SNS440R54E6.7W21三螺杆泵(beng)作為(wei)電廠燃油泵内(nei)卸油(you)泵，帕(pa)姆泵(beng)制造精湛(zhan)工藝

  河北(bei)長鑫和裕有限公司是以開發(fa)市場各種(zhong)容積(ji)泵為主的泵類(lei)制造(zao)企業。企業(ye)現有職工(gong)285人，其(qi)中工程(cheng)技(ji)術人(ren)員和(he)高級(ji)技工(gong)103人，占職工(gong)總人(ren)數36%。

    公司自(zi)建廠(chang)以來，緻力于泵(beng)類産(chan)品的科研(yan)開發(fa)，獨(du)立(li)設計(ji)制造了高(gao)溫泵(beng)、保溫(wen)泵、精鑄不鏽鋼(gang)泵三(san)大類(lei)系列(lie)産(chan)品。并不(bu)斷根據使用環(huan)境的(de)變化改進老産品，引進先(xian)進的生(sheng)産(chan)工藝，購入精(jing)密的檢(jian)測制造(zao)設(she)備，有(you)效保(bao)證産品質(zhi)量。領導重視科研隊(dui)伍(wu)的培養(yang)，增強(qiang)自(zi)身的設(she)計開發(fa)實力，保(bao)持與科研院所(suo)的夥(huo)伴關(guan)系。因(yin)此目前(qian)已(yi)删除有31個(ge)系列，850種規(gui)格的(de)産品(pin)，并且(qie)實現(xian)了自(zi)鐵碳(tan)進廠到産(chan)品出廠的一(yi)條龍生(sheng)産方式，這在地(di)方同類産品生(sheng)産廠(chang)家處(chu)于先(xian)進。

    近(jin)年來，我廠(chang)先後引(yin)進德國(guo)阿爾(er)維(wei)勒(le)公司(si)三螺杆泵(beng)，德國鮑曼(man)公司的單(dan)、雙螺杆泵(beng)制造(zao)技術(shu)及(ji)日(ri)本大(da)晃幾下(xia)工業枝(zhi)式會(hui)社(she)的(de)離心(xin)泵和齒(chi)輪(lun)泵制(zhi)造技(ji)術(shu)。為(wei)确保(bao)産品制造(zao)質量(liang)，公司(si)主要機械(xie)設備86套(tao)，其中加工中心控設備(bei)等高、精、大(da)25套。我廠螺(luo)杆泵(beng)采用(yong)計算機輔(fu)助設(she)計，生(sheng)産、經驗、财(cai)務、設(she)備(bei)、工(gong)業均納入(ru)微(wei)機(ji)網絡(luo)系統，其主(zhu)導産(chan)品螺杆(gan)泵(beng)國内(nei)市場占有率達(da)85%以上(shang)，部分産品(pin)出口(kou)港(gang)澳(ao)、東南(nan)亞、歐洲、美洲等(deng)國家和地區。産(chan)品達(da)到八(ba)十年(nian)代末和九十年代初國際先進(jin)水平。

    公司(si)在96年(nian)後，嚴(yan)抓産品質(zhi)量，提高産品技(ji)術含(han)量，依靠經(jing)營機制(zhi)靈(ling)活，銷(xiao)售服(fu)務完(wan)善的(de)特色，迅速(su)擴大(da)市場(chang)份額(e)，也使(shi)公司取(qu)得(de)了突(tu)飛猛(meng)進的發展(zhan)。我們(men)的(de)銷售網絡遍(bian)布(bu)全國，得(de)到了全國各界(jie)新老(lao)客(ke)戶(hu)的一(yi)緻贊同。公司也(ye)有能(neng)力(li)為客戶(hu)量身定制專業(ye)适用(yong)産品。我們(men)将以(yi)優秀的産(chan)品，良(liang)好的信譽(yu)迎接(jie)國内外的(de)新老朋(peng)友。

   公司(si)以嚴(yan)謹的(de)質量(liang)體系(xi)、先進的生(sheng)産設備、完善的(de)檢測(ce)手段、豐富(fu)的制造經(jing)驗、務(wu)真求(qiu)實的遠東(dong)團隊，來(lai)有(you)效保(bao)證産(chan)品質(zhi)量。以(yi)滿腔真誠(cheng)期待(dai)與國(guo)内外各界(jie)人士攜手鑄就(jiu)多方共赢的輝(hui)煌。

