河北帕姆(mu)泵業(ye) 主(zhu)機滑油(you)泵  SMH210R40E6.7W23  三螺(luo)杆(gan)泵

三(san)螺杆(gan)泵概述:

     三(san)螺杆泵作(zuo)為液(ye)體(ti)的(de)動力(li)源，已廣(guang)泛(fan)安裝(zhuang)配套(tao)在潤滑站(zhan)，液壓(ya)系(xi)統(tong)以及工藝(yi)冷卻(que)系統(tong)中，服(fu)務于船舶、冶金(jin)、鋼(gang)鐵、石化(hua)、電力、機(ji)械(xie)加工(gong)等工(gong)業領(ling)域。多(duo)年的應用經驗(yan)證明(ming)：三螺杆泵(beng)在經濟效(xiao)益、傳(chuan)送質(zhi)量(liang)、運(yun)轉壽(shou)命、維護保養等多方(fang)面(mian)都比其(qi)它容積式(shi)泵具有明顯(xian)的優點(dian)，已成為(wei)這(zhe)些行(hang)業首選配套泵(beng)浦。 

    工(gong)作原(yuan)理、結(jie)構、特(te)性：

   三(san)螺杆(gan)泵屬于回(hui)轉式(shi)容積(ji)式泵(beng)，其泵(beng)送原(yuan)理為(wei)：一個(ge)泵體(ti)（或三孔襯(chen)套）和(he)對稱(cheng)平行布置(zhi)的三(san)根相互齧合的(de)螺杆精(jing)确配合形成(cheng)連續的相(xiang)互隔離的(de)密閉(bi)腔，當(dang)主(zhu)杆(gan)轉動(dong)時，流(liu)體被(bei)吸入(ru)到密(mi)閉腔中，随(sui)着主杆轉(zhuan)動密(mi)閉腔連續(xu)、均勻(yun)地沿軸向(xiang)移動(dong)，從而(er)帶(dai)動流體(ti)由泵進口腔排送至(zhi)出口腔，實(shi)現泵送升(sheng)壓過(guo)程。

遠(yuan)東泵(beng)業憑(ping)借先進的加(jia)工(gong)設備(bei)、嚴格的質(zhi)量管(guan)理、多年的應用(yong)經驗和技(ji)術積(ji)累，已(yi)經成(cheng)功在(zai)國内(nei)三螺(luo)杆泵(beng)領域(yu)奠(dian)定(ding)了行(hang)業領(ling)先地(di)位，擁(yong)有極(ji)高的(de)市場(chang)占有率；

     帕(pa)姆泵業三(san)螺杆泵産(chan)品具(ju)備以(yi)下性能優(you)勢：

    無(wu)脈動(dong)

     可以平(ping)穩(wen)無脈(mo)動的(de)輸送介質(zhi)，在一(yi)些(xie)特(te)殊的(de)工況(kuang)場合(he)，提供(gong)穩定(ding)的介(jie)質流量輸(shu)出(chu)，保證現(xian)場工藝的(de)要求(qiu)。

    低噪(zao)音

     由(you)于螺(luo)杆線(xian)型的(de)特殊(shu)設計(ji)，泵在(zai)工作(zuo)中僅有很(hen)小的壓力(li)脈動(dong)，從而(er)極(ji)大的降(jiang)低了泵(beng)在(zai)工作(zuo)中産(chan)生的(de)振動(dong)和噪(zao)音。

    使(shi)用壽(shou)命長(zhang)：

     通過(guo)特殊(shu)的線型設(she)計，合理(li)材(cai)料的(de)選擇(ze)以及精細(xi)的機(ji)加(jia)工(gong)水平(ping)，三螺(luo)杆(gan)泵在使(shi)用方面(mian)表現出(chu)現，可以(yi)長時間(jian)的服務于(yu)工作(zuo)現場(chang)。

    較強的自(zi)吸能(neng)力

     在(zai)處理一下粘度(du)較高(gao)的介(jie)質且(qie)有進口(kou)負壓的(de)應用工況，相比(bi)較其他(ta)泵(beng)類型(xing)産品，經過特殊(shu)的螺杆(gan)型線設(she)計的(de)三螺杆泵(beng)可以(yi)提供(gong)更強(qiang)的自吸(xi)能力滿(man)足客戶要(yao)求。

