒輪泵

RCB型瀝青(qīng)保溫泵主要用途:
一、主(zhǔ)要用途:
保溫泵适用于輸送無腐蝕性(xìng)、不含(hán)固(gù)體顆粒、在(zài)常溫下有凝(níng)固性的介質.尤其适用于高寒地區室外安裝和(hé)工藝過程中介質需要保(bǎo)溫的場合,介質溫度可達250℃、粘度為5~1500cst。
二、應用範圍:
   RCB系列(liè)瀝青(qīng)保溫泵用于輸送重油、瀝青、膠類、樹脂、洗滌劑等。
三、結(jié)構特點:
保溫泵齒輪泵(bèng),泵體前蓋後蓋設有(yǒu)空(kōng)心夾套(tào)、進出口法蘭.該(gāi)泵(bèng)适用于常溫下有(yǒu)凝固性及高寒地區室外安裝(zhuāng)和工藝過程中要求保溫的場合,能用導(dǎo)熱油、蒸汽、熱水、冷水等媒體對輸送的液體和泵進行加熱,保溫與冷(lěng)卻(què)。當輸送介質的(de)粘度(dù)大于1500CST時,應采用減速(sù)機。
   傳動(dòng)方式:一般情況采用泵與電機直(zhí)聯傳動(dòng)方式。
   泵軸端密封設計(jì)為兩種形(xíng)式:(1)機械密封(2)填料密封。
   用戶可根據具體使用情況而确定。

 1、齒輪泵内部零件磨損(sǔn)
    油泵内部零件磨損(sǔn)會造成内漏。其中浮(fú)動軸(zhóu)套與齒輪端面之間洩漏面積大,是(shì)造成内漏的主要(yào)部位。這部分漏損(sǔn)量占(zhàn)全部内漏的50%~70%左右。磨(mó)損内漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵(bèng)輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全(quán)部轉(zhuǎn)變為熱能,因(yīn)此(cǐ)會引起油泵過熱。若将結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運(yùn)動而造成磨損,結果使農具提(tí)升(shēng)緩慢或不能提升,這樣的浮動軸(zhóu)套必須更換或修理。
   2、齒輪(lún)泵殼體的磨損
   主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸(zhóu)與(yǔ)軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,最大不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵(bèng)殼體(tǐ),磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體(tǐ)内工作面成圓(yuán)周似(sì)的磨損,這種磨損主要是添加(jiā)的油(yóu)液不淨所緻,所以必須添加沒有(yǒu)雜(zá)質的油液。



   3、油封(fēng)磨損,膠封老化
   卸荷片的(de)橡膠(jiāo)油封老化變質,失去(qù)彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密(mì)封(fēng)隔離作用,會産生高壓油腔(qiāng)的油壓往低壓油腔,稱為“内漏(lòu)”,它降低了油泵的工(gōng)作壓(yā)力(lì)和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米(mǐ),正常輸油量是46L/min,标準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油(yóu)封是PG25×42×10的(de)骨架式油封,它的(de)損壞或年久失效(xiào),空氣(qì)便從油封與主軸軸頸之間的(de)縫隙或從進油(yóu)口接盤與油泵殼體結合處(chù)被吸入油泵,經回油管進入油箱,在油箱中産生大量氣泡。會造(zào)成油箱中的油液減少(shǎo),發動機油底槽中油液增多現象,使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此(cǐ)故障(zhàng)。
   4、機油泵供油量不足(zú)或(huò)無(wú)油壓 現象:工作裝置提升(shēng)緩慢,提升時發抖(dǒu)或不能提升;油箱(xiāng)或油管内有氣泡;提升時(shí)液壓(yā)系統發出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高(gāo)後,則(zé)提升緩慢或不能提升;輕負荷時(shí)能提升,重負荷時(shí)不能提升。進口泵 閥門
   故(gù)障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季(jì)節使用液壓油;(3)進油管被髒物嚴(yán)重堵塞;(4)油泵(bèng)主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓(yā)系統;(5)油泵進、出油(yóu)口(kǒu)接頭或彎接頭(tóu)“O”形密封圈損壞,彎(wān)接頭的(de)緊固(gù)螺栓(shuān)或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;(6)油泵内(nèi)漏,密封圈老化;(7)油泵端(duān)面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差(chà);(8)油泵内部零件裝配錯誤造成内漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造(zào)成沖壞骨架油封;(10)液壓油過髒。




   排(pái)除方法:(1)根據季(jì)節添加或更換符合要求牌号的機油至規定油面處。取出油管内的異物(wù),上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老(lǎo)化或損壞的骨(gǔ)架油封或“O”形密封膠圈;(3)更換磨損的齒(chǐ)輪油泵或油(yóu)泵軸(zhóu)套,磨損輕微時(shí)在平闆上将端面磨平整。其不平度允許(xǔ)誤差0.03mm;上軸套端(duān)面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應在下軸(zhóu)套加(jiā)0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則(zé)應套在(zài)後軸套上裝入;(4)卸(xiè)荷片和密封環必須(xū)裝在進油腔,兩軸套才能保持(chí)平衡。卸(xiè)荷片密(mì)封環應具有0.5mm的預壓量;(5)導向鋼絲彈力應能同時将上、下軸套朝從動齒輪的(de)旋轉方向扭轉一微小角度(dù),使主、從動齒輪兩個軸套的加工(gōng)平面緊密貼合;(6)套上的(de)卸荷槽必須裝在低壓腔一側,以消除齒輪齧(niè)合時産生有害的閉死容積;(7)壓入自緊油封前,應在其表面塗一層潤滑油,還要(yào)注意将阻油邊緣朝向前蓋,不能裝(zhuāng)反;(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會沖(chòng)壞骨架油封;(9)在裝泵(bèng)蓋前(qián),須向泵殼内倒入少量機油,并用手轉動齧合齒輪;(10)在(zài)裝好油泵蓋未擰緊螺栓之(zhī)前,應檢查泵(bèng)蓋和泵體之間(jiān)的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應更換大(dà)密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好(hǎo)後,應轉動靈活無(wú)卡滞現象。不鏽鋼齒輪泵适(shì)用于輸送無潤滑(huá)性,有腐蝕性,衛生條件要求(qiú)高(gāo)不含有固體顆粒,纖維等物質的一般粘度和高粘度的流體。介質溫度-20-80℃,粘度5-5000cst。

高粘度齒輪(lún)泵RCB-18,保溫熱瀝青泵RCB,蜂蜜輸送齒輪(lún)泵




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