●SN三螺(luo)杆泵特(te)點：

    1.轉(zhuan)子液壓平(ping)衡，振(zhen)動小，噪音低。 2.輸(shu)出穩定，無(wu)脈動。 3.高效(xiao)率。 4.具有很(hen)強(qiang)的自吸(xi)能力。 5.零(ling)部件采(cai)用通用性(xing)強的(de)系列化設(she)計，具(ju)有多(duo)種安(an)裝方(fang)式。 6.結構緊湊，體積小，重量輕，可(ke)在較高轉(zhuan)速下(xia)工作(zuo)。 ●SN三螺杆泵(beng)輸送介質(zhi)種類(lei)： a. 潤滑(hua)性液體：如(ru)機械(xie)油(you)，滑油，重(zhong)油，渣(zha)油(you) b. 低潤滑(hua)性液(ye)體：如輕柴油，重柴(chai)油，含蠟(la)稀油(you) c. 粘性(xing)液體(ti)：如各(ge)種合成橡(xiang)膠液和(he)人(ren)造膠液，乳(ru)化液 ●SN三螺(luo)杆泵應(ying)用(yong)： ·在供(gong)熱設(she)備中用做(zuo)燃油，燃油供應和輸(shu)送泵。 ·在機(ji)械工(gong)業(ye)中(zhong)用做液壓(ya)，潤滑和搖(yao)控馬達泵。 ·在化學石(shi)油化工和(he)食品工(gong)業(ye)中用(yong)做裝(zhuang)載，輸送和(he)供液(ye)泵。 ·在(zai)船舶(bo)上用(yong)做輸(shu)送、增(zeng)壓、燃油(you)噴(pen)射和(he)潤滑(hua)油泵以及(ji)船用液(ye)壓(ya)裝置(zhi)泵。三(san)螺杆泵主(zhu)要由一(yi)根(gen)主動(dong)螺杆(gan)（簡稱主杆(gan)）、兩根(gen)從(cong)動(dong)螺杆(gan)（簡稱從杆）和包(bao)容三根螺(luo)杆的(de)泵套組成，主杆(gan)螺紋(wen)為(wei)凸(tu)型雙(shuang)頭，從杆螺(luo)紋為(wei)凹型(xing)雙頭(tou),二者(zhe)螺旋(xuan)方向(xiang)相反(fan) .

      内部結(jie)構(gou)主要由三(san)根螺杆和(he)襯套組(zu)成(cheng)，三根(gen)螺杆(gan)置于有三(san)個平行(hang)孔的襯套内(nei)，主杆由軸(zhou)承支承，運行中(zhong)主杆(gan)的徑向力(li)由對(dui)稱(cheng)布(bu)置的(de)從杆抵消(xiao)，軸向(xiang)力采用液(ye)壓平衡，隻剩下(xia)螺杆(gan)的自重和(he)很小(xiao)的剩(sheng)餘軸(zhou)向力(li)由軸承承受，而(er)從杆(gan)則(ze)一端插(cha)入平衡套(tao)，起平(ping)衡軸向(xiang)力和支(zhi)承的作(zuo)用(yong)。以上(shang)結構為軸(zhou)向力(li)低壓平衡(heng)方式，由于(yu)從杆要承(cheng)受一定的徑向(xiang)力，因(yin)此對螺杆(gan)和襯套(tao)的(de)材料及處(chu)理(li)方式都(dou)有特殊(shu)要求 .    1、結構簡(jian)單：泵(beng)本身(shen)僅三根(gen)螺(luo)杆組(zu)成，但(dan)有多種結(jie)構形成，一(yi)般小流量(liang)，0.2-6.5m3/h泵的(de)泵體(ti)和襯(chen)套(tao)合(he)為 一(yi)個卧(wo)式安裝，軸(zhou)封為機械密封。中等流量以上(shang)的泵襯套為一(yi)單獨(du)的零(ling)件固(gu)定于泵體(ti)内。大(da)流量(liang)泵多制成(cheng)雙吸結(jie)構(gou)。軸根據輸(shu)送(song)的介質(zhi)不同有端(duan)面機(ji)械密封和(he)填料(liao)密封兩(liang)種(zhong)。船用(yong)泵的(de)原(yuan)動機為(wei)交流(liu)船用電機(ji)。

