107膠水(shui)泵 帕(pa)姆泵(beng) RCB8 保溫(wen)瀝青齒輪(lun)泵 鑄(zhu)鐵泵

●保溫(wen)瀝青泵用(yong)途
　　 用(yong)于輸送(song)重油、瀝(li)青、膠類、樹(shu)脂、洗(xi)滌劑(ji)等。
保溫瀝(li)青泵适用(yong)範圍(wei)
　　 适用于輸(shu)送無(wu)腐蝕性、不(bu)含固(gu)體顆(ke)粒、在常溫(wen)下有凝固(gu)性的(de)介質。尤(you)其(qi)适用(yong)于高寒(han)地(di)區室(shi)外安(an)裝和(he)工藝(yi)過程中介(jie)質需(xu)要保(bao)溫(wen)的(de)場合(he)，介質溫(wen)度(du)可達(da)250℃、粘度為5-1500cst。
保(bao)溫瀝(li)青泵結(jie)構(gou)特點

107膠水泵 帕姆泵(beng) RCB8 保溫瀝(li)青齒輪泵 鑄鐵(tie)泵

　　 該泵(beng)的泵體設(she)有空(kong)心夾(jia)層，并(bing)設有(you)進出口(kou)法(fa)蘭，可(ke)用于(yu)導熱(re)油、蒸(zheng)氣、熱水(shui)等媒體對輸送的液體(ti)和泵(beng)進行加熱保溫(wen)及冷(leng)卻。
　　 本(ben)型泵的主要過(guo)流部(bu)位(wei)均(jun)設有(you)空心夾(jia)層,并設(she)有可(ke)供通(tong)蒸氣(qi),熱/熱水(shui),導熱油(you)等對(dui)輸(shu)送液體(ti)和泵(beng)進(jin)行(hang)加熱,保溫(wen)等功能,當(dang)輸送粘度(du)較大時應(ying)采(cai)用減速(su)機,調(diao)速電(dian)機或皮帶輪等傳動(dong)方式,降低泵的轉速(su).
●适(shi)用範圍(wei)和主要(yao)用途
    瀝(li)青保(bao)溫泵的材(cai)質按(an)工(gong)作(zuo)溫度分為(wei)兩(liang)種,I類材(cai)質HT200适(shi)用于(yu)輸送(song)到200°C以(yi)下(xia),II類材質(zhi)Q235适用于輸送350°C以下的(de)無腐(fu)蝕性(xing),不含(han)固(gu)體顆粒(li)的重油/瀝青等(deng)各類在常溫下有凝固懷以及(ji)高寒(han)地區(qu)室外(wai)安裝和工(gong)藝過(guo)程中要(yao)求(qiu)保溫(wen)的場合.

●RCB型(xing)瀝青(qing)保溫泵(beng)主(zhu)要用途:
一(yi)、主要用途(tu)：
保溫(wen)泵(beng)适用于輸送無腐(fu)蝕性(xing)、不含(han)固體(ti)顆粒、在常(chang)溫下(xia)有凝(ning)固性(xing)的介(jie)質.尤(you)其适(shi)用于高寒(han)地區室外(wai)安裝(zhuang)和工藝(yi)過(guo)程中(zhong)介質(zhi)需要(yao)保溫(wen)的場合,介質溫(wen)度可達(da)250℃、粘(zhan)度為(wei)5~1500cst。
二、應(ying)用範圍：
　　 RCB系(xi)列瀝(li)青保溫泵(beng)用于輸(shu)送重油(you)、瀝青、膠類(lei)、樹脂(zhi)、洗滌(di)劑(ji)等。
三、結(jie)構特(te)點(dian)：
保(bao)溫泵(beng)齒輪(lun)泵,泵體前(qian)蓋後蓋(gai)設(she)有空(kong)心夾(jia)套、進出口(kou)法蘭.該(gai)泵(beng)适用(yong)于常溫(wen)下有凝(ning)固性及高(gao)寒地(di)區室外安(an)裝和(he)工藝過程中要求保溫的場合(he),能用導(dao)熱(re)油、蒸汽、熱(re)水、冷水等(deng)媒體對輸(shu)送的(de)液體和泵(beng)進行(hang)加熱,保溫與冷(leng)卻。當(dang)輸送介質(zhi)的粘(zhan)度大(da)于1500CST時,應采用減(jian)速機(ji)。
　　 傳動方式：一般情況采用(yong)泵與(yu)電機直聯(lian)傳動方式。
　　 泵軸(zhou)端密(mi)封設計(ji)為兩種(zhong)形式(shi)：(1)機械密封(feng)(2)填料密(mi)封(feng)。
　　 用戶可根(gen)據具(ju)體使(shi)用情況而确定(ding)。

