船用泵 帕(pa)姆泵(beng) KCB18.3 CCS船檢(jian)證書

船用(yong)泵 帕姆泵 KCB18.3 CCS船檢(jian)證書(shu)

船用泵 帕(pa)姆泵 KCB18.3 CCS船檢證書(shu)

泵主要有泵體(ti)、齒輪、軸(zhou)、軸承、安(an)全閥(fa)、前蓋(gai)、後蓋(gai)、密封部件、聯軸(zhou)器部件(jian)組成。設(she)有安全(quan)閥(fa)的泵(beng)、當排(pai)油管路的(de)液壓值(zhi)超過泵(beng)的規(gui)定(ding)時，安全(quan)閥開啟，保(bao)證泵及原(yuan)動機不緻(zhi)因壓力過高而(er)受到損壞。軸端(duan)密封(feng)有三(san)種形(xing)式：填(tian)料密(mi)封、機(ji)械密封、橡(xiang)膠圈(quan)密封(feng)，用(yong)戶(hu)可根(gen)據具(ju)體的(de)使用條件(jian)選擇合适(shi)的密封結(jie)構。泵有良(liang)好(hao)的自吸(xi)性，泵(beng)内運(yun)動部(bu)件利(li)用輸送的(de)液體實現(xian)潤滑(hua)，緻工(gong)作時(shi)可以(yi)不加(jia)引液和潤(run)滑劑(ji)。

KCB齒(chi)輪油泵(beng)(輸油泵)機械密(mi)封的(de)運轉

　　1.KCB齒輪(lun)油泵(輸油泵)啟動後(hou)若(ruo)有(you)輕微(wei)洩漏(lou)現象，應觀(guan)察一(yi)段(duan)時(shi)間。如(ru)齒輪泵連續運行4小(xiao)時(shi)，洩(xie)漏量(liang)仍不減小，則應停泵(beng)檢查(cha)。

　　2.KCB齒輪(lun)油泵(輸油(you)泵)的(de)操作(zuo)壓(ya)力(li)應平(ping)穩，壓力波(bo)動不(bu)大于1公斤(jin)/平方(fang)厘米(mi)。

　　3.KCB齒輪油泵(輸油泵)在(zai)運轉(zhuan)中，應避免(mian)發生(sheng)抽空(kong)現象，以免(mian)造成密(mi)封(feng)面幹(gan)摩擦(ca)及密(mi)封破(po)壞。

　　4.齒輪泵密封情況(kuang)要經(jing)常檢(jian)查。運轉中(zhong)，當其(qi)洩漏(lou)超過(guo)标準(zhun)時，重質油(you)大于(yu)5滴/分(fen)，輕質(zhi)油不(bu)大于10滴(di)/分(fen)，如2-3日(ri)内仍(reng)無好(hao)轉趨(qu)勢，則(ze)應停(ting)泵栓(shuan)查密(mi)封(feng)裝置。

2.1 油(you)泵型号(hao)及(ji)标準(zhun)技術(shu)規範

2.1.1 電動(dong)機功(gong)率(lü)表示油粘度(du)在30cst時(shi),根據(ju)安全閥排(pai)放壓(ya)力所(suo)需要的軸(zhou)功率,然後(hou)根據軸功(gong)率選擇電(dian)機功率.

2.1.2 粘(zhan)度增(zeng)大,排(pai)放壓力增(zeng)加或當安(an)全閥(fa)排放(fang)壓力(li)增大(da)時,電(dian)機(ji)功(gong)率亦(yi)可以(yi)增大.

2.1.3 電機(ji)速度的選擇:當(dang)粘度(du)小于500cst時,用(yong)4級電(dian)機(ji)，當粘度大于(yu)500cst時,用6級電(dian)機

2.1.4 粘度的(de)标準範圍(wei)5-1500cst.

2.1.5 最高液體(ti)溫度不(bu)超過150.

2.1.6 面(mian)對着(zhe)電機的标(biao)準旋(xuan)轉(zhuan)方向是(shi)逆時(shi)針(zhen)旋轉（右(you)邊是(shi)吸入口，左邊是(shi)排出口），用(yong)戶需要改(gai)變方向，可(ke)以(yi)定(ding)貨時(shi)提出，或參(can)照說明重(zhong)新裝(zhuang)配。

售(shou)前服務(wu)

輸(shu)送原(yuan)料焦油泵 帕姆(mu)泵 KCB18.3 配電機1.5KW 帶船檢 

帕姆泵輸送(song)原料焦油(you)專用KCB18.3,2CY1.1/1.45,進出(chu)口孔徑G3/4''，1.5KW,Y90L-4電(dian)機

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