河(he)北長鑫和裕有限公司
admin@hous.cc
河(he)北省泊頭市道(dao)東街(jie)80号(hao)
污滑油駁(bo)運泵 帕姆(mu)泵 齒輪泵(beng)YCB5/0.6 圓弧(hu)齒輪泵 生産廠(chang)家
●YCB圓弧齒(chi)輪油泵适(shi)用範圍:
适(shi)用于輸送(song)不含(han)固體(ti)顆粒和纖(xian)維，無腐蝕(shi)性、溫度(du)不(bu)高于80℃、粘度為5-1500cst的潤滑(hua)油或性(xing)質類似潤滑(hua)油(you)的其它(ta)液體。
●用途(tu)：
在輸油系統中(zhong)可用作傳(chuan)輸、增(zeng)壓泵(beng)。
在(zai)輸(shu)油系(xi)統中(zhong)可(ke)用作輸送、加(jia)壓、噴(pen)射的(de)燃油(you)泵。
在一切(qie)工業(ye)領(ling)域中，均(jun)可作潤滑(hua)油泵用。
●結(jie)構特點(dian)：
YCB圓(yuan)弧齒(chi)輪油(you)泵齒(chi)輪采(cai)用具有國(guo)際八(ba)十年代先進水(shui)平的(de)新技(ji)術——雙(shuang)圓弧正(zheng)弦曲線(xian)齒型。它與(yu)漸開(kai)線齒(chi)輪相比，最(zui)突出(chu)的(de)優點是齒輪齧合過程(cheng)中齒廓面(mian)沒有(you)相對滑動(dong),所以(yi)齒面(mian)無磨損、運(yun)轉平衡(heng)、無(wu)困液(ye)現象，噪聲(sheng)低、壽(shou)命長、效(xiao)率高。該(gai)泵擺脫(tuo)了傳統(tong)設計的(de)束(shu)縛，使(shi)得齒輪油泵在(zai)設計、生産(chan)和使(shi)用上(shang)進入(ru)了一(yi)個新(xin)的領(ling)域。
設(she)有差(cha)壓式安全(quan)閥作(zuo)為超(chao)載保(bao)護，安全閥全回(hui)流壓(ya)力為泵額(e)定排出壓(ya)力的1.5倍。也可(ke)在允許(xu)排出(chu)壓力範圍(wei)内根(gen)據實際需(xu)要另行(hang)調(diao)整。但是此(ci)安(an)全閥不(bu)能作(zuo)減(jian)壓閥長(zhang)期工(gong)作，需(xu)要時(shi)可在管路(lu)上另行安裝(zhuang)。
泵軸端(duan)密封設(she)計(ji)為兩種形(xing)式，一(yi)種是(shi)機械密(mi)封(feng)，一種(zhong)是填料(liao)密封，用(yong)戶可根(gen)據(ju)要求(qiu)選擇(ze)。
污滑(hua)油駁(bo)運(yun)泵 帕姆(mu)泵 齒(chi)輪泵YCB5/0.6 圓弧(hu)齒輪泵 生(sheng)産廠家
型(xing)号 Model | 流(liu)量Flow Capacity | 工(gong)作壓(ya)力 | 吸(xi)入真空高(gao)度 | 進出口(kou)口徑 | 效率 | 轉速 | 電機功率(lü) | |
m3/h | L/m | |||||||
YCB 0.6/0.6 | 0.6 | 10 | 0.6 | 3 | Φ25 | 32 | 910 | 0.75 |
YCB 1.0/0.6 | 1.0 | 16.7 | 0.6 | 3 | Φ25 | 32 | 1390 | 0.75 |
YCB 1.6/0.6 | 1.6 | 26.7 | 0.6 | 3 | Φ32 | 42 | 910 | 0.75 |
YCB 2.5/0.6 | 2.5 | 42 | 0.6 | 3 | Φ32 | 42 | 1400 | 1.1 |
YCB 3.3/0.6 | 3.3 | 55 | 0.6 | 3 | Φ40 | 60 | 940 | 1.5 |
YCB 4/0.6 | 4 | 66 | 0.6 | 3 | Φ50 | 60 | 940 | 1.5 |
