三螺(luo)杆泵 帕(pa)姆(mu)泵 SNS40R38U12.1W21 汽輪機油(you)輸(shu)送泵(beng) 船用螺(luo)杆泵

    公司以(yi)嚴(yan)謹的質(zhi)量體系(xi)、先(xian)進的(de)生産設備、完善(shan)的檢測手(shou)段、豐(feng)富的(de)制造經驗(yan)、務真(zhen)求(qiu)實的遠(yuan)東團隊，來(lai)有效(xiao)保證産品(pin)質量(liang)。以滿(man)腔真誠期(qi)待與國(guo)内(nei)外各(ge)界人(ren)士攜手鑄(zhu)就多(duo)方共(gong)赢的(de)輝煌(huang)。
螺(luo)杆(gan)泵因(yin)其可變量輸送、自吸(xi)能力(li)強、可(ke)逆轉(zhuan)、能(neng)輸送含(han)固體顆(ke)粒(li)的液(ye)體，螺杆泵(beng)的流量與(yu)轉速(su)成線(xian)性關(guan)系等特點(dian)，适用(yong)于我單位(wei)的噴霧(wu)幹(gan)燥作(zuo)業流水線的輸(shu)送恒壓恒流料(liao)液到高速(su)離心(xin)霧化器，均勻霧(wu)化确(que)保産(chan)品品(pin)質。如(ru)果在(zai)設計選型方面考慮(lü)不周(zhou)，會(hui)給(gei)以後(hou)的使用(yong)、管(guan)理、維(wei)修帶來麻(ma)煩，所以選(xuan)用的一台(tai)按生(sheng)産實際需(xu)要，合(he)理可靠的(de)螺杆泵既(ji)能保證生産順利進(jin)行，又可(ke)降(jiang)低維(wei)護和檢修成本(ben)。 
   1 存在的問(wen)題
   1.1 原(yuan)流水(shui)線生(sheng)産廠(chang)家配(pei)置的(de)是小(xiao)型直流電機，由(you)可控矽控制轉速，利用可控矽(xi)的相(xiang)位(wei)角(jiao)導通(tong)來形(xing)成(cheng)不同的(de)電壓斬(zhan)波來控(kong)制直(zhi)流電機的(de)轉速(su)，控制器内部建(jian)立(li)電壓負(fu)反饋，無速(su)度負(fu)反饋(kui)裝(zhuang)置，儀表(biao)上顯示的(de)實際上是(shi)個(ge)電壓模(mo)拟量(liang)，雖(sui)然有波動但(dan)不影響正(zheng)常使用。但由于産品是(shi)粉塵性(xing)的，該粉塵(chen)顆粒(li)具有吸濕性，和(he)粘性(xing)。而(er)小型直流電(dian)機(ji)通風是(shi)電機未端風扇(shan)導入空(kong)氣(qi)至電(dian)機磁級(ji)冷卻的，電機(ji)内(nei)部數個(ge)工作(zuo)日(ri)内(nei)就可(ke)以積(ji)聚(ju)很多粉(fen)塵，由于該粉塵(chen)是具(ju)有(you)吸濕性(xing)導緻電機(ji)漏電，頻繁(fan)損壞可控(kong)矽調速(su)控制器(qi)，由于(yu)其具有的(de)粘性(xing)，電刷部分幾天(tian)就要清潔(jie)一次，否(fou)則(ze)一旦(dan)電刷粘在電刷(shua)架上，由于(yu)該泵無速度負(fu)反饋(kui)，而是電壓負反(fan)饋，操作工明明(ming)看到(dao)轉速(su)表還是在(zai)原來位置(zhi)，其實(shi)料泵已經(jing)停轉了，而設備(bei)溫度由于(yu)沒有料液(ye)輸送在往(wang)上串，即(ji)使把料(liao)泵控(kong)制速度開(kai)到大，也無(wu)濟于(yu)事。造(zao)成原料的(de)浪費和(he)産(chan)品的得率(lü)下降(jiang)。影響(xiang)企業的經(jing)濟效(xiao)益和職工的産(chan)量考評(ping)。


天脊中化(hua)高平(ping)用SNS40R38U12.1W21立(li)式三(san)螺杆(gan)泵重油輸(shu)送泵(beng)
●立式三螺杆泵(beng)特點：