   2、壽命(ming)長：三螺杆(gan)泵的(de)主(zhu)要螺杆(gan)是由(you)電動機驅(qu)動。主、從(cong)螺(luo)杆之間，螺杆(gan)與(yu)襯套(tao)之間(jian)皆有一層(ceng)油膜保護(hu)，因泵(beng)的機(ji)械(xie)摩擦極(ji)小，壽命(ming)堪稱半(ban)永久性。
   3、所(suo)輸的(de)液體(ti)在泵内作(zuo)軸向勻速直線(xian)運動，故壓(ya)力脈(mo)動小(xiao)，流(liu)量(liang)穩定(ding)，噪音(yin)低，由(you)于轉(zhuan)動部分慣(guan)性小(xiao)，則起(qi)動力(li)矩和(he)振動很小(xiao)。
   4、具有(you)高吸(xi)入能力。
   5、為(wei)保證泵、電(dian)機及管路(lu)系(xi)統安全(quan)，中等(deng)流量(liang)以上(shang)的螺杆泵(beng)均帶(dai)有安全閥，當壓(ya)力超(chao)過安全閥(fa)設定(ding)壓(ya)力時，高(gao)壓油(you)将回流至(zhi)泵的進(jin)口(kou)。

 SNS440R54E6.7W21三螺杆泵作為(wei)電廠(chang)燃油泵内(nei)卸油(you)泵，遠東制(zhi)造精(jing)湛工藝獲河北(bei)商标證(zheng)書，領航(hang)油泵業(ye)三十五年

    液(ye)壓油的影(ying)響

    (1) 液壓油清潔度超差，污染顆(ke)粒大(da)，各(ge)種(zhong)液壓(ya)控制(zhi)閥(fa)及管道(dao)内的(de)粘砂(sha)、焊渣等也(ye)是造(zao)成污(wu)染的原(yuan)因(yin)之一(yi)。因為(wei)齒輪軸軸(zhou)徑與密(mi)封(feng)環内(nei)孔間隙很小，油(you)中的(de)較大(da)固體(ti)顆粒(li)進(jin)入(ru)其間(jian)，造成(cheng)密(mi)封(feng)環内(nei)孔的(de)磨(mo)損、劃傷(shang)或随軸旋轉，緻(zhi)使二(er)次密封的(de)壓力油(you)進入低(di)壓區(qu)(骨(gu)架(jia)油封(feng)處)，造成油封擊(ji)穿，此(ci)時應過濾(lü)或更換新抗磨液壓(ya)油。
   (2) 液壓油(you)粘度下(xia)降(jiang)、變質(zhi)後，油(you)液變稀，在(zai)齒輪泵高壓狀态下(xia)，通過二次(ci)密封間隙(xi)的洩(xie)漏增(zeng)大(da)，由于來(lai)不及(ji)回(hui)油(you)，引起低壓(ya)區(qu)壓力升(sheng)高，從而(er)擊(ji)穿油(you)封。建(jian)議定(ding)期化(hua)驗油液，選(xuan)用抗(kang)磨液(ye)壓油。
   (3) 當主(zhu)機大負荷(he)工作(zuo)時間(jian)過長(zhang)及油(you)箱油面較(jiao)低時(shi)，油溫可升高到(dao)100℃，緻使油(you)液變稀(xi)、骨架(jia)油封(feng)唇口(kou)老化，從而引起(qi)竄油；應定期檢(jian)查油箱(xiang)液(ye)面高(gao)度，避免(mian)油(you)溫過(guo)高。

   ●售前(qian)服(fu)務: 1、專(zhuan)業的技術工程(cheng)師為您服(fu)務，給(gei)您提(ti)供準(zhun)确合适的(de)選型(xing)組合(he)、确保為(wei)客(ke)戶選(xuan)擇性(xing)價(jia)比的産(chan)品。 2、提(ti)供考(kao)察接(jie)待：我們(men)歡迎您(nin)随時随(sui)地莅臨公司(si)現場(chang)考察(cha)，并為您提(ti)供任(ren)何便(bian)利條(tiao)件。
   ●售(shou)中服(fu)務: 1、 無(wu)論您是國(guo)外的客戶(hu)還是國内(nei)的客(ke)戶，無論您(nin)是我(wo)們的(de)老客戶還是我(wo)們的新朋(peng)友，無(wu)論您(nin)的合同經(jing)額是大還(hai)是小，我們(men)都将(jiang)誠信(xin)、公(gong)平(ping)、熱情(qing)、嚴謹地同一對(dui)待； 2、提供全面的(de)産品資(zi)料(liao)：産品(pin)參數、産(chan)品安裝(zhuang)尺寸等(deng)。及(ji)時排(pai)産，确(que)保(bao)交貨時(shi)間準确(que)。 3、 我(wo)們保證守(shou)時、保質、保(bao)量地(di)嚴(yan)格執行合同規(gui)定的各(ge)項條(tiao)款(kuan)，并(bing)且為(wei)客戶(hu)提供超值(zhi)的服務，比(bi)如産(chan)品安裝(zhuang)、培訓等(deng)等。
   ●售後服務: 我(wo)們建(jian)立了完善(shan)的售後服(fu)務系(xi)統，全天候24小時(shi)為您服務(wu)。 1、提供(gong)産品安(an)裝指導(dao)，全天(tian)候(hou)滿(man)足您的各種(zhong)需(xu)求。 2、所(suo)有産(chan)品(pin)質保一年，在質保期類(lei)免費為您服務(wu)。終生(sheng)以最低成(cheng)本價供應(ying)産品(pin)的各(ge)類配(pei)件。