YCB 5/0.6 | 5 | 83.3 | 0.6 | 3 | Φ40 | 60 | 1420 | 2.2 |
YCB 6/0.6 | 6 | 100 | 0.6 | 3 | Φ50 | 60 | 1420 | 2.2 |
YCB 8/0.6 | 8 | 133 | 0.6 | 3 | Φ65 | 60 | 960 | 3 |
YCB 10/0.6 | 10 | 167 | 0.6 | 3 | Φ65 | 60 | 960 | 4 |
YCB 12/0.6 | 12 | 200 | 0.6 | 3 | Φ65 | 61 | 1440 | 5.5 |
YCB 15/0.6 | 15 | 250 | 0.6 | 3 | Φ65 | 61 | 1440 | 5.5 |
YCB 20/0.6 | 20 | 333 | 0.6 | 3 | Φ80 | 68 | 970 | 7.5 |
YCB 25/0.6 | 25 | 420 | 0.6 | 3 | Φ80 | 69 | 970 | 11 |
YCB 30/0.6 | 30 | 500 | 0.6 | 3 | Φ100 | 70 | 970 | 11 |
YCB 40/0.6 | 40 | 660 | 0.6 | 3 | Φ125 | 72 | 970 | 15 |
機油(you)泵作用(yong)是(shi)将機(ji)油提(ti)高到(dao)一定(ding)壓力(li)後，強(qiang)制地(di)壓送(song)到發動機(ji)各零件的運動表面(mian)上。其(qi)結構(gou)多采(cai)用齒輪式機油(you)泵。發(fa)動機(ji)工作(zuo)時，曲(qu)軸帶(dai)動主(zhu)動齒輪傳(chuan)動，被動齒(chi)輪作(zuo)反方向旋轉。吸(xi)油腔内的(de)機油便沿(yan)着齒(chi)隙和(he)泵壁壓入出油(you)腔。因(yin)吸油腔内(nei)的機油(you)被(bei)不斷(duan)帶走(zou)，故吸油腔(qiang)内産(chan)生吸(xi)力，不(bu)斷地将油底殼(ke)内的機油(you)吸入(ru)吸油腔，并同時(shi)将一定壓(ya)力的(de)機油(you)泵入潤滑(hua)油路。
齒(chi)輪(lun)油泵(beng)是借(jie)一(yi)對(dui)相互(hu)齧合的(de)齒(chi)輪，将(jiang)機械(xie)能轉換為(wei)油壓(ya)能的裝置(zhi)。在空壓機(ji)的潤(run)滑系統(tong)中被廣(guang)泛采用。油泵在(zai)運轉中的(de)故障(zhang)通常(chang)是潤滑系(xi)統中(zhong)油(you)壓(ya)降低，甚至(zhi)有(you)時打不(bu)上油(you)。
其原因大(da)體有(you)：1)旋轉(zhuan)方向(xiang)與規定方(fang)向相(xiang)反；2)吸(xi)油管路不(bu)嚴密，單(dan)向(xiang)閥卡住；3)油(you)泵的泵體(ti)與泵蓋之(zhi)間密(mi)封不良；4)油槽内(nei)油量(liang)不足(zu)；5)油泵(beng)零件(jian)嚴(yan)重(zhong)磨損(sun)；6)吸油過濾(lü)網被(bei)堵塞。
實際(ji)工作(zuo)中應根據(ju)具體情況(kuang)進行(hang)不同(tong)處理。在檢(jian)修中應特(te)别(bie)注意吸(xi)油管道的密封(feng)，以及(ji)齒輪(lun)油泵(beng)泵體與(yu)泵蓋之間的密(mi)封(feng)。吸入(ru)端如果(guo)密(mi)封不良，則(ze)油(you)泵(beng)進口(kou)漏入空氣(qi)，造成(cheng)油泵抽空，自然(ran)就要打不上油(you)。
河北(bei)帕姆泵專(zhuan)注污(wu)滑(hua)油(you)駁運(yun)泵,齒(chi)輪泵YCB5/0.6,圓弧(hu)齒輪泵(beng),口(kou)徑40