  1.轉子液壓(ya)平衡，振動小，噪(zao)音低。
  2.輸出(chu)穩定，無脈(mo)動(dong)。
  4.具有很(hen)強的(de)自(zi)吸(xi)能力(li)。
  5.零部(bu)件(jian)采(cai)用通(tong)用性(xing)強(qiang)的系列(lie)化設(she)計，具有多(duo)種安(an)裝(zhuang)方(fang)式。
  6.結構緊(jin)湊，體積小(xiao)，重量輕，可在較高轉速下工作(zuo)。
●立式(shi)三(san)螺(luo)杆泵輸送(song)介質種類(lei)：
  a. 潤滑性液(ye)體：如機械(xie)油，滑(hua)油，重(zhong)油，渣油
  b. 低(di)潤滑性液體(ti)：如(ru)輕柴(chai)油，重(zhong)柴油(you)，含蠟(la)稀油
  c. 粘性(xing)液體(ti)：如各種合成橡(xiang)膠液(ye)和人造膠(jiao)液，乳(ru)化液(ye)
●立式(shi)三螺(luo)杆泵(beng)應用(yong)：
  ·在供(gong)熱設(she)備中(zhong)用做燃(ran)油，燃油(you)供應和輸(shu)送泵(beng)。
  ·在機(ji)械工業中(zhong)用做液壓，潤滑(hua)和搖(yao)控(kong)馬達泵(beng)。
  ·在化學石油化(hua)工和食品(pin)工業(ye)中用做裝載，輸(shu)送和供(gong)液(ye)泵。
  ·在(zai)船舶(bo)上用做輸(shu)送、增(zeng)壓、燃油噴(pen)射和潤滑(hua)油泵以及船用(yong)液壓(ya)裝置泵。

三螺杆(gan)泵 帕(pa)姆泵 SNS40R38U12.1W21 汽輪(lun)機油輸送(song)泵 船(chuan)用螺杆泵(beng)

    螺杆(gan)泵是利(li)用(yong)螺杆的回轉來吸排(pai)液體的。圖(tu)1表示(shi)三螺(luo)杆 泵(beng)的剖(pou)視圖。圖中(zhong)，中間(jian)螺杆(gan)為(wei)主動螺(luo)杆，由原動(dong)機帶(dai)動回轉(zhuan)， 兩邊的(de)螺杆為從(cong)動螺(luo)杆，随(sui)主動螺杆(gan)作反向(xiang)旋(xuan)轉。主(zhu)、從動螺 杆(gan)的螺(luo)紋均(jun)為(wei)雙頭螺(luo)紋。

    由于(yu)各螺杆(gan)的相(xiang)互齧(nie)合以及螺(luo)杆與(yu)襯筒(tong)内壁的(de)緊密配(pei)合，在(zai)泵的(de)吸入(ru)口和排(pai)出(chu)口之(zhi)間， 就(jiu)會(hui)被分隔(ge)成一個或(huo)多個密封(feng)空間。随着(zhe)螺杆的轉(zhuan)動和(he)齧合(he)，這(zhe)些密封(feng)空間在(zai)泵(beng)的吸入端(duan)不(bu)斷形成(cheng)，将吸入室(shi)中的(de)液體(ti)封入(ru)其 中(zhong)，并自吸(xi)入室沿(yan)螺杆軸(zhou)向連續(xu)地推(tui)移至(zhi)排出端，将(jiang)封閉(bi)在 各(ge)空間中的(de)液體(ti)不斷(duan)排出(chu)，猶如(ru)一螺(luo)母在(zai)螺紋(wen)回轉(zhuan)時(shi)被(bei)不斷(duan) 向前推進(jin)的情(qing)形那(na)樣，這就是(shi)螺杆泵的(de)基本(ben)工作(zuo)原理(li)。