 1、齒輪(lun)泵内部零(ling)件磨(mo)損(sun)
    油泵内部零(ling)件磨(mo)損會(hui)造成内漏(lou)。其中(zhong)浮動(dong)軸套與齒(chi)輪端面之間洩(xie)漏面(mian)積大，是造(zao)成内漏的(de)主要(yao)部位。這部(bu)分漏(lou)損量(liang)占(zhan)全部内(nei)漏的50%~70%左右。磨損(sun)内漏的(de)齒(chi)輪泵(beng)其容積效(xiao)率下(xia)降，油泵輸出功率大大低(di)于輸(shu)入功率。其(qi)損耗(hao)全部轉(zhuan)變為熱(re)能，因此會引起油泵(beng)過熱(re)。若将(jiang)結合平面壓緊，因工(gong)作(zuo)時(shi)浮動(dong)軸套(tao)會有(you)少量(liang)運動而(er)造成磨(mo)損，結果使農具提升(sheng)緩(huan)慢或不(bu)能提升，這樣的(de)浮動(dong)軸套必須(xu)更換或修(xiu)理。
   2、齒輪泵殼(ke)體的磨(mo)損
   主(zhu)要(yao)是(shi)浮動軸套(tao)孔的磨損(sun)（齒輪軸與(yu)軸套的正(zheng)常間隙是(shi)0.09~0.175mm，最大不(bu)得(de)超過0.20mm）。齒輪(lun)工作(zuo)受壓(ya)力油(you)的作(zuo)用，齒(chi)輪尖(jian)部靠(kao)近油(you)泵殼體，磨(mo)損泵(beng)體的(de)低(di)壓(ya)腔部(bu)分。另(ling)一(yi)種(zhong)磨損(sun)是殼(ke)體内(nei)工作(zuo)面成圓周似的磨損(sun)，這種磨損(sun)主要(yao)是添(tian)加的(de)油液不淨所緻(zhi)，所以(yi)必須添加(jia)沒有雜(za)質(zhi)的油(you)液。

107膠(jiao)水泵 帕姆(mu)泵 RCB8 保(bao)溫(wen)瀝青齒(chi)輪泵 鑄鐵泵

   3、油(you)封磨損，膠(jiao)封老(lao)化
   卸(xie)荷片(pian)的橡(xiang)膠油封老化變(bian)質，失去彈(dan)性，對高壓(ya)油腔(qiang)和低(di)壓油(you)腔失(shi)去了(le)密封隔離(li)作用(yong)，會産生高(gao)壓油(you)腔的(de)油(you)壓往低(di)壓油腔，稱(cheng)為“内(nei)漏”，它降(jiang)低了油(you)泵的工作(zuo)壓力(li)和流(liu)量。CB46齒輪泵(beng)它的正(zheng)常(chang)工作(zuo)壓力(li)為100~110kg/平方厘(li)米，正常(chang)輸(shu)油量(liang)是46L/min，标(biao)準的卸荷(he)片橡(xiang)膠油(you)封是(shi)57×43。自緊(jin)油封(feng)是PG25×42×10的(de)骨架式油(you)封，它的損(sun)壞(huai)或(huo)年久(jiu)失效(xiao)，空(kong)氣(qi)便從(cong)油封(feng)與主軸軸(zhou)頸之(zhi)間(jian)的縫隙或從(cong)進(jin)油口接(jie)盤與油(you)泵(beng)殼體(ti)結合處被吸入(ru)油泵(beng)，經(jing)回(hui)油管進入油箱(xiang)，在油(you)箱中(zhong)産(chan)生大量氣泡(pao)。會造成油(you)箱中(zhong)的油液減(jian)少，發(fa)動機(ji)油底(di)槽中油液(ye)增多(duo)現象(xiang)，使(shi)農(nong)具提(ti)升緩(huan)慢或(huo)不能(neng)提升。必(bi)須(xu)更換(huan)油封(feng)才可排除此故(gu)障。
   4、機油泵(beng)供油量(liang)不(bu)足或(huo)無油(you)壓 現象：工(gong)作裝(zhuang)置(zhi)提(ti)升緩慢，提升時(shi)發抖(dou)或不能(neng)提(ti)升；油(you)箱或(huo)油管(guan)内有(you)氣泡；提升時液(ye)壓系統發出“唧(ji)、唧”聲(sheng)音(yin)；拖拉機(ji)剛啟(qi)動時工作(zuo)裝置能提升，工(gong)作一(yi)段(duan)時間油(you)溫升(sheng)高後(hou)，則提(ti)升緩(huan)慢或不能(neng)提升；輕負(fu)荷時(shi)能提(ti)升，重負荷(he)時不(bu)能提升。進(jin)口泵(beng) 閥(fa)門(men)
   故障(zhang)原因：（1）液壓油箱油面(mian)過(guo)低(di)；（2）沒按(an)季節使用(yong)液壓(ya)油；（3）進(jin)油管(guan)被髒(zang)物嚴重(zhong)堵塞；（4）油(you)泵主動齒(chi)輪油(you)封損壞，空(kong)氣進(jin)入液壓系(xi)統；（5）油(you)泵進、出(chu)油(you)口接頭或(huo)彎(wan)接頭“O”形(xing)密封圈損壞，彎(wan)接頭(tou)的緊固螺(luo)栓或進、出(chu)油管(guan)螺母(mu)未(wei)上(shang)緊，空(kong)氣進入(ru)液壓系(xi)統；（6）油(you)泵内(nei)漏，密(mi)封圈老(lao)化(hua)；（7）油泵(beng)端面或主、從動(dong)齒輪軸套端面(mian)磨損(sun)或刮傷，兩(liang)軸套(tao)端面(mian)不平(ping)度超(chao)差；（8）油泵内(nei)部零件(jian)裝(zhuang)配錯(cuo)誤造(zao)成内(nei)漏；（9）“左(zuo)旋”裝(zhuang)“右(you)旋(xuan)”油泵(beng)，造成(cheng)沖壞(huai)骨架(jia)油封(feng)；（10）液壓油過(guo)髒。