    一(yi)、三螺杆(gan)泵(beng)的工(gong)作原(yuan)理?
   三(san)螺杆(gan)泵為(wei)容(rong)積(ji)式泵(beng)。主要(yao)部件是轉(zhuan)子和定子(zi)，轉子(zi)是一(yi)個大(da)導程(cheng)大齒高和(he)較小(xiao)螺旋(xuan)内經(jing)的螺(luo)杆，定(ding)子(zi)是(shi)與之(zhi)相配的泵(beng)套和(he)泵體。它是靠相(xiang)互齧合的(de)螺杆(gan)作旋轉運動把(ba)液體(ti)從吸(xi)入口(kou)輸送(song)到排(pai)出口(kou)的。即當螺杆旋(xuan)轉時，裝在(zai)泵套中的(de)相互(hu)齧合(he)的螺杆把(ba)被輸(shu)送的液(ye)體(ti)封閉(bi)在齧合(he)腔中，并使液體由吸入(ru)口沿着(zhe)螺(luo)杆軸向作連(lian)續、勻速(su)的運動(dong)，推至排(pai)出口(kou)。
   三(san)螺杆泵(beng)的主(zhu)要零(ling)件是(shi)一個(ge)泵套(tao)、一個(ge)泵體和三(san)根相(xiang)互齧(nie)合(he)的螺杆(gan)。其中一根與原(yuan)動機(ji)連接，叫主(zhu)動螺杆 ; 另(ling)兩根在主(zhu)杆兩側，随(sui)主動螺杆(gan)作反(fan)向旋(xuan)轉(zhuan)，稱(cheng)為從(cong)動螺(luo)杆。主(zhu)、從動螺 杆(gan)的螺紋均(jun)為雙頭螺(luo)紋。這(zhe)五個(ge)零件(jian)組裝(zhuang)在一起就形成(cheng)一個個(ge)彼(bi)此隔(ge)離的(de)密封腔，把(ba)泵的吸(xi)入口與(yu)排出口(kou)隔(ge)開。當(dang)主動(dong)螺杆轉動(dong)時，随着(zhe)螺杆的(de)轉動和(he)齧合，這(zhe)些密封空(kong)間在(zai)泵的吸入(ru)端不(bu)斷形成，将(jiang)吸入室中(zhong)的(de)液(ye)體封(feng)入其(qi)中(zhong)，并自吸(xi)入室(shi)沿螺杆軸(zhou)向連續(xu)地推移(yi)至排(pai)出端，将封(feng)閉在各空(kong)間中的液體不(bu)斷排(pai)出，猶如一(yi)螺母(mu)在螺(luo)紋(wen)回(hui)轉時(shi)被不(bu)斷向(xiang)前推進的情形(xing)那樣(yang)。每一個密(mi)封空(kong)間所占(zhan)有(you)的軸(zhou)向長(zhang)度恰(qia)好等(deng)于累(lei)杆的導程(cheng) t 。因此，為了(le)使螺(luo)杆 能(neng)吸(xi)、排(pai)油口(kou)分隔(ge)開來，螺杆(gan)的螺(luo)紋段的長(zhang)度至少(shao)要(yao)大于一個導程。
   三螺(luo)杆泵結構(gou)簡單(dan)緊湊(cou)，泵(beng)套兩端(duan)與泵體進(jin)出口相通。主杆連原(yuan)動機，并(bing)傳(chuan)遞螺(luo)旋運(yun)動，從杆是(shi)用來保證(zheng)相互齧合螺(luo)杆的密(mi)封性，從而阻止(zhi)液體從排出口(kou)洩流到吸(xi)入口。螺杆(gan)的螺紋部(bu)分被(bei)封閉(bi)在泵(beng)套的(de)孔(kong)内(nei)，它們(men)之間存在(zai)一定(ding)的間(jian)隙，以保證(zheng)泵的(de)性能和可(ke)靠運(yun)轉。封閉在(zai)泵套(tao)内的螺紋部分(fen)的長(zhang)度叫(jiao)螺杆工作(zuo)長度，它是由管道系(xi)統所(suo)需(xu)的(de)壓力(li)值和(he)被輸(shu)送的(de)液體(ti)的(de)特(te)性來确定(ding)的。