    螺杆(gan)與殼體之(zhi)間的(de)密封(feng)面(mian)是(shi)一個(ge)空間曲(qu)面。 在這個曲面(mian)上(shang)存在(zai)着諸如ab或(huo)de之類的非(fei)密封(feng)區，并(bing)且與螺杆的凹(ao)槽部(bu)分形(xing)成許(xu)多三角(jiao)形(xing)的缺口abc、def。這(zhe)些三角形(xing) 的缺口(kou)構(gou)成液體的通道(dao)，使主(zhu)動螺(luo)杆凹(ao)槽A與(yu)從動(dong)螺杆上的(de) 凹槽(cao)B、C相連(lian)通。而凹槽(cao)B、C又沿着自(zi)己的螺線(xian)繞向(xiang)背面(mian)， 并分(fen)别和(he)背面的凹槽D、E相(xiang)連通。由于在槽(cao)D、E與槽F(它(ta)屬 于另一頭(tou)螺線(xian))相銜(xian)接的密封(feng)面上，也存(cun)在着類似(si)于正(zheng)面的(de)三 角(jiao)形缺(que)口a'b'c'，所(suo)以D、F、E也(ye)将相通。這(zhe)樣，凹槽ABCDEA也就(jiu)組(zu)成一(yi)個“∞” 形(xing)的密封空間(如(ru)采用(yong)單頭(tou)螺紋，則凹槽将(jiang)順軸向盤饒螺(luo)杆， 将吸排(pai)口貫(guan)通，無(wu)法形(xing)成密(mi)封)。不難(nan)想(xiang)象，在(zai)這樣(yang)的(de)螺杆上(shang)，将形(xing)成許(xu)多個獨立的(de)“∞”形密封(feng)空間(jian)，每(mei)一個密(mi)封空(kong)間(jian)所占有(you)的軸向長(zhang)度恰好等(deng)于累(lei)杆的(de)導程t。因(yin)此(ci)，為了(le)使螺(luo)杆 能吸、排(pai)油口分隔(ge)開來，螺杆(gan)的(de)螺(luo)紋段(duan)的長(zhang)度(du)至少要(yao)大于(yu)一(yi)個(ge)導程(cheng)。

運費說明(ming):

    1.本公司常(chang)規産品1-3天(tian)發貨(huo),特殊要求(qiu)或者(zhe)需(xu)定做的(de)産品發貨(huo)時間(jian)已與(yu)客戶(hu)協商(shang)為準, 2.泵運(yun)費方(fang)式有兩種:快遞(di)和物流(liu).小(xiao)泵和(he)小型(xing)配件發快(kuai)遞,其餘體(ti)積較大,數(shu)量較(jiao)多,推(tui)薦走專線(xian)物流貨運(yun),一般(ban)南方(fang),中部地區及沿(yan)海地(di)區3-5天左右(you)到達.西(xi)部,北部(bu)較遠(yuan)的(de)地區以(yi)及少數(shu)二(er)次中(zhong)轉地(di)區5-8天左右(you)可到,具(ju)體覆蓋(gai)範圍(wei)請咨詢公(gong)司客服人(ren)員.安(an)裝使(shi)用:請(qing)您根(gen)據産(chan)品(pin)說(shuo)明書(shu)的步驟進行操(cao)作,如有問(wen)題,請聯系(xi)我公(gong)司.為(wei)了保(bao)護您的利益,我(wo)們已經提(ti)醒客戶(hu)在(zai)收到(dao)貨物(wu)時(shi),要(yao)開箱(xiang)驗貨(huo),如(ru)在(zai)打開驗貨(huo)時發現貨(huo)物丢失,損(sun)害或(huo)者不符,請拒收(shou),您簽收就(jiu)代表(biao)已準(zhun)确無誤的(de)收到後屋(wu),若在(zai)簽收(shou)貨物(wu)之後(hou)才發現貨物丢(diu)失或(huo)者不(bu)符,如(ru)不負責(ze). 客(ke)戶收(shou)到貨後,産(chan)品無(wu)法安裝或者規格有誤,本公司(si)提供退貨或者(zhe)換貨服務(wu),退貨(huo)或者(zhe)換貨(huo)的客(ke)戶請(qing)保證貨物(wu)的完好(hao)無(wu)損,并(bing)承擔(dan)往返(fan)運費(fei). 客戶收到後,如(ru)果産品(pin)存在質(zhi)量問題(ti),請(qing)在收貨後7天(tian)内聯系(xi)我公司,提(ti)供相(xiang)關質(zhi)量問(wen)題圖(tu)片,我(wo)公司将在(zai)時間給(gei)您退貨(huo)或者換(huan)貨(huo),因為我公司已(yi)經在(zai)發貨前已經仔(zai)細檢(jian)查(cha)過,所以(yi)過期(qi)将不(bu)提供此項(xiang)服(fu)務(wu),還請(qing)諒解(jie).

三(san)螺杆泵 帕姆泵 SNS40R38U12.1W21 汽輪機(ji)油輸(shu)送泵(beng) 船用(yong)螺杆(gan)泵

 天脊中(zhong)化高(gao)平用SNS40R38U12.1W21立式(shi)三螺(luo)杆(gan)泵重油(you)輸送泵