排(pai)除方(fang)法：（1）根(gen)據季(ji)節添(tian)加或(huo)更換符合要求(qiu)牌号的(de)機(ji)油至(zhi)規定油面處。取(qu)出油管(guan)内的異物，上(shang)緊接頭處(chu)的螺栓(shuan)或螺母；（2）更換(huan)老(lao)化或損(sun)壞的(de)骨架油封或“O”形(xing)密(mi)封(feng)膠圈(quan)；（3）更換(huan)磨(mo)損(sun)的齒輪油(you)泵或油泵(beng)軸套，磨(mo)損輕微(wei)時在(zai)平闆上将(jiang)端面磨平(ping)整。其不平(ping)度允許誤(wu)差0.03mm；上軸套端面(mian)低于(yu)泵(beng)體上平(ping)面（正(zheng)常(chang)值(zhi)低于(yu)2.5~2.6mm），如超(chao)差(cha)時應在(zai)下軸(zhou)套(tao)加(jia)0.1~0.2mm銅片(pian)來補(bu)償，安裝時(shi)則應(ying)套在(zai)後軸(zhou)套上(shang)裝入；（4）卸荷(he)片和(he)密(mi)封(feng)環必(bi)須裝在(zai)進油腔(qiang)，兩軸套才(cai)能保持平(ping)衡(heng)。卸荷片(pian)密封(feng)環應具有(you)0.5mm的預壓量；（5）導向(xiang)鋼絲彈(dan)力(li)應能(neng)同時将上、下軸(zhou)套朝從動(dong)齒輪(lun)的旋(xuan)轉方向扭(niu)轉一微小(xiao)角度，使主(zhu)、從動齒輪(lun)兩個軸(zhou)套(tao)的加(jia)工平(ping)面(mian)緊密貼(tie)合；（6）套(tao)上的(de)卸荷(he)槽必(bi)須裝在低(di)壓腔一側(ce)，以消除齒輪齧(nie)合時(shi)産生有害(hai)的閉(bi)死容(rong)積(ji)；（7）壓入自(zi)緊油封(feng)前(qian)，應在(zai)其表(biao)面塗一層(ceng)潤滑油，還要注意将(jiang)阻(zu)油邊緣(yuan)朝向前(qian)蓋(gai)，不能裝反(fan)；（8）“右(you)旋(xuan)”泵不(bu)能裝在(zai)“左旋”機(ji)上，否(fou)則(ze)會(hui)沖壞(huai)骨架油封(feng)；（9）在裝泵蓋(gai)前(qian)，須(xu)向泵(beng)殼内(nei)倒入(ru)少量(liang)機油(you)，并用手轉(zhuan)動齧合齒(chi)輪；（10）在(zai)裝好(hao)油(you)泵(beng)蓋未(wei)擰緊螺(luo)栓(shuan)之前(qian)，應檢(jian)查泵(beng)蓋和(he)泵體(ti)之(zhi)間的間隙，是(shi)否(fou)在0.3~0.6mm之間(jian)，若間(jian)隙過(guo)小，應(ying)更換(huan)大密(mi)封圈(quan)和卸(xie)壓(ya)件(jian)。液壓(ya)油泵(beng)裝好(hao)後，應(ying)轉動靈活(huo)無卡滞現(xian)象(xiang)。不鏽鋼(gang)齒輪(lun)泵适用于(yu)輸送無(wu)潤滑性(xing)，有腐蝕(shi)性，衛生條件(jian)要求高不(bu)含有(you)固(gu)體(ti)顆粒(li)，纖維(wei)等(deng)物質的(de)一般粘(zhan)度(du)和高(gao)粘度(du)的流(liu)體。介(jie)質溫度-20-80℃,粘度5-5000cst。

107膠泵RCB8,保(bao)溫瀝(li)青齒(chi)輪泵,鑄(zhu)鐵泵不(bu)鏽鋼(gang)泵,河(he)北帕(pa)姆泵