   螺(luo)杆上(shang)的軸向(xiang)力(li)包括(kuo)作用(yong)于螺杆螺(luo)旋面(mian)上的(de)力，這些力(li)将螺(luo)杆壓(ya)向吸(xi)入端，并使(shi)螺杆的端(duan)部磨(mo)損，故在(zai)泵(beng)的結構上(shang)應設計液(ye)力平衡(heng)裝置。通(tong)常在(zai)泵套上鑽(zuan)深孔(kong)，引(yin)高(gao)壓液體至(zhi)三根螺杆(gan)右側平衡(heng)活塞的末(mo)端，借以平(ping)衡螺(luo)杆的(de)軸向力。在(zai)設計(ji)平衡(heng)活塞(sai)直(zhi)徑(jing)時，應(ying)留有(you)少量未被(bei)平衡(heng)的剩(sheng)餘軸(zhou)向力(li)。剩餘(yu)軸向(xiang)力從杆(gan)指(zhi)向吸(xi)入端，主杆(gan)可指(zhi)向排出(chu)端(duan)。主杆(gan)剩餘軸(zhou)向力可(ke)由軸承（或(huo)止推(tui)墊）來(lai)承受(shou)；而從(cong)杆的(de)剩餘(yu)軸向(xiang)力則(ze)由止推墊(nian)來承(cheng)受。采用這種液(ye)壓力平衡(heng)裝置，使得(de)螺杆(gan)沿軸(zhou)心(xin)線(xian)方向(xiang)是在受壓(ya)狀态下進(jin)行運(yun)轉。作(zuo)用在(zai)螺杆(gan)上的徑向(xiang)力是由液(ye)體壓(ya)力而(er)産生(sheng)的。從(cong)杆對稱配(pei)置于主杆兩側，故主(zhu)動(dong)螺杆的(de)徑向力是(shi)平衡的。從杆上的徑(jing)向力(li)，通常(chang)不設平衡裝(zhuang)置(zhi)。高壓(ya)液體經過(guo)特設回流(liu)孔進入機(ji)械密(mi)封(feng)腔(qiang)，再回(hui)到低壓腔，形成(cheng)回流，保持(chi)機械(xie)密封(feng)腔内(nei)有一(yi)定的壓(ya)力，同時帶走部分(fen)機械(xie)動環與靜(jing)環摩(mo)擦産生(sheng)的(de)熱量(liang)。
   為了(le)防止(zhi)當排(pai)除管(guan)道(dao)發(fa)生故(gu)障時，泵(beng)的(de)工作(zuo)壓力突(tu)然升高(gao)而使(shi)泵和(he)電機(ji)損壞(huai)，故(gu)在泵上(shang)裝有安(an)全(quan)閥。安(an)全閥(fa)的作用是(shi)：當排出(chu)管(guan)路内(nei)壓力(li)超過泵的(de)額定工(gong)作(zuo)壓力(li)時，安(an)全閥(fa)即自(zi)動開(kai)啟，便排出(chu)口與(yu)吸入口相(xiang)遇，形成液(ye)體（在(zai)高、低(di)壓(ya)腔）的全(quan)回流(liu)，以(yi)保護泵(beng)、電機(ji)和管路系(xi)統。安全(quan)閥隻能(neng)作為一個(ge)保護(hu)機構，進行(hang)短時間工(gong)作(zuo)，而不能(neng)作為流量調節閥使(shi)用。
   螺杆泵(beng)必須按既(ji)定的(de)方向運轉，以産(chan)生一定的(de)吸排(pai)。泵工(gong)作時(shi)，應注(zhu)意檢查壓力、溫(wen)度和機械軸封(feng)的工作。對(dui)軸封應該(gai)允許有微(wei)量的(de)洩漏(lou)，如洩漏量不(bu)超(chao)過 20-30 秒(miao) / 滴，則認(ren)為(wei)正常(chang)。假如泵(beng)在工作(zuo)時産生噪音，這(zhe)往往是因油溫(wen)太低，油液粘度(du)太高(gao)，油(you)液中進(jin)入空氣(qi)，聯軸節(jie)失中(zhong)或泵(beng)過度(du)磨損(sun)等原(yuan)因引起。 泵停車(che)時，應(ying)先關(guan)閉排出停(ting)止閥，并(bing)待泵完(wan)全停轉後(hou)關閉吸入停(ting)止閥。