      三螺杆(gan)泵适用于(yu)輸送(song)各類(lei)不含磨蝕(shi)性雜(za)質(zhi)且(qie)對泵(beng)内零件不發生(sheng)化學(xue)侵蝕(shi)的潤滑性(xing)液體(ti)。例如(ru)：潤滑油(you)，礦(kuang)物油，合成(cheng)液(ye)壓(ya)油和(he)天然(ran)油(you)，其(qi)它比(bi)較特殊的(de)潤滑(hua)性介質如(ru)輕質(zhi)燃油，重質燃油(you)，煤焦油(you)，高溫瀝青，粘膠液，乳化(hua)液等也可(ke)使用(yong)三螺(luo)杆(gan)泵進行(hang)輸送(song)。此時(shi)，務必(bi)參閱(yue)相(xiang)應(ying)的産(chan)品樣本(ben)，進行正(zheng)确選(xuan)型和使用(yong)。

     三螺杆泵(beng)的(de)性(xing)能參(can)數和可(ke)靠程度在很大(da)情況下(xia)是由(you)制造(zao)設備(bei)的加工精度來(lai)保證的(de)。河(he)北遠(yuan)東泵(beng)業(ye)制(zhi)造有(you)限公司具(ju)有全(quan)國同行(hang)業(ye)的産(chan)品制(zhi)造水(shui)平和(he)先進(jin)的(de)加工手(shou)段。公(gong)司先(xian)後購(gou)買了(le)國(guo)外先進(jin)設備(bei)20餘台(tai)套，其(qi)中有代(dai)表當代(dai)螺杆轉(zhuan)子加工(gong)先進(jin)水平的德(de)國螺杆轉子數(shu)控磨床(chuang)和(he)高精(jing)度螺杆三(san)坐标(biao)檢測(ce)儀(yi)、英國高(gao)效高精度(du)螺杆(gan)加工銑床(chuang)和螺(luo)杆銑(xi)刀(dao)加(jia)工及(ji)檢測設備、奧地(di)利内(nei)旋風(feng)高精(jing)度加(jia)長螺(luo)杆加(jia)工數控(kong)銑(xi)床、意(yi)大利(li)光(guang)學投影(ying)儀、德(de)國和台灣的可(ke)完成各種(zhong)複雜(za)工(gong)藝流程(cheng)的加工(gong)中心、日(ri)本萬能工(gong)具顯微鏡(jing)及測長機(ji)、德國(guo)深孔(kong)鑽床(chuang)、德國(guo)數控車削(xue)大型加(jia)工(gong)中心；此外(wai)，還有(you)高精(jing)度坐(zuo)标(biao)镗(tang)床，光(guang)學曲(qu)線磨(mo)床，大(da)型龍(long)門銑(xi)床等(deng)等。河(he)北遠東泵(beng)業制(zhi)造有(you)限公(gong)司強(qiang)大的螺杆(gan)轉子(zi)的加(jia)工能力是國内(nei)其它(ta)螺杆泵制(zhi)造商無法(fa)比拟的，其(qi)加工能力(li)和加(jia)工精(jing)度達到國(guo)際先(xian)進水(shui)平。目前我(wo)公(gong)司(si)能夠(gou)加工直徑(jing)10～630mm，長度(du)90～6000mm的各種型線螺(luo)杆轉子。

盡(jin)管螺(luo)杆處(chu)于旋轉狀(zhuang)态，但(dan)密閉(bi)腔中(zhong)的液(ye)體并(bing)不發(fa)生攪(jiao)拌或(huo)渦流(liu)，隻以(yi)低速(su)沿主杆軸(zhou)向平(ping)移(yi)，因此三(san)螺杆泵具(ju)有優異的(de)吸(xi)入(ru)性能(neng)。

     主杆(gan)完全(quan)處于液壓(ya)平衡狀态(tai)，從杆(gan)由液壓驅動。主(zhu)、從杆之間(jian)在正常運行工況下(xia)不接(jie)觸。由(you)于油(you)膜的(de)存(cun)在，螺杆(gan)螺旋(xuan)面不會産生磨(mo)損，使得三(san)螺杆泵具(ju)有很(hen)長的(de)使(shi)用壽命(ming)。需要說明(ming)的是(shi)，當開(kai)泵、停(ting)泵時(shi)，泵内主、從(cong)杆處于邊界狀态，瞬(shun)間會(hui)發生直接(jie)接觸，螺(luo)杆強度(du)、表面硬度、加工(gong)精度(du)必須(xu)能夠(gou)抵抗這種(zhong)邊界(jie)狀态(tai)工況。另外(wai)，從杆(gan)要(yao)承受一定的(de)徑向(xiang)力，這(zhe)是理論決(jue)定的(de)。隻有在(zai)螺杆、襯(chen)套、材(cai)料選(xuan)用與(yu)使用壓力的适(shi)用性方(fang)面(mian)合理匹配(pei)，才能保證(zheng)從杆(gan)外圓(yuan)與襯套内(nei)孔之(zhi)間的(de)油膜(mo)不(bu)發(fa)生破(po)損，從而(er)避免金(jin)屬接觸而磨損(sun)。對于(yu)潤(run)滑油輸(shu)送泵(beng)，我公司有(you)成熟(shu)的(de)技術和(he)可靠的工藝手(shou)段避免(mian)以(yi)上事(shi)故的發(fa)生(sheng)。