　　二(er)、三螺杆泵(beng)的功(gong)率?
   泵的(de)軸(zhou)功率(lü)一般為(wei)水(shui)功率、摩擦(ca)功(gong)率(lü)和洩(xie)漏損(sun)失功(gong)率這(zhe)三部(bu)分的總和(he)。
   水功率 Nc 是指單(dan)位時(shi)間内泵傳(chuan)給液體的(de)能量(liang)，也稱(cheng)輸出功率(lü)，可用下式計算(suan)： Nc=P*Q*10-3
   式中： P —泵(beng)的(de)排出(chu)壓力和(he)吸(xi)入壓力之差，帕； Q —泵的(de)實 際排(pai)量(liang)， m3/s 。
   摩擦(ca)功率(lü)是(shi)指液體(ti)粘性(xing)阻力(li)産生(sheng)的摩擦損(sun)失，可(ke)由下(xia)式表示：
Nf=K*n*1.5D2*δ*m
   式中： n —轉(zhuan)速(su)； D —主動螺(luo)杆的外徑(jing)； δ—粘度； K —與螺(luo)杆長度有(you)關的系數； m 是與流量 Q 有關(guan)的系(xi)數。由(you)上可(ke)見，當泵運送的(de)液體(ti)粘度(du)不同(tong)時，泵(beng)的軸功率也将(jiang)不同(tong)。當旁(pang)通閥(fa)開啟(qi)時(shi)，液體是(shi)在有(you)節流(liu)的情況下在泵(beng)中不(bu)斷循(xun)環流(liu)動的(de)，而循(xun)環(huan)的油量(liang)越多，循(xun)環(huan)的時(shi)間越長(zhang)，液(ye)體的(de)發熱(re)也就(jiu)越嚴(yan)重，甚(shen)至使泵因(yin)高溫變形(xing)而損壞，必(bi)須引起注(zhu)意。洩(xie)漏(lou)損(sun)失是指液(ye)體從(cong)高壓(ya)處漏(lou)回低(di)壓處(chu)所造成(cheng)的功率(lü)損失。螺(luo)杆(gan)泵應(ying)在吸排停止閥(fa)全開的情(qing)況下(xia)起動，以(yi)防(fang)過載(zai)或吸(xi)空。螺杆泵因工(gong)作(zuo)螺杆長(zhang)度較大，剛(gang)性較(jiao)差，容易引起彎(wan)曲，造成(cheng)工(gong)作失常。對(dui)軸系的連(lian)接必須(xu)很(hen)好對(dui)中；對(dui)中(zhong)工作是(shi)在安裝定位後(hou)進行，以免管路(lu)牽連造(zao)成(cheng)變形；連接管(guan)路時應(ying)獨立固(gu)定(ding)，盡可(ke)能減(jian)少對泵的(de)牽連等(deng)。此(ci)外，備(bei)用螺(luo)杆(gan)，在保存(cun)時采(cai)用懸(xuan)吊固定的(de)方(fang)法(fa)，避免(mian)因放置(zhi)不(bu)平而(er)造成(cheng)的(de)變(bian)形。 螺(luo)杆泵(beng)雖(sui)然(ran)具有幹吸(xi)能力，但是(shi)必須防止幹轉，以免(mian)擦傷工作(zuo)表面。 假如(ru)泵需(xu)要在油(you)溫很低(di)或粘度(du)很(hen)高的情況下(xia)起動，應(ying)在吸(xi)排閥(fa)和旁(pang)通閥(fa)全開(kai)的情(qing)況下起(qi)動(dong)，讓泵起動時的負荷(he)最低(di)，直到原動(dong)機達到額(e)定轉(zhuan)速時，再将(jiang)旁通(tong)閥逐(zhu)漸關(guan)閉。