●SM三螺杆泵(beng)特點

   1.轉子(zi)液壓(ya)平衡(heng)，振動小(xiao)，噪(zao)音低。

  2.輸出(chu)穩定(ding)，無脈(mo)動。

  3.高(gao)效率(lü)。

  4.具有很強(qiang)的自吸能(neng)力。

   5.零(ling)部件采用通用(yong)性強(qiang)的系(xi)列化(hua)設計(ji)，具有多種(zhong)安裝方(fang)式。

   6.結構緊湊(cou)，體積小，重量輕(qing)，可在較高轉速(su)、較高壓力下工作。

●SM三(san)螺杆(gan)泵輸(shu)送介質種(zhong)類

  a.  潤滑性(xing)液體(ti)：如機械(xie)油(you)，滑油(you)，重油(you)，渣油(you)

  b.  低潤(run)滑性(xing)液體(ti)：如輕(qing)柴油(you)，重柴(chai)油，含蠟稀(xi)油

  c.  粘(zhan)性液(ye)體(ti)：如各種(zhong)合成橡膠(jiao)液和(he)人造膠液(ye)，乳化(hua)液

  d.  根(gen)據所輸送介質(zhi)需要還可(ke)提供(gong)加熱(re)或冷卻結(jie)構。

●SM三(san)螺杆(gan)泵應用

 ·在供熱(re)設備(bei)中用做燃(ran)油，燃油供(gong)應和(he)輸送泵。

 ·在(zai)機械工業(ye)中用(yong)做液(ye)壓，潤(run)滑和搖(yao)控馬達(da)泵。

 ·在(zai)化學石(shi)油化工(gong)和食(shi)品工(gong)業中(zhong)用做裝載(zai)，輸送(song)和供(gong)液(ye)泵。

 ·在(zai)船舶上(shang)用做(zuo)輸送、增壓(ya)、燃油噴射(she)和潤(run)滑油(you)泵(beng)以(yi)及船(chuan)用液(ye)壓(ya)裝(zhuang)置泵。

●SM三螺(luo)杆泵(潤滑油泵(beng))形式(shi)代号(hao)

從(cong)驅動(dong)端看(kan),若要(yao)求泵軸(zhou)順時針(zhen)轉動(dong),則選(xuan)R,逆(ni)時針轉(zhuan)動選
1.系列(lie)  

2..SM三螺(luo)杆泵(beng)(潤滑(hua)油泵)結構(gou)特性及(ji)軸承,軸(zhou)封

3.SM三螺杆(gan)泵(潤(run)滑油(you)泵)材料組(zu)合

SMH210R40U12.1W23三(san)螺(luo)杆(gan)泵噴(pen)油泵(圖),油(you)料輸(shu)送泵(beng),黃(huang)油輸送(song)泵
●SM三(san)螺(luo)杆(gan)泵特(te)點
  1.轉(zhuan)子液(ye)壓平(ping)衡，振(zhen)動小(xiao)，噪音(yin)低。
  2.輸(shu)出(chu)穩(wen)定，無(wu)脈動。
  3.高效(xiao)率。
  4.具有很(hen)強的(de)自吸(xi)能力。
  5.零部(bu)件采(cai)用通(tong)用(yong)性強的(de)系列(lie)化設(she)計，具(ju)有多種安裝方(fang)式。
  6.結(jie)構(gou)緊(jin)湊，體(ti)積小，重(zhong)量輕，可(ke)在較(jiao)高轉速、較(jiao)高壓(ya)力(li)下工作(zuo)。
●SM三螺杆泵(beng)輸送介質(zhi)種(zhong)類(lei)
  a.  潤滑(hua)性液體：如機械(xie)油，滑(hua)油，重油，渣(zha)油
  b. 低(di)潤(run)滑(hua)性液(ye)體：如(ru)輕柴油，重(zhong)柴油，含蠟稀油(you)
  c.  粘性(xing)液體：如各(ge)種合(he)成橡(xiang)膠液和人(ren)造膠液，乳(ru)化液
  d. 根據(ju)所輸(shu)送介(jie)質需(xu)要還(hai)可提供加熱或冷卻(que)結構(gou)。

       SMH210R40U12.1W23三螺杆(gan)泵(beng)是利(li)用螺(luo)杆的(de)回轉(zhuan)來吸排液(ye)體的(de)。中間(jian)螺(luo)杆為主(zhu)動螺杆，由(you)原動機帶(dai)動回轉，  兩(liang)邊的(de)螺(luo)杆為從(cong)動螺(luo)杆(gan)，随(sui)主動(dong)螺杆作(zuo)反向旋(xuan)轉。主(zhu)、從動螺 杆(gan)的螺紋(wen)均(jun)為雙(shuang)頭螺(luo)紋(wen)。
      由(you)于各(ge)螺杆的(de)相(xiang)互齧(nie)合以(yi)及螺杆與(yu)襯筒内(nei)壁(bi)的緊(jin)密配合，在泵的(de)吸入口和(he)排出(chu)口之間，  就(jiu)會被(bei)分隔(ge)成一(yi)個或(huo)多個(ge)密封(feng)空間(jian)。随着螺杆的轉(zhuan)動和(he)齧合，這些(xie)密封(feng)空間在泵的吸入端(duan)不斷(duan)形成，将(jiang)吸(xi)入室(shi)中的(de)液體(ti)封入(ru)其中，并(bing)自(zi)吸入(ru)室沿(yan)螺杆(gan)軸向(xiang)連續地推(tui)移至(zhi)排出(chu)端，将(jiang)封閉(bi)在  各空間中的液體不斷(duan)排出(chu)，猶如一(yi)螺(luo)母在(zai)螺紋(wen)回轉時被(bei)不斷 向前(qian)推進(jin)的情(qing)形那樣，這(zhe)就是螺(luo)杆(gan)泵的基本工作(zuo)原理(li)。
     螺杆(gan)與殼體之(zhi)間的(de)密封面是(shi)一個(ge)空間(jian)曲面。  在這個曲面上(shang)存在着(zhe)諸(zhu)如 ab 或(huo) de 之類(lei)的非密封(feng)區，并且與(yu)螺杆的凹槽部(bu)分形(xing)成許多三(san)角形(xing)的缺口 abc 、 def 。這些三(san)角形(xing)  的(de)缺口構(gou)成液體的通道(dao)，使主動(dong)螺(luo)杆凹槽 A 與(yu)從(cong)動螺杆(gan)上的(de) 凹槽 B 、 C 相連(lian)通。而(er)凹槽 B 、 C 又沿(yan)着自己(ji)的(de)螺線(xian)繞向(xiang)背(bei)面， 并分(fen)别和背面的凹(ao)槽 D 、  E 相連通。由于(yu)在槽 D 、 E 與槽(cao) F( 它屬 于另一(yi)頭螺線(xian) ) 相銜接的密封面上(shang)，也存在着(zhe)類似(si)于正(zheng)面的(de)三 角(jiao)形缺口 a ' b ' c '，所(suo)以 D 、  F 、 E 也(ye)将相(xiang)通。這樣，凹(ao)槽 ABCDEA 也就組(zu)成一個“∞” 形(xing)的密(mi)封空間(jian) ( 如采用(yong)單頭螺紋，則凹(ao)槽将(jiang)順軸向盤(pan)饒螺杆(gan)， 将(jiang)吸排口貫(guan)通，無法形(xing)成密(mi)封(feng) )  。不(bu)難想(xiang)象，在(zai)這樣的螺(luo)杆 上，将形(xing)成許(xu)多個獨立(li)的“∞”形(xing)密封空間(jian)，每一(yi)個密(mi)封空間所(suo)占有(you)的軸(zhou)向長(zhang)度恰(qia)好等于累(lei)杆的導(dao)程(cheng) t 。因此(ci)，為了(le)使螺杆  能(neng)吸、排油(you)口分隔(ge)開來(lai)，螺杆的螺(luo)紋段的(de)長度至(zhi)少要大于(yu)一個(ge)導程(cheng)。
    從上(shang)述工作原理可以看(kan)出，螺(luo)杆泵(beng)有以(yi)下優(you)點：
     1 、壓力和(he)流量範圍(wei)寬(kuan)闊。壓力(li)約在  3.4-340 千(qian)克力 /cm 2 ，流(liu)量可(ke)達 18600cm3/ 分；
     2 、運送(song)液體(ti)的種類和(he)粘度(du)範圍寬廣(guang)；
     3  、因為泵(beng)内(nei)的回(hui)轉部(bu)件慣性力(li)較低，故(gu)可(ke)使用(yong)很高(gao)的轉速；
     4 、吸(xi)入性能好(hao)，具有(you)自吸(xi)能力；
     5  、流量(liang)均勻連(lian)續(xu)，振動(dong)小，噪音低(di)；
     6 、與其(qi)它回轉(zhuan)泵相比，對進入的氣體(ti)和污物(wu)不太敏感；
     7  、結(jie)構(gou)堅(jian)實，安(an)裝保(bao)養容(rong)易。
     SMH210R40U12.1W23三(san)螺杆(gan)泵的(de)缺點(dian)是，螺杆的(de)加工(gong)和裝(zhuang)配(pei)要求較(jiao)高；泵(beng)的性(xing)能對液體的(de)粘(zhan)度變(bian)化比較敏(min)感。
二、螺杆泵(beng)的工作(zuo)原理
     螺杆(gan)泵屬推進(jin)式容積泵(beng)，主要(yao)部件(jian)是轉子和定子，轉子(zi)是一個大(da)導程大齒(chi)高(gao)和較小(xiao)螺旋(xuan)内經(jing)的螺杆（轉子）定子是(shi)與之相(xiang)配(pei)的雙頭螺線(xian)和螺套(tao)，這樣(yang)在轉子和(he)定子間(jian)形(xing)成了(le)儲存介質(zhi)的空(kong)間，當(dang)轉子在定(ding)子内運(yun)轉時，介質沿軸(zhou)向(xiang)由吸(xi)入端向排(pai)出運(yun)動。
三(san)、螺杆(gan)泵的(de)特點(dian)
    1  、定子(zi)與(yu)轉子接(jie)觸的螺(luo)旋(xuan)封線(xian)将收(shou)入腔(qiang)與排(pai)出腔(qiang)完(wan)全(quan)分開(kai)，使泵具有閥門(men)的隔(ge)斷作(zuo)用；
    2 、可實現(xian)液、氣、固體(ti)的多相混(hun)輸；
    3  、泵内流(liu)體流動時(shi)容積不(bu)發(fa)生變化，沒(mei)有(you)瑞(rui)流攪(jiao)動和脈(mo)動；
    4 、彈性(xing)定子(zi)形成的容(rong)積腔能有效地(di)降低輸送含固(gu)體顆粒(li)介(jie)質時的磨耗(hao)；
    5  、輸入介(jie)地粘度(du)可(ke)達 50000Mpa · s 含(han)固量可達(da) 50% ；
    6 、流量(liang)與轉(zhuan)速正(zheng)比，借(jie)助調速器(qi)可(ke)實現量(liang)的自動調(diao)節泵(beng)可以正反輸送。
     SMH210R40U12.1W23三螺杆泵(beng)具有以(yi)下(xia)優點(dian)：
    1 、和離(li)心(xin)泵相比(bi)螺杆(gan)泵無(wu)需安裝閥(fa)們流量是(shi)穩定的線性流(liu)動；
     ２、和柱塞(sai)泵相(xiang)比螺杆泵(beng)具有(you)自吸能(neng)力(li)強、吸(xi)入高度(du)強；
     ３、和隔(ge)膜泵相(xiang)比螺杆(gan)泵可(ke)輸送各種(zhong)混合雜(za)質(zhi)含有(you)氣體及固(gu)體顆(ke)粒或(huo)纖維(wei)的介(jie)質，也可輸送各種腐蝕(shi)性(xing)物質(zhi)；
     ４、和齒輪相(xiang)比，螺(luo)杆泵(beng)可輸送高(gao)粘度(du)的物(wu)質；
    ５、和柱塞(sai)泵(beng)，隔(ge)膜泵及齒(chi)輪泵不同(tong)的是(shi)，SMH210R40U12.1W23三螺杆(gan)泵(beng)可用于藥劑填(tian)充和(he)計量(liang)。  ●SM三螺(luo)杆泵應用
 ·在供(gong)熱設(she)備中(zhong)用做燃油，燃(ran)油供應(ying)和輸送泵(beng)。
 ·在機(ji)械工業(ye)中用做(zuo)液壓，潤(run)滑和搖(yao)控馬(ma)達(da)泵。
 ·在化(hua)學石(shi)油(you)化工和(he)食品(pin)工(gong)業中用(yong)做裝(zhuang)載，輸(shu)送和(he)供液(ye)泵(beng)。
 ·在船舶(bo)上用做輸(shu)送、增(zeng)壓、燃油噴射和(he)潤滑(hua)油(you)泵以及(ji)船用(yong)液(ye)壓裝置(zhi)泵。